[Sammelthread] Automobile

[W2k]Shadow schrieb:
ich habe ja nie gesagt, das n T1 mit Porsche-Technik nicht n Cooles Auto ist ;)
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So habe ich dich auch nicht verstanden und darum ging es nicht, sondern nur darum, dass ich auch mal meine Meinung zum Thema Originalität mit dir teilen wollte. Nehmen wir als Beispiel den 190er EVO 2: wenn jemand diesen schlichtweg im 100% Originalzustand haben möchte, ist das verständlich, einfach bedingt dadurch, da die Person es nun einmal einfach so will; warum auch immer. Natürlich ist mir auch bewusst, dass das Auto so eventuell mehr Käufer bei einem Wiederverkauf findet und zusätzlich eventuell auch eine höhere Summe erzielt. Ich würde hier erst einmal das bescheuerte riesengroße Buslenkrad rauswerfen, sowie die Holzdekorleisten eliminieren. :d Für andere muss das wiederum so bleiben, da es original ist. Punkt. Dabei passt das gar nicht zum Konzept des Autos; was hat sich Mercedes dabei damals gedacht? :fresse: Im Motorsport hat Mercedes es ja auch anders (besser ;)) gemacht und es war wiederum original. Und wenn dann erzählt wird, dass der 190er Evo mit schönerem Lenkrad, anderen 2 oder 3-teiligen Felgen, Tieferlegung und einem super Fahrwerk sowie weiteren hochwertigen Optimierungen nun eine Bastelbude sei, die jetzt weniger Wert sei, dann kann ich auch das noch aus deren Perspektive verstehen, muss aber gleichzeitig hinzufügen, dass die Jungs hier nicht fähig sind, mal über den eigenen Tellerrand zu schauen und sie sich teilweise selbst einschränken: denn wäre manche "Optimierung" ab Werk gewesen, so hätte sie der ein oder andere gefeiert; rüstet dagegen jemand ordentlich etwas nach, so wird es als "Tuning-Verbau" betitelt. ;) Das sieht man z.B. daran, dass Sondereditionen oder Modelle begehrt sind und viele sie toll finden, wie z.B. den zuvor besprochenen Benz mit breiten Backen und großem V8 Motor hier im Thread ein oder zwei Seiten vorher. Jetzt stelle dir mal vor, jemand hätte das Auto selbst so umgerüstet; da hätten alle geschrien.
 
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Wenn du das Lenkrad tauschst und das Originalteil einlagerst, kannst du problemlos zurückrüsten. Das sehe ich als unkritisch an.

Wenn man aber anfängt und die Radhäuser breiter zieht, Löcher ins Armaturenbrett für Zusatzinstrumente macht..., dann sehe ich es auch als Bastelkiste an.
 
timo82 schrieb:
@ Dr Casemod: danke, gibt's was, das dich stört?
Ich schaue mir den peugeot die Woche mal an.
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nein, nicht wirklich, wenn dann sind das Kleinigkeiten und meckern auf ganz hohem Niveau.
ich bin recht groß, 1,93 das ist maximale obergrenze wenn man das Panorama glas dach nimmt, hinten ist die Kopffreiheit auch nicht der Knaller. Durch das Panoramadach fehlt hinten ne Lampe, morgens wenn ich meinen kleinen hinten anschnallen will, könnte es was heller sein. Und es gibt keine Lenkradheizung, da ich aber ne Standheizzung einbauen lassen werde, ist es wieder egal.

Ansonsten bin ich Mega zufrieden, ich hab den GT mit allen extras bis auf AHK, Alarmanlage, DAB (warum auch immer das nicht dabei war) und echtholz dekor einlagen (habe stattdessen alcantara)
die ledersitze sind super bequem, Massage für Fahrer und Beifahrer top, die 8 Stufen Automatik finde ich sehr gut und angenehm, die Assistenzsysteme funktionieren, Carplay, Google Auto, alles an Board, das Navi ist sogar sehr gut und dank Connect auch online, das große zentrale Display ist ein Traum, automatische Heckklappe öffnet und schließt mit Bein geste, Focal Anlage ist die beste Serien Auto Anlage die ich je gehört habe.

und von der Praktikabilität ist der Wagen einfach der hammer. drei Einzelsitze in Reihe 2, alle einzeln verschiebbar und umlegbar, 2 Einzelstize in Reihe 3. Reihe drei verschwidnet komplett im Kofferraum boden. Beifahrersitz mit einem Griff umlegbar. richtig geil
 
Da gebe ich dir durchaus auch recht, udn es hat auch seinen Reiz einen optimierten EVO2 zu sehen ;)

Am schönsten ist es, wenn alles Rückbaubar ist, udn die Originalteile noch vorhanden sind, dann ist der Wert eigentlich auch nicht geringer.
Fellgen sidn sowieso ein Thema, wo ich sagen muss, das wird gern deutlich übertrieben.

Und das man einen Evo2 mit Stadler-Hilfe auch noch zu ganz anderen Leistunsgwerten bringt, ...
Andererseits, dafür würd eich glaub ne normale 16V Karosse nehmen, die Evo-Motoren sidn dann doch eher mal verfügbar als n ganzes Auto ;)

Mein "normaler W201" ist ja auch nicht in Originalzustand, aber im prinzip mit Originalteilen aufgerüstet.
 
Es gibt ja auch nen Unterschied zwischen anständig aufrüsten/optimieren/verbessern mit teilweise nicht-originalen Teilen und dem typischen Kevin Tuning (härter breiter tiefer grössere felgen und lauter).
 
Dr Casemod schrieb:
nein, nicht wirklich, wenn dann sind das Kleinigkeiten und meckern auf ganz hohem Niveau.
ich bin recht groß, 1,93 das ist maximale obergrenze wenn man das Panorama glas dach nimmt, hinten ist die Kopffreiheit auch nicht der Knaller. Durch das Panoramadach fehlt hinten ne Lampe, morgens wenn ich meinen kleinen hinten anschnallen will, könnte es was heller sein. Und es gibt keine Lenkradheizung, da ich aber ne Standheizzung einbauen lassen werde, ist es wieder egal.
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Danke, wenn das alles ist, klingt es top für mich. Hinten fährt bei mit niemand mit! Freiheit und Licht sind mir daher egal.

Dr Casemod schrieb:
Ansonsten bin ich Mega zufrieden, ich hab den GT mit allen extras bis auf AHK, Alarmanlage, DAB (warum auch immer das nicht dabei war) und echtholz dekor einlagen (habe stattdessen alcantara)
die ledersitze sind super bequem, Massage für Fahrer und Beifahrer top, die 8 Stufen Automatik finde ich sehr gut und angenehm, die Assistenzsysteme funktionieren, Carplay, Google Auto, alles an Board, das Navi ist sogar sehr gut und dank Connect auch online, das große zentrale Display ist ein Traum, automatische Heckklappe öffnet und schließt mit Bein geste, Focal Anlage ist die beste Serien Auto Anlage die ich je gehört habe.
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DAB nehme ich nicht nochmal. Im 3er habe ich es, aber es kommt ständig vor, dass der Empfang weg ist. Dann ist das Radio komplett stumm. Da habe ich lieber normales Radio und etwas Rauschen.

Hast du Leder oder Alcantara?
Mit dem 180 PS Diesel muss man (wenn man kein Kunstleder möchte) direkt die GT Ausstattung nehmen.
Da gibts für 450 € "Keyless-System + Heckklappe sensorgesteuert".
Ist die Heckklappe sonst manuell oder auch elektrisch?

Beim 3er ist die Heckklappe auch per Fußgeste gesteuert. Das funktioniert die ersten 2 Tage nach der Waschanlage. Geht aber auch er Fernbedienung auf/zu.
 
timo82 schrieb:
Danke, wenn das alles ist, klingt es top für mich. Hinten fährt bei mit niemand mit! Freiheit und Licht sind mir daher egal.
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Um so besser :)



timo82 schrieb:
DAB nehme ich nicht nochmal. Im 3er habe ich es, aber es kommt ständig vor, dass der Empfang weg ist. Dann ist das Radio komplett stumm. Da habe ich lieber normales Radio und etwas Rauschen.
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ich hab mit dem Radio noch keine Probleme gehabt, top Empfang, daher vermisse ich DAB auch nicht

timo82 schrieb:
Hast du Leder oder Alcantara?
Mit dem 180 PS Diesel muss man (wenn man kein Kunstleder möchte) direkt die GT Ausstattung nehmen.
Da gibts für 450 € "Keyless-System + Heckklappe sensorgesteuert".
Ist die Heckklappe sonst manuell oder auch elektrisch?

Beim 3er ist die Heckklappe auch per Fußgeste gesteuert. Das funktioniert die ersten 2 Tage nach der Waschanlage. Geht aber auch er Fernbedienung auf/zu.
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Ich habe wie gesagt den GT, der ist ja eh schon mehr oder weniger picke packe voll, tortzdem hat meiner noch fogende Extras:

Easy Paket (360° Kamera und Park Assist)
Grip control (bedeutet leider uch downgrade auf 18")
Heckklappe Sensorgesteuert
Panoramadach
ACC
3. Sitzreihe
Volllederpaket incl Massagesitze vorne
Focal Sounsystem (absolute Empfehung)
Qi Ladestation


wie die Heckklappe sonst ist weiß ich nicht, denke schon, dass sie troztdem elektrisch ist

Keyless Entry and Start hat der GT aber so oder so
 
Hat Jemand eine gute Empfehlung für ordentliche Scheibenwischblätter?
Die Bosch Aero Twins taugen scheinbar auf meiner Insignia Scheibe gar nichts (ungünstige Krümmung oder so).
Dachte erst ich hätte ein Montagsmodell, aber das zweite Paar ist genauso beschissen.
 
@ Dr Casemod: Danke!

Die Massagefunktion scheint beim GT Serie zu sein.
Ist es richtig, dass du Vollledersitze und Alcantara in den Türen hast?

Ich würde wohl überall Alcantara nehmen.
 
Inso schrieb:
Hat Jemand eine gute Empfehlung für ordentliche Scheibenwischblätter?
Die Bosch Aero Twins taugen scheinbar auf meiner Insignia Scheibe gar nichts (ungünstige Krümmung oder so).
Dachte erst ich hätte ein Montagsmodell, aber das zweite Paar ist genauso beschissen.
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SWF ausprobieren.
 
Könnt ihr bei euren DAB Kisten nicht beides nutzen? Beim Octavia kann ich sagen DAB oder FM. Ich hör eigentlich kaum Radio, aber wenn dann DAB und das funktioniert eigentlich echt gut. Bei großen Sendern wie Antenne Bayern springt er auch teilweise auf FM um wenn DAB nicht mehr geht.
 
Klar geht beides. Springt aber nicht automatisch um. Der Empfang bricht schlagartig ab und dann ist Ruhe.

Deshalb spare ich mir das Geld beim nächsten Mal.
 
Klar geht beides. Springt aber nicht automatisch um. Der Empfang bricht schlagartig ab und dann ist Ruhe.

Deshalb spare ich mir das Geld beim nächsten Mal.
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Vielleicht fehlt auch nur ein Update, oder es soll so sein? Aber das weiß man ja heutzutage nie so genau.
 
DAB ist hier in der Region absolute Glückssache. Deswegen auch nicht mitbestellt, vielleicht hätte ich es im Nachhinein getan.
Das i3-Navi ist auch "connected", bislang schauen die Verkehrsmeldungen auch absolut aktuell aus. Für Spotify gibt es eine "integrierte App"...da hat Spotify mit dem integrierten Client aber gerade in Android Mist gebaut....auch andere Sachen funktionieren damit gerade nicht.
 
Ich kann DAB oder z. B. FM wählen.
Dazwischen schaltet nichts um, auch wenn die Sender auf beiden Kanälen senden.

Das sind am BMW praktisch 2 verschiedene Eingänge.

TV hatte ich auch mal im BMW. War auch totaler Mist.
 
In meinen Mazda 3 finde ich die Nutzung von Spotify, Google Play Music, etc über Android Auto wesentlich angenehmer und einfacher zu bedienen, da dort mehr Funktionen zur Verfügung stehen, wie z.B. der schnelle Wechsel zwischen den Diensten, bessere Übersicht bei den Playlists und so. Das hat Mazda mit den MZD nicht so toll gelöst. Da müsste ich für einen Wechsel zwischen den Diensten das Handy in die Hand nehmen.

DAB habe ich auch, nutze ich aber nicht so oft, aber Empfangsprobleme hatte ich damit noch nie.
 
timo82 schrieb:
Ich kann DAB oder z. B. FM wählen.
Dazwischen schaltet nichts um, auch wenn die Sender auf beiden Kanälen senden.

Das sind am BMW praktisch 2 verschiedene Eingänge.

TV hatte ich auch mal im BMW. War auch totaler Mist.
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Ich teste das mal im F20 von meinem Bruder, ich war der Meinung dort ging das auch.

In meinem Auto hört man nur an der schlechteren Klangqualität, dass der Sender über FM Empfangen wird. Im Sendername wird zugleich ein (FM) ergänzt.
 
Aerotwin war bei mir komischerweise jedes mal kernschrott, SWF ist dann recht gut gewesen
 
berni93 schrieb:
Ich teste das mal im F20 von meinem Bruder, ich war der Meinung dort ging das auch.

In meinem Auto hört man nur an der schlechteren Klangqualität, dass der Sender über FM Empfangen wird. Im Sendername wird zugleich ein (FM) ergänzt.
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Danke!

Den Unterschied höre ich auch. Aber ich nehme lieber die etwas schlechtere Qualität in Kauf, als die ständigen Ausfälle.

Mit ist es denn Aufpreis jedenfalls nicht wert. Ich höre nur noch fm.
Bei meiner Freundin haben wir jetzt auch kein DAB mehr genommen.
 
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