-
Hardwareluxx führt derzeit die Hardware-Umfrage 2026 (mit Gewinnspiel) durch und bittet um eure Stimme. Unter allen Teilnehmern verlosen wir eine aktuelle Grafikkarte Eurer Wahl bis 1099 EUR.
Wenn ich richtig informiert bin, darf das Gesamtgewicht aus Anhänger und Zugfahrzeug 3,5 Tonnen nicht überschreiten, sonst darf man das mit PKW Führerschein nicht mehr fahren.
Außerdem muss das Zugfahrzeug schwerer sein als der Anhänger.
Mehr als 1,75 Tonnen gehen also gar nicht.
Hardwarekäufer
Banned
Da läge ja ein Autoanhänger mit SUV oder Kombi schon drüber.
Die Regelung, Hänger leichter als Auto und in Summe nur 3,5 to galt mal so für B ohne E und ohne Auflaufbremse.. Wenn das nicht schon wieder geändert wurde..
mit BE darfst du imho nen Hänger dranpappen der alleine maximal 3,5 t wiegen darf. Dazu brauchst du dann einen Geländewagen oder SUV mit Allrad, der mindestens 2/3 des angehängten Gewichts hat..
Die Regelung, Hänger leichter als Auto und in Summe nur 3,5 to galt mal so für B ohne E und ohne Auflaufbremse.. Wenn das nicht schon wieder geändert wurde..
mit BE darfst du imho nen Hänger dranpappen der alleine maximal 3,5 t wiegen darf. Dazu brauchst du dann einen Geländewagen oder SUV mit Allrad, der mindestens 2/3 des angehängten Gewichts hat..
Zuletzt bearbeitet:
Nö... Soweit ich weiß darfst du mit B fahren:
-PKW bis 3500kg
-PKW bis 3500kg mit <=750kg Anhänger (also faktisch 4250kg gesamt)
-PKW inkl Anhänger bis 3500kg, wenn Anhänger >750kg
Die Regelung mit dem Gesamtgewicht des Hängers und der Leermasse des Fahrzeugs ist soweit ich weiß 2013 entfallen. Den Quark konnte sich ja eh keiner merken. Dann gibts noch B96, damit gehen max. 4250kg aber mit Hängern >750kg. Und schließlich gibts BE, da darf man dann bis 3500kg Hänger ziehen.
Und man muss natürlich immer höllisch mit der zulässigen Gesamtmasse und dem eigentlichen Fahrzeuggewicht aufpassen. Prinzipiell kann man einen Hänger mit 3t zul. GG hinter einen Golf klemmen, wenn das tatsächliche Gewicht des Hängers vom Golf gezogen werden kann. Nur beladen geht dann halt nicht.
fhantastic
Legende
Hatte ich vor nem halben Jahr etwa die Diskussion mit der Polizei.
Mein Daily ist ein W203 220CDI, Leergewicht 1500kg, Anhängelast 2000kg, Trailer Leergewicht 480kg, maximales Gesamtgewicht Trailer 1500kg, Fahrzeug Golf 2 Gewicht ~980kg lt Schein.
Ich habe lediglich einen Führerschein der Klasse B, die Polizei war der Felsenfesten Überzeugung das ich für das Gespann einen BE Führerschein brauche weil der Anhänger >750kg wiegt.
Nach etwa 15min Diskussion und Suche per Google und "Polizei App" ( Die hatten eine App aufm Handy wo man alles mögliche Nachschlagen konnte ala Wikipedia für die Polizei) war die Sache geklärt und ich durfte weiterfahren.
Mein Daily ist ein W203 220CDI, Leergewicht 1500kg, Anhängelast 2000kg, Trailer Leergewicht 480kg, maximales Gesamtgewicht Trailer 1500kg, Fahrzeug Golf 2 Gewicht ~980kg lt Schein.
Ich habe lediglich einen Führerschein der Klasse B, die Polizei war der Felsenfesten Überzeugung das ich für das Gespann einen BE Führerschein brauche weil der Anhänger >750kg wiegt.
Nach etwa 15min Diskussion und Suche per Google und "Polizei App" ( Die hatten eine App aufm Handy wo man alles mögliche Nachschlagen konnte ala Wikipedia für die Polizei) war die Sache geklärt und ich durfte weiterfahren.
Zuletzt bearbeitet:
Hardwarekäufer
Banned
Damit war aber das Gesamtgewicht des Trailers über 1500 kg?!
980+480 = 1560 kg.
Haben die dazu nix gesagt?
ehrlich gesagt blickt da doch niemand mehr durch. Bei mir galt damals noch: ungebremster Anhänger, Zulässiges Gesamtgewicht Anhänger < Fahrzeug, zusammen nicht über 3,5t.
980+480 = 1560 kg.
Haben die dazu nix gesagt?
ehrlich gesagt blickt da doch niemand mehr durch. Bei mir galt damals noch: ungebremster Anhänger, Zulässiges Gesamtgewicht Anhänger < Fahrzeug, zusammen nicht über 3,5t.
Zuletzt bearbeitet:
SrgtSmokealot
Enthusiast
Er möge seinen Taschenrechner neu eichen lassen 
980 + 480 = 1460
980 + 480 = 1460
fhantastic
Legende
Jop. Der Irrlgaube ist weit verbreitet... In meinem Bekanntenkreis glauben viele das sie mit B ausschließlich 750kg Anhänger ziehen dürfen. Was ein Quatsch.
Hat der W203 auch weniger als 2t zul. GG? Weil sonst hast du doch mit nem 1500kg Anhänger ein Problem? Der Rest passt ja.
Wenn man sich nicht auf "damals" versteift, dann ist die Sache doch echt einfach... Die Regelung, das der >750kg Hänger weniger Gesamtmasse als die Leermasse des Fahrzeugs haben darf ist übrigens 2013 entfallen. Diese Regelung war eh albern sondergleichen. Seitdem gilt: 1. Fahrzeug muss tatsächliches Hängergewicht ziehen dürfen und 2. dein Lappen muss das Gespann bewegen dürfen. Das wars.
Wie geschrieben, wenn Hänger >750kg, dann maximal 3,5t Gespann. Wenn Hänger <= 750kg, dann gehen sogar 4,25t Gespann. Also:
3500kg Auto mit maximal 750kg Anhänger = 4250kg Gespann im Idealfall
Auto mit >750kg Hänger darf zusammen max. 3500kg wiegen
Und dann noch die Anhängelasten beachten und fertig ist.
Hier der Auszug aus der FeV (genauer aus §6):
Zuletzt bearbeitet:
Hardwarekäufer
Banned
@fhantastic.
Da nimmt man einmal mutig nicht den Taschenrechner..
@Topic
wofür gibt's denn dann noch BE? Für Sattelanhänger die bei PKW so für wie nicht vorkommen? Oder was wiegt so ein Wohnwagen...
Hätte man es doch wie früher Klasse 3 lassen können.
Da nimmt man einmal mutig nicht den Taschenrechner..
@Topic
wofür gibt's denn dann noch BE? Für Sattelanhänger die bei PKW so für wie nicht vorkommen? Oder was wiegt so ein Wohnwagen...
Hätte man es doch wie früher Klasse 3 lassen können.
Zuletzt bearbeitet:
sprousa
Enthusiast
Ein Wert unter 1000.. der andere unter 500... Das wird weder nach Adam Riese noch nach Pi mal Daumen über 1500. Auch nicht grob überschlagen. nene...
Hardwarekäufer
Banned
Wo steht, dass das Fahrzeug nicht 1,5t haben darf und der Anhänger 2t?
sky^xs
Enthusiast
War das nicht ne Regelung, die damals irgendwann in den 90ern eingeführt wurde? Die, die noch den "Segen"
der alten Pappe (damals rosa) hatten, durften bis 7.5t fahren, alle danach max 3.5t oder ist das was anderes?
Ich war jedenfalls arg überrascht, was ich alles eingetragen bekommen habe als ich 2013 von der rosa Pappe
auf den Scheckkarten Führerschein gewechselt bin. Mit einem damals als Klasse 3 (bis 7,5t) gemachten Schein
darf ich folgenden Klassen fahren:
B, C1, BE, C1E, CE, M, L, T/S.
CE hat mich am stärksten gewundert, nicht dass ich das bräuchte, aber ich könnte...
Der CE dürfte mit Schlüsselzahl 79 versehen sein und ist deshalb stark beschränkt.
Als Zwischenweg gibts ja noch B96. Das wären dann 4250kg Gespann, aber auch mit Anhängern >750kg. Also perfekt um nen Autoanhänger zu ziehen... Mit B ist das ja (siehe oben) eine sehr knappe Geschichte.
fhantastic
Legende
Ne der W203 hat genau 2000kg als zulässiges Gesamtgewicht eingetragen mit dem Trailer der 1500kg GG hat passt es dann genau mit 3,500kg Gespanngewicht.
sky^xs
Enthusiast
Jupp.
"79 (C1E > 12000kg, L<=3)" - und zeitlich beschränkt auf 32 Jahre Gültigkeit, die im nächsten Jahrzehnt uppe sind.
Das schwerste, was ich bisher gefahren bin war ein M113 A1 mit ca 12t - beim Bund...
Zuletzt bearbeitet:
Scharrlatan
Urgestein
Wir haben einfach einen 1.5t Anhänger und ihn auf 1.3t im Schein ablasten lassen.
Unsere Autos haben nen zul. Gesamtgewicht von 2005kg bzw 2050kg
Unsere Autos haben nen zul. Gesamtgewicht von 2005kg bzw 2050kg
Hardwarekäufer
Banned
Ich kann nochmal nachrechnen, vll kommste am Ende mit nem negativen Gewicht raus - dann sparste noch Sprit
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
Das erklärt auch warum du 60liter Sprit in deinen 45l Tank bekommst
Hardwarekäufer
Banned
Mein Tank hat knapp 40l und wenn man wollte gingen etwas mehr rein.
Bei mir ist das aber nur die Ungenauigkeit der Tankanzeige die sich erst nach 120km bewegt. Wurde aber schon lang und breit drüber diskutiert, schön, dass du es wieder ausgräbst #sommerloch #frauenerinnernsichanalles
Bei mir ist das aber nur die Ungenauigkeit der Tankanzeige die sich erst nach 120km bewegt. Wurde aber schon lang und breit drüber diskutiert, schön, dass du es wieder ausgräbst #sommerloch #frauenerinnernsichanalles
Das erklärt auch warum du 60liter Sprit in deinen 45l Tank bekommst
Das geht aber tatsächlich, auch wenns von dir nicht so gemeint war
Ich weiß man über 85L in einen Passat 35i drücken kann. Und der hat nominell einen 70L Tank...
berni93
Enthusiast
Wo wir gerade beim Tanken sind, ist es normal dass der Überdruck beim Öffnen des Tankdecks hörbar abgebaut wird?
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
- Mitglied seit
- 28.09.2012
- Beiträge
- 111
Vielleicht tankst du auch lediglich den Überlaufbehälter/tank mit voll und deshalb bewegt sich die Tankuhr die ersten ca. 100 Km nicht.
Hardwarekäufer
Banned
Genau das habe ich mal hier geäußert und bekomme für die Aussage seitdem nur Spott und Häme. 