[Sammelthread] Automobile

ACC ist nice to have, gerade bei solchen Strecken. Viel wichtiger wäre mir da aber Automatik, das ist von meinem Wechsel vom Opel schon fast mit das Beste. A4/5 wäre mir für ne reine Pendelkarre definitiv auch zu viel, die Kosten ja auch nicht nur in der Anschaffung mehr. Wenn dann nur wegen Platz, da finde ich aber gerade die aktuellen Audis echt etwas lächerlich. Gerade der Q5 von meinem Chef ist da ein richtiger Witz.

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@lolmann

Probezeit ist noch ein Faktor weil da alles möglich ist. Ansonsten kannste auch für zwei Jahre leasen wenn es wirklich erstmal an der Befristung hapert.

Nachteil: nicht dein auto. Eher so wie Miete.

Vorteil: Neuwagen mit Garantie, und je nach Fehleranfälligkeit eines gebrauchten nicht unbedingt teurer (Wertverlust haste ja auch da).
 
@head82: danke für deinen guten Beitrag :)

@hardwareverkäufer: Leasing kommt für mich einfach auf keinen Fall in Frage. Hab mal kurz bei Sixt nen A3 2.0 TDI in der Basisausstattung für Liste 29750€ durchkalkulieren lassen. Bei ner Anzahlung von 10% zahlt man bei einer Laufleistung von 40.000 km, die ich haben werde, mit Privatfahrten etc., eine Rate von 432€ bei ner Dauer von 4 Jahren. Bei 2 Jahren willst du die Rate nicht wissen. Wenns blöd kommt, rempelt mich noch einer aufm Parkplatz an und macht Fahrerflucht und dann zahlst dich am Ende dumm und dämlich. Da lege ich das Geld lieber bar auf den Tisch und habe das Auto. Wenn ich mir ein Auto leasen/finanzieren müsste, aus finanziellen Gründen, dann keinen Audi/BMW und auch keinen neuen, da komm ich mit einem 5 Jahre alten Citroen C3 genauso ans Ziel. Macht für mich einfach keinen Sinn. Aber danke für die Idee ;)

Bzgl. Probezeit: Dürfte kein Problem sein, da ich schon als Werkstudent in dieser Firma gearbeitet habe, jetzt nur mit meiner Freundin zusammen gezogen bin und deswegen das Pendeln in Kauf nimm. Also die Firma kennt mich und ich die Firma ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
KurantRubys schrieb:
ACC ist nice to have, gerade bei solchen Strecken. Viel wichtiger wäre mir da aber Automatik, das ist von meinem Wechsel vom Opel schon fast mit das Beste. A4/5 wäre mir für ne reine Pendelkarre definitiv auch zu viel, die Kosten ja auch nicht nur in der Anschaffung mehr. Wenn dann nur wegen Platz, da finde ich aber gerade die aktuellen Audis echt etwas lächerlich. Gerade der Q5 von meinem Chef ist da ein richtiger Witz.

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Stimmt die Automatik hab ich vergessen, gib ich dir vollkommen recht, problem ist nur das die Auswahl an Fahrzeugen dann wesentlich geringer ausfällt und am Ende dann schnell 2 oder mehr scheine fällig sind.
Da ist mir persönlich ACC fast wichtiger weil ich es auch ganz klar als Sicherheits plus sehe. Wenn man täglich durch den stau und zäh fließenden Verkehr muss, bei nem weg mit freier Strecke sieht es dann wieder anders aus.
 
@lolmann

Stimmt schon. Manche Marken sind beim Leasing nur für Gewerbe attraktiv. Audi gehört definitiv dazu.

Hätte gedacht, dass die Diesel generell günstiger zu haben sind.

Vll bringt es noch was preislich, sich mit dem Auto in bestimmten Regionen umzuschauen.

Hier im Ruhrgebiet zahlen Händler für gebrauchte Diesel deutlich weniger als auf dem Platten Land in Niedersachsen, weil da Fahrverbote einfach absolut kein Thema sein werden.
In Düsseldorf oder Stuttgart kannste sicher preislich was raushauen :fresse: da stehen die Diesel sicher auf Halde
 
Das mit dem leasing hängt an der Laufleistung bei 20tkm und mehr im Jahr kostet das natürlich wesentlich mehr weil der Fahrzeug Wert schneller sinkt. Bei 30 oder 40tkm im Jahr brauch man da ga nicht mehr drüber nachdenken, macht null Sinn.
 
Die Kriminellen haben immer Vorsprung. Zeigt dieser Thread (z.B. leere Kats) seit Jahren.
 
Bevor ich ins Haus gezogen bin, hatte ich 7km in die Arbeit, deshalb auch der up. Bis auf etwas mehr Dämmung und bessere Sitze vermisse ich nicht wirklich etwas

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Wer keine Unterschied beim Sitzkomfort zwischen einen Polo und A4/5 merkt, ist eindeutiger Legastheniker. Selten so ein bullshit gelesen. Ich setze mich in den A6 der ja mittlerweile nix wert ist, aber zum sitzen geil ist und fahre in die Heimat 1800km. Danach bin ich immer noch top frisch nach 19h Fahrt.

@Head82
Ich will keine irgend etwas schlecht reden. Es wurde eine Frage gestellt, dazu gab es Vorschläge mit Begründung. Und wer immer noch behauptet es gibt kein Unterschied zwischen kleinen Auto und großen, ist Beratungsresistent.

Aber auch hier
"Tellerrand und so"......




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Gemini 8 schrieb:
und das inspektionsintervall verdoppelt man einfach :)
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Man muss auch alle Werte ändern können.
In der Wegfahrsperre, Lichtschalter, Schloss, Motor selbst, Tacho. Dazu muss man noch die Betriebszeit auch neu schreiben damit kein Durchschnittgeschwindigkeit von nur 15km/h oder tiefer rauskommt nach dem die km halbiert wurden.
So einfach ist der Spaß nicht.


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p5buser schrieb:
Wer im Glashaus sitzt, sollte im Dunkeln scheissen... Oder zumindest wissen, was die Fremdworte bedeuten ;)

Immer wieder herrlich hier :popcorn:
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Übrigens scheisse ich gerne im Dunkeln.
Jetzt täte mich schon interessieren auf was du abzielst?
Aber ich weiß worauf du abzielst...


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Also erst wurde A3 und Golf als Schüssel bezeichnet. Jetzt wird mit Polo verglichen.

Zwischen Polo und A4 oder A5 merkt wohl jeder einen Unterschied. Aber wenn ich
die Wahl zwischen Highline Golf Variant mit DSG und einem blanken A4 mit Schaltgetriebe hab,
würde ich und einige andere wohl zum Golf greifen.
 
[W2k]Shadow schrieb:
Sitztechnisch müsste man eh zu Opel zu den AGR-Sitzen ;)
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Bin letztens im R8 ca.400km mitgefahren. Das war eine Wohltat beim sitzen.
Aber für den Preis vom 150000€+ darf man das erwarten [emoji6]

@Clone
Da gebe ich dir recht. Ein nackiger A4 ist nicht gerade toll.
Da verstehe die Leute auch nicht. Hauptsache A4/5 fahren die nix drin haben statt zum Golf oder Passat zu greifen.


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Zuletzt bearbeitet:
@Jaime

Legasthenie = Grundlegende Störung des Schriftspracherwerbs.

Habe mich auch gefragt was das mit dem Sitzen im Auto zu tun haben soll..

Zum Up muss ich sagen, er wäre mir zu laut.
Man hört die 3 Zylinder ja im Polo schon manchmal deutlich. Der Händler hat mich bei Inspektionen etc mit nem Up zur Arbeit chauffiert, das war deutlich lauter. Eben die angesprochene schlechtere Dämmung.
Die eUp die wir als Dienstwagen fürs Stadtgebiet haben sind leiser und fahren sich halt sich nicht schlecht. Da fehlen nur ein paar PS am Motor.
 
Hardwarekäufer schrieb:
@Jaime

Legasthenie = Grundlegende Störung des Schriftspracherwerbs.

Habe mich auch gefragt was das mit dem Sitzen im Auto zu tun haben soll..
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Ich weiß was das Wort bedeutet.
=Grundlegende Störung der Fähigkeit (Fahren, atmen, mit der Umwelt umgehen, den Unterschied zu fühlen) usw. [emoji6]

Egal. Soll sich jeder kaufen was ihm zusagt.
Es steht mir nicht zu irgendwelche Wertungen abzugeben oder meine persönliche Meinung als einzig Richtige zu werten.



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Es wird aber allgemein gültig dafür verwendet, auch wenn es das eigentlich nicht bedeutet.
Meine Güte, seid ihr kleinlich.
 
Herrlich [emoji3]

Das da ein Unterschied ist hat doch keiner bezweifelt... Hab ich doch sogar geschrieben...
 
Doenermaker schrieb:
nach jahrelangem Mitlesen nun endlich mein erster Beitrag in diesem doch sehr unterhaltsamen Thread.

Und zwar möchte/muss ich mir mein erstes eigenes Auto kaufen. Geplant ist ein 1.8T (quer), Budget bis 1500€. In Frage kommen also größtenteils A3 8L.
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TheFrozen schrieb:
Du kaufst dir für unter 1000€ einen A3 mit 300tkm+ und machst dir Sorgen um die Steuerkette? Schau dir erstmal die "Standard" Verschleißteile an und sämtliche Fahrwerksteile. Wenn das in Ordnung ist kannst du immernoch nachhören ob das Ding rasselt oder nicht. Trotzdem würde ich mir in dem Segment über andere Sachen erstmal mehr Sorgen machen.
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This. Für einen 1.8T würde ich das Budget auf ~3000 aufstocken. Da bekommt man welche mit ~150tkm, top Ausstattung und in sehr gutem Zustand. Schau dich auch mal nach Golf 4 (nicht unbedingt GTI) und Bora um. ;)
 
[W2k]Shadow schrieb:
Sitztechnisch müsste man eh zu Opel zu den AGR-Sitzen ;)
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Mein Vater hat sich letzte Woche den neuen Astra mit AGR Sitzen gekauft und ich bin damit dann auch knapp 200km gefahren. Fand sie schon echt gut und bequem, aber jetzt auch nicht außergewöhnlich. Aber kann sein, dass ich in der Kürze der Zeit auch nicht die richtige Einstellung gefunden habe.

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Sind bisher auf jeden Fall die besten Sitze die ich im Auto hatte.
Habe aber keinen aktuellen Vergleich, da mein Fahrzeug davor ein alter A6 war (Baujahr 2005).
Weiß nicht ob die aktuellen Sitze bei Audi und Co. besser geworden sind.
 
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