[Sammelthread] Automobile

justNasT schrieb:
Glaube ich nicht, verfolge die jetzt schon länger, die mit wenig KM in gutem Zustand fallen kaum noch - so günstig wies die E46 mal gab, wird die E92 nie geben. Aber ja, nen M392 noch dazu, und dann wär die Minisammlung erstmal fertig bei mir :shot:

M392 mit halbwegs guter Historie und DKG wirds so schnell nicht unter 30.000 geben, außer man nimmt höhere Laufleistungen in Kauf.
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30000€ wären ja super, aktuell nichts unter 40k was ich mir so vorstelle.
Aber mal sehen. In fünf Jahren oder so gibt's sicher noch ein paar andere schöne Autos :)
 
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Jop, und wenn, dann immer wieder in diesem langweiligen Weiß oder Schwarz :( Und dann zu 90% dieser tote Innenraum.. Oxydbraun erweitert wäre geil :d Dieses schwarz in schwarz nervt mich beim M3 jetzt schon ein wenig :fresse:
 
Giovann! schrieb:
egal wie oft du das noch wiederholst, es bleibt einfach bullshit.
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Interessanterweise, trozt meiner Fliegerei, lebe ich noch und bis jetzt ist der Hobel auch unfallfrei geblieben. Das muß wohl, ähnlich deiner Texte, eine Art Wunder sein.

Aber was solls. Es ist ja nur hwluxx :) Schlauer darf man erst werden, wenn man bisschen in irgendwelchen Rundkurse-Foren googelt, wie Greenhorns die alten Hasen ausfragen, und eben das als erste auf den Weg gesagt bekommen. Solange man was nur von BH hört, hat das ja keinen Wert ;)

jersdev schrieb:
E92 M3 bei mir. Hoffe, dass ich mir einen leisten kann, bevor sie wieder teurer werden :fresse:
Aber denke die nächsten Jahre fallen die Preise da bestimmt noch.
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Gibts überhaupt noch ein Exemplar mit NICHT diesen durchgescheuerten automatischen Seitenwangen (Lehne)? Oder hast du einen Sattler an der Hand? Das Zeug ist eine einzige Qualitätskatastrophe.
 
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jersdev schrieb:
E92 M3 bei mir. Hoffe, dass ich mir einen leisten kann, bevor sie wieder teurer werden :fresse:
Aber denke die nächsten Jahre fallen die Preise da bestimmt noch.
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Hat sich ein Kumpel von mir gerade gekauft, freue mich schon auf die erste Fahrt mit dem Wagen. :)

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justNasT schrieb:
Jop, und wenn, dann immer wieder in diesem langweiligen Weiß oder Schwarz :( Und dann zu 90% dieser tote Innenraum.. Oxydbraun erweitert wäre geil :d Dieses schwarz in schwarz nervt mich beim M3 jetzt schon ein wenig :fresse:
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In weiß find ich ihn teilweise schon nett, schwarz ist mir auch zu langweilig. Ganz schlimm find ich schwarze Felgen, da sieht man am M3 leider auch zu viele...
F82 wär an sich auch nett, aber der V8 im E92 ist da halt einmalig...
 
p5buser schrieb:
Laut ETRTO braucht man für 255/35 midestens 8,5"?

Bin auf der HA mit MPSS 245/30R19 auf einer Ultraleggera HLT 9x19 unterwegs, und die könnte 255er gut vertragen. 255 auf 8" stelle ich mir nicht so prall vor (oder eher zu prall)

Anhang anzeigen 400656
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Genau deswegen frage ich ja. Freigegeben ist es von OZ. Weiß nicht ob Michelin da auch noch Vorgaben hat, hab auf die Schnelle zumindest nichts gefunden. Serienmäßig habe ich eine 8,5er mit 255er Reifen. Und das sieht ziemlich perfekt aus, schöne aufrechte Flanke. Der Dodge Demon hat ja 315er auf einer 11" Felge. Also laut ETRTO auch eine Nummer zu klein. Das sieht schon etwas wurstig aus. Für sich genommen sicher ok, aber wenn es vorne genau passig ist, könnte das unharmonisch wirken.

Kotzt mich irgendwie an, dass es die Leggera HLT nicht in 8,5x18 gibt... bei Alleggerita und Ultraleggera gibt es ja entsprechende Größen, oder zumindest mal 9J. Aber die gefallen mir optisch nicht ganz so gut.
 
Die Alleggerita sehen auf den Fotos schlimmer aus als in Wirklichkeit ;) Hab beim Z bzw. bei den Alleggeritas 8.5 ET40 rundherum, und hinten werd ich wohl 10mm Spurplatten verwenden, wenn ichs denn endlich mal montiere :fresse:
 
Die Alleggerita sehen auf den Fotos schlimmer aus als in Wirklichkeit ;) Hab beim Z bzw. bei den Alleggeritas 8.5 ET40 rundherum, und hinten werd ich wohl 10mm Spurplatten verwenden, wenn ichs denn endlich mal montiere :fresse:

Wow, scheiß Tapatalk schickt den Post nochmal ab, wenn man aktualisiert :rolleyes:
 
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Gemini 8 schrieb:
BHs-Tracktool
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Bei der Gruppe einschleimen oder was los? :) Du meldest dich wieder wenn du den ersten Hobel hast der 0-100 unter 8s fährt.

@fhantastic
Geh schrauben. In der Zeit bin ich mittlerweile knappe 40Tkm geflogen ;) Manche können schrauben, manche können fahren. Warum so unfreundlich? Sei doch froh, daß du wenigstens das eine gut drauf hast.
 
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justNasT schrieb:
Die Alleggerita sehen auf den Fotos schlimmer aus als in Wirklichkeit ;) Hab beim Z bzw. bei den Alleggeritas 8.5 ET40 rundherum, und hinten werd ich wohl 10mm Spurplatten verwenden, wenn ichs denn endlich mal montiere :fresse:

Wow, scheiß Tapatalk schickt den Post nochmal ab, wenn man aktualisiert :rolleyes:
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Hab ja aktuell die M135, die finde ich optisch noch immer genial. Da fände ich die Alleggerita einen Rückschritt und dafür dann >2000€ ausgeben, Gewicht hin oder her. Da habe ich aktuell irgendwie einen Klemmer mit. Und die Variante 225 rundum wie im zroadster Forum vorgeschlagen, überzeugt mich auch nicht. Werde jetzt wohl noch etwas warten bis es die Motec Ultralights gibt, mal gucken ob es die in passend gibt, hätte auch den Charme, dass die wohl deutlich preiswerter sein werden.
 
BessereHälfte schrieb:
Bei der Gruppe einschleimen oder was los? :) Du meldest dich wieder wenn du den ersten Hobel hast der 0-100 unter 8s fährt.

@fhantastic
Geh schrauben. In der Zeit bin ich mittlerweile knappe 40Tkm geflogen ;) Manche können schrauben, manche können fahren. Warum so unfreundlich? Sei doch froh, daß du wenigstens das eine gut drauf hast.
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ich fahr auch mit nem transit ne bombenzeit! so wie die schmitz!
 
BessereHälfte schrieb:
@fhantastic
Geh schrauben.
Manche können schrauben, manche können fahren.
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Ich hab das Glück ich wurde mit beiden Talenten gesegnet :shot:

btw war ich heute "schrauben":
kadselqj7g.jpg
 
daniel 1301 schrieb:
Hab ja aktuell die M135, die finde ich optisch noch immer genial. Da fände ich die Alleggerita einen Rückschritt und dafür dann >2000€ ausgeben, Gewicht hin oder her. Da habe ich aktuell irgendwie einen Klemmer mit. Und die Variante 225 rundum wie im zroadster Forum vorgeschlagen, überzeugt mich auch nicht. Werde jetzt wohl noch etwas warten bis es die Motec Ultralights gibt, mal gucken ob es die in passend gibt, hätte auch den Charme, dass die wohl deutlich preiswerter sein werden.
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235/40/18 magst du nicht? Soll wohl ziemlich genial sein, aber keine Ahnung wies bei euch mit dem Eintragen aussieht, da BMW sicher keine Freigabe für 235 auf den 135ern hat.
 
Ist das lustig hier :shot:

Der eine dreht erst Toprunden auf der Nordschleife, dann ist er Buschpilot. Und morgen Käpt'n Iglo auf dem Fischkutter der die Weltmeere unsicher macht oder was ?

:lol:
 
BessereHälfte schrieb:
Behaupten die meisten von sich. Ist schon ok. Alles ist gut :)

@Stullen Andi
Quatsch doch nicht immer dazwischen sobald sich 2 Pros unterhalten. Sehnst du dich iumemrnoch danach sich im meinen VIP-Licht zu sonnen? Was ne Wurst...
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Sag mal hast du Komplexe oder warum preist du deine angeblichen tollen Leistungen hier an wie Sauerbier ? Stimmt es was du schreibst dann solltest du es normal für dich behalten und schmunzeln, oder kurz, direkt und schmerzlos gesagt "Maul halten". Ansonsten wird es hier als absolute Angeberei angesehen und wird fachlich als Minderwertigkeitskomplex beschrieben.

Und jetzt meine Ironie dazu.

Neulich laut Angeber.de bei BessereHälfte :lol: :

 
@AK0511 - als wäre der Rest hier so mega Bescheiden, ist eben typisches Rudelverhalten

BTT: Bin jetzt wiedermal den Civic FK2 meiner Frau gefahren mit 103KW, kann mir nicht helfen, aber ich werd mit der Motorcharakteristik einfach nicht warm. Die Gänge fühlen sich ewig lang an und bis (kann es jetzt nicht genau sagen) 5 oder 6k tut sich irgendwie gefühlt gar nix. Müsste mal schauen, wie schwer das Ding ist. Als Dreitürer vielleicht noch spritziger, keine Ahnung.
 
Du sei ganz still, wer sich löschen lässt und anschließend wieder anmeldet ist auch nicht mehr ganz dicht.

Mimimimi Rudelverhalten.. Schon mal daran gedacht, dass ihr es mit eurer dämlichen Art einfach verdient habt gemobbt zu werden?!
 
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