[Sammelthread] Automobile

Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
formaldehyd schrieb:
ich liebäugle gerade mit
Tuning - Chiptuning Fahrzeugdatenbank
115 PS

und mit:
Fismatec - Der smarte Shop - Leistungs-Paket 451 fortwo Benziner Turbo 999ccm 62KW/84PS 45110
114 PS

Die Anbieter sind für mich in Reichweite, bei BHP sinds dann 700 tacken inkl. Gutachten und zzgl. noch die Eintragung beim TÜV, bei Fismatec kost der Spaß 340 tacken zzgl. Gutachten (so um die 150) und zzgl. Eintragung beim TÜV...

Ich weis nicht ob ich mich für den günstigeren entscheiden soll, oder die durch den höheren Preis evtl. suggerierte bessere Quali der Software das Rennen macht ...

Sind deine Änderungen eingetragen? oder fährst du den Würfel einfach so ? :fresse:



Nunja, für >150/160 brauchst ja vorne definitiv noch Breitreifen, mit den 175er haste da denk ich eher Probleme, oder ?

Ich hab am WE gleich noch die OXXO Trias black draufmachen lassen mit 175/55 und 195/50 weil die der Frau so gut gefielen, find se aber auch ganz schick :)

Mich persönlich interessiert VMax eigtl nicht, da ich den Smart wenn dann nur am Wochenende zu ner Spaßausfahrt nutzen werden, unter der Woche fährt die Frau gemütlich in der Stadt herum bzw. zur Arbeit.

Mir gehts mehr ums "Understatement" der Kiste, das find ich ja jetzt schon ernorm genial, mit 30 PS mehr unterm Hintern (sprichwörtlich) ist der Spaßfaktor aber sicher noch deutlich höher.
Um die Laufleistung mach ich mir keine Gedanken, der alte Würfel (450er) hat bei uns 132tkm abgespult, letztlich dann keinen TÜV mehr bekommen nach 12 Jahre ab EZ (8 Jahre im Besitz mit 60tkm-132tkm), Motor aber noch Einwandfrei ...
Der Knirps sieht eh nicht mehr als 10tkm im Jahr, wenn überhaupt ...
Na die 15 Liter schafft man aber auch ohne Tuning :fresse:
Aber is ja auch egal, jede Karre schluckt bei Vollgas, von daher ...
Zum Vergrößern anklicken....
Also bhp ist mir als smart Tuner gänzlich unbekannt würde ich eher von abraten denn spezifisches Wissen kann man da nicht erwarten, fismatec hingegen hat seit Jahren einen sehr guten Ruf in der Szene und ist auch bei Problemen kompetent mit Werkstatt und Co.

Eingetragen wurden im Rahmen des ersten Tunings 74kw und VMax 160, wobei das beides im Grunde weniger ist als er wirklich leistet, keine Ahnung was fismatec in den Gutachten stehen hat, aber im Fall der Fälle hat man zumindest etwas vorzuweisen, der Rest ist ähm Streuung nach oben. :haha:
Bilstein B14, andere Bremsscheiben und Spurplatten sind auch eingetragen, auch wenn man zumindest hier in der Umgebung mit einem smart praktisch nie kontrolliert wird.
Der Mitsubishi Motor gilt als sehr robust, wenn ihr mit dem 450 keine Probleme hattet sollte der 451 Motor euch erst recht keine machen.
Reifen mäßig fahre ich im Winter die Pulse Felgen in den Dimensionen wie die OXXO und für den Sommer hatte ich letztes Jahr 17" DBV Mauritius mit 195 vorn und 215 hinten, dieses Jahr habe ich mir noch ein Paar hintere pulse Felgen besorgt und fahre die mit 195/50R15 rundum und 10mm Spurplatten, die 175/195 Kombination fährt sich schon deutlich besser als die Standard Kombi mit 155/175, mit den 17" noch mal etwas besser, aber durch den kurzen Radstand hat man einfach ein unruhigeres Fahrverhalten als ein größeres Auto, da muss man einfach beide Hände am Lenkrad lassen wenn es windig ist.

Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
 
Hat hier wer gute Tipps, wie man am besten eine Grundreinigung (Außen) an nem Youngtimer macht.
Hab hier auf Anhieb noch nen Kanister Meguirs APC sowie Kunstoffreiniger und Gummireiniger rumliegen. Was braucht's sonst noch?

Derzeitiger Lackzustand: Mittelmaß + an einer Stelle Rostpickel.
 
Borstii schrieb:
215 auf smart. :O
Zum Vergrößern anklicken....

Eigentlich hätte ich laut Gutachten 225 aufziehen müssen, wie beim Brabus Serie, aber da gibt es noch weniger Auswahl an Reifen, noch mehr Gewicht, mehr untersteuern und evtl. hätte man noch Anklipsverbreiterungen montieren müssen

Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
 
Zuletzt bearbeitet:
scho schwer :fresse2:

wurde bei dem smart gen 1 und 2 eig. der kofferraum auch ziemlich heiß?

weil beim aktuellen wird er (aber immerhin geringer als beim twingo) ziemlich warm, also für yoghurts und so definitv nicht geeignet, gemessen habens so über 50 grad afair

außerdem ind die preise halt auch stolz, automatik nur mit aufpreis, so bei 11, 12 stehen die bei uns ... :lol:
 
Zuletzt bearbeitet:
Gemini 8 schrieb:
scho schwer :fresse2:

wurde bei dem smart gen 1 und 2 eig. der kofferraum auch ziemlich heiß?

weil beim aktuellen wird er (aber immerhin geringer als beim twingo) ziemlich warm, also für yoghurts und so definitv nicht geeignet, gemessen habens so über 50 grad afair

außerdem ind die preise halt auch stolz, automatik nur mit aufpreis, so bei 11, 12 stehen die bei uns ... :lol:
Zum Vergrößern anklicken....

Bißchen warm, aber so heiß denke ich nicht, Metall Motorhaube hat Kork innen, darauf dann der Teppich mit Schaumstoff drunter.

Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
 
IMG_9235.JPG


IMG_9237.JPG


IMG_9241.JPG



:drool:
 
Sehr edel aufgemacht! Gefällt.
 
orpheus88 schrieb:
Also bhp ist mir als smart Tuner gänzlich unbekannt würde ich eher von abraten denn spezifisches Wissen kann man da nicht erwarten, fismatec hingegen hat seit Jahren einen sehr guten Ruf in der Szene und ist auch bei Problemen kompetent mit Werkstatt und Co.

Eingetragen wurden im Rahmen des ersten Tunings 74kw und VMax 160, wobei das beides im Grunde weniger ist als er wirklich leistet, keine Ahnung was fismatec in den Gutachten stehen hat, aber im Fall der Fälle hat man zumindest etwas vorzuweisen, der Rest ist ähm Streuung nach oben. :haha:
Bilstein B14, andere Bremsscheiben und Spurplatten sind auch eingetragen, auch wenn man zumindest hier in der Umgebung mit einem smart praktisch nie kontrolliert wird.
Der Mitsubishi Motor gilt als sehr robust, wenn ihr mit dem 450 keine Probleme hattet sollte der 451 Motor euch erst recht keine machen.
Reifen mäßig fahre ich im Winter die Pulse Felgen in den Dimensionen wie die OXXO und für den Sommer hatte ich letztes Jahr 17" DBV Mauritius mit 195 vorn und 215 hinten, dieses Jahr habe ich mir noch ein Paar hintere pulse Felgen besorgt und fahre die mit 195/50R15 rundum und 10mm Spurplatten, die 175/195 Kombination fährt sich schon deutlich besser als die Standard Kombi mit 155/175, mit den 17" noch mal etwas besser, aber durch den kurzen Radstand hat man einfach ein unruhigeres Fahrverhalten als ein größeres Auto, da muss man einfach beide Hände am Lenkrad lassen wenn es windig ist.

Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
Zum Vergrößern anklicken....

Ich werd wohl das von fismatec machen lassen, inkl Eintragung macht das 430€, ist n fairer Preis, habe vorhin die Antwort bekommen.

Mal schauen ob ich nächste Woche n Termin krieg, hab dann Urlaub :fresse:

Kannst du noch ne Scheibentönungsfolie für die Heckscheibe empfehlen?
 
bei dem die Felgen im nichts versinken.
 
 
Also nichts neues, das mit netflix ist schon bischen älter aber mal schauen ob das was wird, toll wäre es.
 

Hmmm ... :fresse:
 
formaldehyd schrieb:
Kannst du noch ne Scheibentönungsfolie für die Heckscheibe empfehlen?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe keine, aber Bekannte haben wohl Folie von ASWF professionell anbringen lassen, sonst mal in der Umgebung bei dir umhören, Scheibentönung muss ja nicht fahrzeugspezifisch sein.
Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
 
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh