[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

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Diavel, 1125CR, ne Bandit, meine Kiste, alles Mögliche.
 
Suzuki SV 1000
 
Zuletzt bearbeitet:
Habe ja noch zwei aufgezählt.

Die Buel ist leider abgrundtief hässlich. Die Diavel kein Naked Bike. Die SV 1000 scheint altbacken mit ihrem Rundlicht. Moto Morini zu exklusiv.
Die SuperDuke scheint einfach die einzige "aggresivere" V2 Naked zu sein - schade eigentlich dass es da so wenig Auswahl gibt.
Bei den Supermotos scheint da deutlich mehr Angebot mit Hypermotard, SM990, Dorsoduro und Co.
Wundert eigentlich dass es bei Nakeds hauptsächlich immer R4 ist...
 
@1337_alpha

wenn's was gebrauchtes sein darf wäre die Ducatti Streetfighter 1098, oder Neu dann ne Monster 1200

Grüße
 
Du musst halt mit dem Leben, was da ist. Oder auf nen 4er gehen. Da gibt es halt mehr auswahl.

Kannst dir auch nen SBK Kit auf ne VTR SP setzen. Hast zwar Verkleidung, aber ne aufrechte Sitzposition und einen formidablen V2.
 
Machst dir halt nen anderen Scheinwerfer drauf, an dem wirds ja wohl nicht scheitern. Wer fährt schon Stangenware^^
 
Naked und aggressiv gibts kaum was die monster 1200 ist nicht wirklich aggressiv die Streetfighter 1098 allerdings schon die verlangt schon nach nem etwas erfahrenerem Fahrer aber belohnt dann mit Fahrspaß vom anderen Stern.
 
Was gibts eigentlich außer Superduke, Tuono und Monster noch für Naked Bikes mit 1000-1200ccm mit V2 Motor?

Wenn es nicht unbedingt V2 sein muss, kannst du noch die R1200R mit dem 2 Zylinder Boxer nehmen.
Ist halt ein V2 mit 180° Zylinderwinkel :fresse2:
 
Tuono...das ist die NACKTE ;)
Gibt nichts besseres im Bezug auf die Dynamik, nicht einmal die S1000RR ist so handlich bzw hat so gute Bremsen...
 
Wie ist das eig. mit den SF Klassen der Versicherung, mir wurde gesagt dass Motorräder pro Jahr immer (!) nur um 1/2 SF Klassen steigen, stimmt das oder hängt das mit meinem Saisonkennzeichen zusammen?
Wenn sie länger (oder mindestens?) als 6 Monate angemeldet ist fällst du ab SF1 in vollen Stufen.
 
Tuono...das ist die NACKTE ;)
Gibt nichts besseres im Bezug auf die Dynamik, nicht einmal die S1000RR ist so handlich bzw hat so gute Bremsen...

Na ja nichts besseres halt ich mal für stark übertrieben. Ich will den Hobel nicht haben. Mir macht die Superduke 1290 R wesentlich mehr Spaß. Die Tuono ist untenrum die totale Luftpumpe und muss immer bei Drehzahl gehalten werden. Ist für eine 1000er schon nervig.
Bei der BMW meinst du vmtl. die S1000R oder ?
 
Die RS war wirklich ein gutes Motorrad :)

Aber schau mal auf die SXV 550, kann man nicht kaufen - es haben so gut wie alle Probleme.
Die Mille ist ja nun auch nicht gerade ein Wunder an Langlebigkeit.

Bin ja selber Aprilia-Fan aber man muss halt wissen was man sich da ins Haus holt.
 
den sxv/rxv motor kenn ich nur zu gut, den fahren wir ja seit 2009 im formula student rennwagen rum ^^
die ersten waren wirklich problematisch, zylinderkopfdichtung ist da ja so das erste stichwort, das man in dem zusammenhang findet :d wurde ja aber behoben ;)

mille hat ja nen rotax motor (so wie die rs ja auch ^^), da würd ich aprilia direkt jetzt keinen strick draus drehen wollen :d
 
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