Seit wann fährt denn die Motorradindustrie bitteschön mit den SSP ihren Hauptgewinn ein?!
Sorry UsAs aber das ist echt Quark - klar, die werden das sicherlich nicht so berechnen dass sie Minus dran machen aber viel dabei über bleibt da nicht.
Die dafür entwickelten Technologien sind halt dienlich für kommende Generationen an "normalen" Motorrädern aber das wars auch schon.
Ich finde es auch sehr verwunderlich, dass ihr so über die Preispolitik diskutiert.
Allzuviel hat sich doch garnicht geändert. Früher hat ne 1000er meist um die 15.999€ gekostet. Heute sinds eben bei den "Normalen" 1000er ca 16.999€
Den Aufpreis zahlt man halt durch die ganze Elektronik.
Aber:
1. Haben die Kisten ja auch über die Jahre einen Wertverfall
2. Wird dieser vielleicht sogar weitaus größer sein als früher, aufgrund der alternden Elektronik und der immer besser werdenden Assistensysteme. Da verlieren die alten System schneller an Wert.
Bei anderen Elektronikarten, sei es PC oder sonstwas, ist das ja auch nicht anderst
BTW: Es war ja bekannt dass die normale H2 lediglich irgendwas um die 200 PS haben wird - trotz Kompressor.
Ich versteh also die Aufregung nicht so ganz. Konzepte für H2 Nakeds exisitieren ja bereits, daher wird da vielleicht schon noch was kommen in den nächsten Jahren, wenn es der Markt denn verlangt.
@TheDuke: immerhin konnte Yamaha jetzt aufschließen. Bei Honda hab ich da auch noch Hoffnung. Der MotoGP Sieger wird da kaum noch 1 oder 2 Jahre tatenlos dabei zusehen wie die anderen ihm den Markt versauen.
Bei Suzuki hab ich aber echt die Hoffnung aufgegeben - das ist mal echtn *********
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