[Sammelthread] Automobile

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so, und jetz is schluss für heut mit sinnfreien bildern :d
 
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Das war doch erst das erste sinnlose Bild?!

IMG_1415_zps3e2a2560.jpg


Hört hört :d
 
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als hätte das mongo-ding sinn gehabt ^^
 
tilla schrieb:
400km mit meist 120-130 in den Urlaub an die Ostsee. Auto bis oben hin voll.
Ziemlich genau 10l/100km.

Rückzu mehrmals im Stau bei 35°C. :-/
Die erweiterte Klima im E60 ist echt nicht das Optimale. Von der Scheibe kommt nie kühle Luft und übertrieben denkt man, der Kopf knallt gleich. Da hat BMW irgendwie was falsch gemacht.
Wie sieht das bei den E9x aus?
Die normale Klima soll das Problem nicht haben.
Zum Vergrößern anklicken....

Was heißt erweiterte Klima? Bei mir ist es nach 5 Minuten Fahrt schon angenehm im Auto. Bei mir läuft immer Klima und habe beide Seiten auf 20Grad gestellt.

Trotz Schwarzem Leder und schwarzem Lack (wenn er denn sauber ist) heizt es sich dank Klimakomfortscheibe vorne und Sonnenschutzverglasung hinten nicht so extrem auf.

Die Klima hat mit dem E92 Innenraum jedenfalls leichtes Spiel!
 
na gut, eins noch:

e7kpaf5opl.jpg

steht öfter mal bei uns an der uni rum -.-
 
Als Strafe hättest du die Nummer ruhig erkenntlich lassen können, das hätte sich der Fahrer echt verdient gehabt.
 
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Lässt du diese österreichische Kultur bitte auf deiner Seite der Alpen? Danke
 
 
tilla schrieb:
400km mit meist 120-130 in den Urlaub an die Ostsee. Auto bis oben hin voll.
Ziemlich genau 10l/100km.

Rückzu mehrmals im Stau bei 35°C. :-/
Die erweiterte Klima im E60 ist echt nicht das Optimale. Von der Scheibe kommt nie kühle Luft und übertrieben denkt man, der Kopf knallt gleich. Da hat BMW irgendwie was falsch gemacht.
Wie sieht das bei den E9x aus?
Die normale Klima soll das Problem nicht haben.
Zum Vergrößern anklicken....
Zweizonen-Klimaautomatik funktioniert super im E91. Allerdings konnte ich keine "echten" Unterschiede der Zonen feststellen. 21°C auf der Fahrerseite und 29 auf der anderen (im Winter oft vorgekommen) endet in "irgendwas in der Mitte von beiden" im ganzen Auto.

Edit: hat die im E60 kein Rädchen für "feintuning" der Temperatur im Kopfbereich?
 
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Seit wann hat der A10 nen Diffusor? :hmm:

:d


Lustig wirds, wenn Frauchen erklärt, sie habe heute nen Audi A10 gesehen

gibts nicht

Doch, habe genau die Ringe gesehen und links stand A10

Und wie soll der ausschauen?

Ja so groß und beige halt, eigentlich wie ein VW

.... :shot:
 
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Ist der linke Aufkleber nicht ein Lackabplatzer? :fresse:
 
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gotcha43 schrieb:
Was heißt erweiterte Klima? Bei mir ist es nach 5 Minuten Fahrt schon angenehm im Auto. Bei mir läuft immer Klima und habe beide Seiten auf 20Grad gestellt.

Trotz Schwarzem Leder und schwarzem Lack (wenn er denn sauber ist) heizt es sich dank Klimakomfortscheibe vorne und Sonnenschutzverglasung hinten nicht so extrem auf.

Die Klima hat mit dem E92 Innenraum jedenfalls leichtes Spiel!
Zum Vergrößern anklicken....

Zitat:
die standard klima und die mit erweitertem umfang unterscheiden sich nicht so wesentlich:

- temp links rechts getrennt
- wärmespeicher
- temp.regelung im fond
- viel schönere optik(!)

Ich habe leider keine Klimakomfortscheibe, aber hinten Sonnenschutzverglasung.

Das Problem(?) wird hier mal ganz gut wiedergegeben.
Klimaautomatik mit erweitertem Umfang? : BMW 5er E60 & E61
http://www.motor-talk.de/forum/klimaatuomatic-unbrauchbar-t1415576.html
Von der Frontscheibe kommt "nie" kühle Luft.
Bei Sonne ist das ist so ähnlich, wie den Kopf in den Backofen zu stecken. Der Körper wird angenehm gekühlt, nur der Kopf bekommt nichts ab. Die Scheibe und das Armaturenbrett strahlen aber eine Hitze ab.
Besser geht es, wenn man die Mittelausströmer ganz hoch macht. Die Luft geht dann über den Kopf. Doch dann zieht es sicher hinten bei den Kindern wieder.


TrOuble@LLM schrieb:
Zweizonen-Klimaautomatik funktioniert super im E91. Allerdings konnte ich keine "echten" Unterschiede der Zonen feststellen. 21°C auf der Fahrerseite und 29 auf der anderen (im Winter oft vorgekommen) endet in "irgendwas in der Mitte von beiden" im ganzen Auto.

Edit: hat die im E60 kein Rädchen für "feintuning" der Temperatur im Kopfbereich?
Zum Vergrößern anklicken....

Ach, jeden Scheiß kann man ändern. Intensität der Lüftung, extra Temp.level der Mittelausströmer über iDrive....
Das Übel bleibt, dass man trotzdem nur am Regeln ist. Und das bei einer Automatik. Schwach.
Hatte auch mal aufgeschnappt, dass die extra keine Kaltluft auf die Scheibe lassen, damit die Temperaturunterschiede (innen/außen) an der Scheibe nicht so hoch sind.
Die anderen können das nur komischerweise. Hier wurde scheinbar aus Langeweile versucht, dass Rad neu zu erfinden.
 
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Und ich dachte, es wird direkt der nächste Frischling vergrault :d
Respekt, er ist der erste der sich dann clever verhält und einfach mal die Backen hält :d
 
Schön auch, dass nur ein hässlicher böser Blick da ist, macht ihn noch einen Tuck exklusiver und hübscher :fresse:
 
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