[Sammelthread] Automobile

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die ganze bmw palette taugt nichts mehr
bzw. sie sind für die leistung die manche bringen einfach zuuu teuer
 
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BlindxDeath schrieb:
aus der Garantie ist der schon raus. 2009er und 80.000km
Der Motor hat glaub ich keinen Peilstab, kann da jetzt glaub ich nur am einfülldeckel sehen ob das Öl noch gut ist.
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Hat die Kiste iDrive? Wenn ja sollte man dort den Ölstand kontrollieren können (naja ... wenn man dem vertrauen möchte). Ansonsten meldet sich die Kiste aber eh, wenn der Ölstand zu gering ist. Wenn die Meldung kommt, kannst du Blind 1L Öl nachkippen.

Edit: Welches BJ ist der 5er und welcher Motor ist verbaut? Der E91 bei mir hatte im iDrive ne Anzeige und zusätzlich nen Ölstab.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dark Lord schrieb:
Ich such ja auch einen, aber für 13k will ich keinen fahren. Wahrscheinlich einer mit Stoff, ohne iDrive und 20i :fresse:
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Du meinst sowas hier? :fresse2:

BMW 325i Coupe LM-Räder (Xenon Klima) als Sportwagen/Coupé in Steinfurt

PDC? Nö.
iDrive? Nö.
Leder? Nö.
Klimaautomatik? Nö.
Multifunktionslenkrad? Nö.
Sitzheizung? Nö.
Tempomat? Nö.
Schiebedach? Nö.
.. usw. ;)

Schon übel .. würde gern wissen, wer sowas freiwillig als Neuwagen bestellt. Aber hey, hauptsache 3er Coupe ;)
 
edit spinnt wieder mal
@gemini

die bmw kannst erst richtig fahren wenn man sie ü 680hp bekommt, ansonsten geht bei denen nichts weiter
 
sicher doch, ich zieh jeden m3 oder was auch immer mit unter 550ps mit meinem CRX ab
mit ethanol leistet mein CRX um die 360ps
und für das geld meines CRX würde ich nichtmal 1/3 eines neuen m3 bekommen

aber demnächst steht weiteres tuning an dann hat mein crx ohne ethanol 420ps
 
Zuletzt bearbeitet:
gotcha43 schrieb:
Rrrrrichtig!;)

@ Trouble: meiner zeigt den Ölstand nicht im iDrive an. Geht nur per peilstab.
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Sicher? Würde mich irgendwie stark wundern. Zumindest bei allen 320d E91 im Freundekreis (egal ob Facelift oder nicht) kann man das per iDrive messen. Selbst bei Fahrzeugen OHNE iDrive geht das (dann im Kombiinstrument)

iDrive (Facelift):
Motoroel-i-drive : Ölstand elektronisch abfragen bei Idrive? : BMW 3er E90, E91, E92 & E93 : #206054461

Kombiinstrument:
Oelstand : Ölstand elektronisch abfragen bei Idrive? : BMW 3er E90, E91, E92 & E93 : #206054463
 
Ich weiß ja wie das aussehen müsste, bei Vatters N55 ist es ja rein elektronisch! Meiner zeigt es nicht an.
 
ich weiß, es interessiert wieder niemanden :fresse: aber ich bin gerade am bremsen wechseln. Was mein unfachmännisch Auge so sieht... war das deutlich über der Schmerzgrenze :fresse:
Beläge sehen zwar nicht so übel aus wie bei deep, aber schön ist das auch nicht mehr. Haben schon kanten mitten auf dem Belag vom einlaufen in die Scheibe :shot:
 
TrOuble@LLM schrieb:
Schon übel .. würde gern wissen, wer sowas freiwillig als Neuwagen bestellt. Aber hey, hauptsache 3er Coupe ;)
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Bissel was hat der schon laut Beschreibung: Xenon-Licht, Klimaanlage, Sportfahrwerk, Sportlederlenkrad, Alufelgen, Nebelscheinwerfer, Zentralverrieglung mit Fernbedienung, Aussenspiegel el. Und beheizt, Armauflage vorn, Fensterheber el., 6x Airbag, 5x Kopfstützen

Aufpreis kostet haben doch das Xenon, Sportfahrwerk, NSW, beheizte Spiegel und Armlehne. Ist doch was. :d
 
Armlehne, Klima, Xenon, Nebler, elek. Und beheizte Außenspiegel sind aber beim Coupé Serie! ;)

Da hat einer einfach nur so günstig wie möglich e92 fahren wollen...
 
AuerEiswaffel schrieb:
sicher doch, ich zieh jeden m3 oder was auch immer mit unter 550ps mit meinem CRX ab
mit ethanol leistet mein CRX um die 360ps
und für das geld meines CRX würde ich nichtmal 1/3 eines neuen m3 bekommen

aber demnächst steht weiteres tuning an dann hat mein crx ohne ethanol 420ps
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pures gold :lol:
was sich hier momentan reinverirrt ist echt der wahnsinn, muss an den osterferien liegen :rofl:
 
gongplong schrieb:
Die Blende um die Klima und um die Zusatztasten, dann noch die restlichen Verkleidungen.

Ich möchte euch euer Auto ja nicht schlecht machen, aber die Qualität ist nicht wirklich besser geworden, eher hat man überall wo es nur ging gespart....
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Ich hab nichts gegen Kritik. Aber mein E39 den ich vorher hatte war da um Welten schlimmer wenn ich ehrlich bin.
Mein E91 hat kaum Plastik im Innenraum. Das einzige ist die von dir angesprochene Blende und dann noch das Zeug um den Lichtschalter, die Lenkradspange und rechts beim Beifahrer wo die Getränkehalter sind. Das wars.

Bei einem E90 mit Guantanamo-Austattung sieht das natürlich anders aus. Aber solche Autos sollte man dann nicht mit anderen vergleichen. Wie gesagt, jeder Opel ist da schlimmer.

Ich hatte mal nen Hyundai i40 als Leihwagen. Da hatte ich Angst, dass der Blinkerhebel abfällt, weil der so klapprig war. Was war das Ende vom Lied? Es fiel zwar nicht der Hebel ab, aber die Abdeckung mit den ganzen Beschriftungen. Und der Wagen hatte vielleicht ein paar Tausend Kilomter runter.

Ist nicht so, dass Audi, BMW und Mercedes grundlos überteuert wären. In Relation fahren die bei 300.000 km whs noch in besserem Zustand rum als so mancher Peugeot usw...
 
Geh du mal lieber wieder eisessen und zieh die ganzen 680ps BMW mit deinem CRX ab! :fresse:
 
Zeig mal paar Bilder von dem CRX. Ist ne lustige Kiste. Studienkollege hatte damals auch einen. Mit dem konnte man super auf den Asphalt malen bei Vollbremsungen :fresse:

Wie man aus dem Serienblock aber 420PS holen will ... Magie?! ;)

Don't feed the trolls ... jaja
 
1,8-2 bar mehr sag ich dazu nicht
und das geht mit dem serien block locker,
manche kitzeln auch noch 2,2 bar raus

klar einen nachteil gibt es, der block ist nach ca. 25-50 000 km (je nach voriger laufzeit) nichtmehr zu gebrauchen
 
Zuletzt bearbeitet:
AuerEiswaffel schrieb:
1,8-2 bar mehr sag ich dazu nicht
und das geht mit dem serien block locker,
manche kitzeln auch noch 2,2 bar raus
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jo und das hält dann von 12 bis mittag.
da hätten wir dann auch schon den größten unterschied zwischen so ner bastelkarre und einem bmw (oder jedem anderen vernünftigten auto... ist ja erstmal egal, was das für ne marke ist) ;)
aber schon gut, hauptsache man gewinnt die innenstadt-ampelrennen :rofl:
 
Zuletzt bearbeitet:
Ist es wenigstens ein AF/AS oder der hässliche ED/EE?

Und zu der Innenraum Diskussion vorhin. Das Navi im F20 ist mal sowas von schlecht...
 
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