[Sammelthread] Automobile

Ja so war das eh gemeint, glaube auch kaum, dass die im Transportmodus mit Strom fahren^^

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Also im zroadster fahren die "alle" mit kaputten Schalen :fresse2: Müsste man mal das Rennteam fragen, ob die bearbeitete haben, ich denk wohl schon.

Gewinde is hier so ne Sache.. B12 sollte doch eigentlich auch langen, wird aber angeblich mit der Zeit, wenn sichs gesenkt hat, sehr tief. Hab jetzt 8.5 ET35 bestellt. Meinte auch der Felgenheini aus der Schweiz :d
 
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mastergamer schrieb:
Ist das bei nen elektro auto nicht (im Vergleich zu nen Verbrennungsmotor) scheiß egal?
Die kann man doch kalt treten wie man grade Bock hat?
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Ja bei rein elektrischen Autos isses egal. Die riechen bei vollgas dann nur ein wenig nach.. wie soll ich sagen.. wie wenn man an einem Akku-Schrauber riecht ^^ Aber wie schon erwähnt, ist der i8 'n Hybrid
 
@justNasT: haste nen Z4?! Details :bigok: Motor?

Bin immer noch am Überlegen ... müsste aber nen 3.0 sein bei mir. Den 2.5er fahre ich ja quasi gerade schon.
 
Blau mit beigem Leder und nen 3l ... Aber er muss ihn noch anständig versteuern. :haha:
 
Ja du Labersack, der is schon versteuert xD Nicht jeder kann so wenig Steuern zahlen, wie ihr in Deutschland :d

@ray

Ja :d Eh schon bissl länger :) Hol dir einen, es fährt sich soo geil :d Macht total Spaß, vorallem der N52 ist ein Gedicht :drool: Blubbert schön, wenn man vom Gas geht :)

Kaufen kaufen kaufen, machst nix falsch ;) Wieviel kg hat dein compact? Wahrscheinlich sogar weniger als ein E85 :d
 
Ach haste dir nen 3.0si gekauft? Roadster oder Coupe? Mein Compact dürfte schwerer sein als der Z4. Egal ob Coupe oder Roadster. Außerdem fahre ich ja nen M54 - und nicht den neuen N52 ;)

PS: Bilder, bitte :bigok:

Schwanke einfach nur, weil ein Roadster in HH kaum sinn macht. Die Tage mit Sonnenschein kannst du quasi mit 2 Händen abzählen. Dazu bietet der Compact einfach mehr praktikabilität (5 Sitze, große Heckklappe) bei geringeren Kosten (Anschaffung, Wertverlust, Versicherung) und ähnlichen Fahrleistungen (ok ... das Schiebedach macht aus dem Compact noch lange kein Roadster) und Sound (habe ja auch das Resonanzrohr da, womit man die Ansauggeräusche im Innenraum hört).

Davon ab kann ich dir garantieren, dass FALLS ich mir nen Z4 zulegen sollte, wahrscheinlich irgendein Affe mir innerhalb von 14 Tagen entweder den Lack rundum zerkratzt oder das Verdeck zerschneidet ...

Die (Farbi-)Kombination würde ich gerne haben:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-z4-coupe-3-0si-voll-m-sportpaket-seevetal/185417652.html

Allerdings steht die Laufleistung in keiner Relation zum Preis ...
 
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jersdev schrieb:
Das ist halt mal ein echter Rennwagen und kein auf sportlich gemachtes Alltagsfahrzeug :p
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Ähm, doch genau das ist es, ein auf (Renn)Sport gemachtes Alltagsfahrzeug, gut man hat sich konsequenter am Rennsport und dem Rennwagen RSR orientiert, als die Relativ Schnellen Modelle die sonst noch im Konzern verkauft werden, aber ein echter Rennwagen ist es deshalb noch lange nicht.

Gesendet von meinem Nexus 7 mit der Hardwareluxx App
 
Roadster :) Hätte mich dann fast umentschieden, weil das Coupe halt schon schöner ist, aber wenn mal das Dach offen ist, is dir das egal :d

Bin jetzt ein paar mal auch ohne Sonnenschein gefahren, is trotzdem sehr geil :d Bei direkter Sonneneinstrahlung wird dir ohnehin sehr sehr schnell warm find ich.

Aber praktisch find ich ihn überhaupt nicht, alleine wenn man oft einsteigen muss, ists voll unbequem xD

Also mir gefällt das Soundrohr gar nicht, wirkt einfach so künstlich^^ Der M54 soll ja serienmäßig relativ verhalten sein, was man so liest.

Bilder kommen am Abend, bin gerade unterwegs :d Aber die Sorge mit dem Verdeck hab ich hier auch.. Lack zerkratzen is ja immerhin noch billiger, als ein neues Verdeck :(
 
bdr6sy.jpg
 
M3Power schrieb:
Aufjedenfall nicht schlecht, ich finde er klingt gut, nur viel zu leise. Mein 318is war gefühlt um die 3x so laut wie der M54 im Z4 vom Pisto.
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Ja klanglich eh nicht schlecht, aber eben sehr leise hab ich im E46 Forum immer gelesen. Der N52 jetzt hat 90/75 im Zulassungsschein, kA ob die Daten richtig sind.


gotcha43 schrieb:
wer meinte noch unserer wäre zu teuer...

Just: schicker Z4! :)
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Ich hier :d Ganz ehrlich, die angepeilten 27.000 waren einfach zu extrem ;) Die 22.000 spiegeln da schon eher den Wert wider - schön war er ja, kann man ja nichts sagen :d Die Farbkombi hätt ich total gerne für meinen gehabt, aber mir kommts so vor, als wären die Roadster meistens nur schwarz/schwarz, und das wollte ich überhaupt nicht, sieht so langweilig aus.. Endlich nicht so ein trister schwarzer Innenraum :d Sieht halt sehr gewöhnungsbedürftig aus, weil die Überrollbügel so silber sind, aber die kann man ja noch bearbeiten :)

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Bin doch jetzt schon dazu gekommen, hab aber noch nicht wirklich viele Bilder gemacht:

zzzzl3kct.jpg


zzzzq0jkyo.jpg


Leder werd ich die Tage mal aufbereiten, sehen schon bisschen mitgenommen aus, aber sollte kein Problem sein :)

Man verzeihe mir die Unordentlichkeit in der Garage.. aber da siehts immer so aus :fresse: Alles ein organisiertes Chaos, aber ich find mich zurecht :shot:
 
Außenfarbe ist geil. Was ist das genau? Topasblau ist das nicht, oder?! Falls doch sollte ich ganz, ganz dringend mal meine Kiste polieren (lassen) :d :fresse:

Beige im Inneraum inkl. Plastikteilen und Himmel/Boden geht mMn. leider überhaupt nicht. Find ich absolut hässlich, sorry :kotz:
Was hast du an Ausstattung drin?

PS: Dein Kurzzeitkennzeichen ist abgelaufen, schon seit längerem :fresse:
 
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[mv]payne schrieb:
Ja bei rein elektrischen Autos isses egal. Die riechen bei vollgas dann nur ein wenig nach.. wie soll ich sagen.. wie wenn man an einem Akku-Schrauber riecht ^^ Aber wie schon erwähnt, ist der i8 'n Hybrid
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Ja okay dass mit dem hybride habe ich vercheckt :d

Aber an nen elektro auto sollte nichts riechen :fresse:

Bürstenmotoren sind in e. Autos schon lange geschichte.
 
TrOuble@LLM schrieb:
Außenfarbe ist geil. Was ist das genau? Topasblau ist das nicht, oder?! Falls doch sollte ich ganz, ganz dringend mal meine Kiste polieren (lassen) :d :fresse:
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Gott nein, so sehr könntest du deine Kiste gar nicht verstauben lassen :fresse2: Ist Montegoblau.. War sehr überrascht, als ich ihn das erste mal gewaschen habe, denn die Farbe kann ja, wie man sieht, auch glänzen :d

TrOuble@LLM schrieb:
Beige im Inneraum inkl. Plastikteilen und Himmel/Boden geht mMn. leider überhaupt nicht. Find ich absolut hässlich, sorry :kotz:
Was hast du an Ausstattung drin?
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Hätte auch lieber nur die Sitze + erweiterte Lederausstattung gehabt, aber wie schon mal gesagt, beim Gebrauchtwagenkauf is das immer so ne Sache..

Ausstattung.. Kein Tempomat (werd ich wohl noch nachrüsten), kein PDC (wollte ich ursprünglich nachrüsten, aber wenn man sich umdreht, sieht man sowieso die Kante vom Heck, da brauch ich doch kein PDC mehr :d), kein Multifuntionslenkrad (wollte ich ursprünglich auch ändern, aber ich finds mittlerweile ohne fast besser, bin bei der PRobefahrt bei nem anderen Z4 oft angekommen, und hab den Sender umgeschalten xD). Navi hatta, Sportsitze hatta (leider elektrisch), Regen- & Lichtsensor, Bi-Xenon (is aber beim FL glaub ich eh serienmäßig).

TrOuble@LLM schrieb:
PS: Dein Kurzzeitkennzeichen ist abgelaufen, schon seit längerem :fresse:
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Wie abgelaufen? Dachte die sind 30 Tage gültig?











:fresse:
 
3.0si N52 mit 265ps hat er drin! ;)
Schöner Motor!

Beige im Innenraum ist leider nicht mein Fall, aber Hauptsache er hat die M-Sportsitze! :)
 
Richtig, absolut geiler Motor :-) Nur das Getriebe is seeeeehr ruppig, vielleicht tausch ich die Hardyscheibe, hat beim 330er auch geholfen :d

@santa

pffff so eine Dreckskarre :fresse:
 
justNasT schrieb:
Richtig, absolut geiler Motor :-) Nur das Getriebe is seeeeehr ruppig, vielleicht tausch ich die Hardyscheibe, hat beim 330er auch geholfen :d
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Profi-Tipp: BMW Getriebe lassen sich am besten - und butterweich - unter Volllast schalten ;) Alles andere ist auch nicht Artgerecht :fresse:

PS: Pass mit der elektrischen Verstellung der Sitze auf. Zumindest im M-Coupe haben die Kackteile nicht früh genug gestoppt. Sprich man konnte beim Verstellen die Verkleidung hinter den Sitzen zerdrücken :fresse:
 
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TrOuble@LLM schrieb:
Profi-Tipp: BMW Getriebe lassen sich am besten - und butterweich - bei Volllast schalten ;) Alles andere ist auch nicht Artgerecht :fresse:

PS: Pass mit der elektrischen Verstellung der Sitze auf. Zumindest im M-Coupe haben die Kackteile nicht früh genug gestoppt. Sprich man konnte beim Verstellen die Verkleidung hinter den Sitzen zerdrücken :fresse:
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Ja, da hört man das Knallen nicht so extrem :shot:

Und ja, knarzt dann sehr schön :fresse2: Warum begrenzt man sowas nicht!? Wer lässt sich so eine Elektroscheiße überhaupt einfallen, hab schon mal gegoogled, ob man das auf manuell umrüsten kann :d

BadSanta schrieb:
:p

Was kostet das eigentlich, den zu versichern in Österreich? Und gibt es die Einfuhrsteuer noch?
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Genug :fresse: Versicherung ist eigentlich günstig find ich, Haftpflicht zahl ich bei 50% um die 550€, Steuern sind nochmal ein paar Nummern drüber.

Und Normverbrauchsabgabe musste ich noch beim FA abliefern, ja :(
 

geile Werbung :d
 
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