[Sammelthread] Automobile

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1800 kosten 4 BBS CH-R, könnte man sogar auf 2250 schaffen :fresse2:

Musste halt die BMW Foren im Auge behalten falls da was abfällt an Felgen.
 
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McGizmo schrieb:
Mir fällt gerade ein ich brauche ja immer noch einen neuen Wagenheber ... das hatte ich vor ner Weile schon mal vor, hab' mittlerweile aber wieder vergessen welche in angeschaut hatte ... :fresse: Diesmal einen mit etwas mehr Taug ...
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rodcraft rh135

nix aus stahl wenn du den "bissl" rumschleppen musst, da wenn aus stahl gefertigt, gewicht >30 kg

wieso räder fürn bmw? ist der nicht 8x bereift? :p
 
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Gerade geschaut, gibts eh schon um 2100€ inkl. Dunlops, viel günstiger wirst dus neu nicht bekommen ;)

Aber willst du dir wirklich 19" antun? Is doch nur unnötig unkomfortabel und die Bremse sieht auch total verloren aus.
 
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Sind doch Serie schon 19" drauf! :fresse:
Selbst mit Runflat ist der super komfortabel, finde ich! :)

Ja bin auch am überlegen, die PP313 erstmal dieses Jahr zu fahren und dann nächstes Jahr mal in Ruhe zu schauen.

BBS CH-R fährt doch nicht JEDER? Hier in der Gegend zumindest nicht.

Hab ja eh grad erst Winterräder bestellt.

Aber so'n BBS-Satz würde mich im Endeffekt knapp 500€ mehr kosten als Z-Performance, also Ca. 2100€ mit Hankook-Reifen. Passt, finde ich.

Gedankenspiele halt...erstmal fahren ist aber denke ich auch die richtige Entscheidung!

€edit: Und ob die Bremse verloren ausschaut, ist mir WUMPE! Hauptsache die Felgen sehen gut aus.
Dafür sind die Bremsbeläge und Scheiben schön günstig! 312er vorne und 300er hinten. :fresse:
 
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Borstii schrieb:
Hattest du die Speedlines nicht mit ganz anderen Reifen gekauft?
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Die Reifen schauen vom Profil aus wie meine alten Achilles ... :hmm:

gotcha43 schrieb:
€edit: Und ob die Bremse verloren ausschaut, ist mir WUMPE! Hauptsache die Felgen sehen gut aus.
Dafür sind die Bremsbeläge und Scheiben schön günstig! 312er vorne und 300er hinten. :fresse:
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Du kannst zum Glück noch 16" Felgen fahren, ich hab vorn ein paar mm mehr Durchmesser und bin somit auf 17" angewiesen. :mad:
 
Welche großen Nachteile hat es eigentlich, ein auto in england zu kaufen? Schaue mich die letzten tage auf ebay. Co. Uk um und bin echt überrascht. Die Autos sind meist top ausgestattet und einfach viel billiger als vergleichbare in Deutschland. Glaube mit dem Lenkrad auf der rechten Seite hätte ich kein großes Problem bzw könnte durch den top Preis damit leben. Sind die Autos in england anders als die deutschen Pendants? Vllt schlechtere Verarbeitung, geringere Leistung oder solche Geschichten?
 
Also Gewährleistung kannste sicher vergessen und Rost ist bestimmt auch ein Thema bei deren pisswetter

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Danke! Mh das mit der Gewährleistung ist natürlich ein nachteil, würde hier in Deutschland wahrscheinlich aber eh eine garantie kaufen, um einigermaßen abgesichert zu sein. Auf das evtl vorhandene Rostproblem hat mich Vpower schon hingewiesen, da ich mich anfangs für einen Spaß-S2000 aus England interessierte.

Im Fokus stehen Fahrzeuge wie 330i E46 mit Mpaket, wenig km und super Ausstattung, wie sie hier in Dt leider echt selten sind, oder neuere E90330i oder auch Mercedes C280 oder 350, etwa 6-7 Jahre alt.

Sowas hier, ist doch unfassbar billig: http://www.motors.co.uk/car-34058386/sr
 
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Aber rostprobleme solltest du bei 6 Jahren alten Autos nicht haben ausser es gibt Schwachstellen. Z. B. Mazda 6 radläufe.


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Auto ist auch schon 9 jahre alt, zwei vorbesitzer und sicher viel kurzstrecke bei den km. Preis ist gut aber mit import und überführung dann einfach nurnoch ok, wobei dann ja noch die angesprochenen Nachteile dazu kommen

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Und was ist mit dem xenonlicht? Das strahlt doch die linke Seite aus
Der Wiederverkaufswert ist auch schlecht
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Das 21er Gutachten, die anderen Scheinwerfer und die selten vorhandene Pflege darfst du nicht vergessen. Autos aus England sind ein Glücksspiel. Kollege im subiforum hat sich einen geholt und in Frankreich ist der Motor dann hops gegangen.
 
Insbesondere, wenn man die Autos ständig wieder verkauft, ist der Preisvorteil gleich Null. So eine 08/15-Kiste wie einen 5er BMW, den es an jeder Ecke mit Lenkrad links gibt, bekommst du in Deutschland nur mit einem Schleuderpreis wieder los. Schau dir einfach an, was Rechtslenker bei mobile.de kosten. Die stehen immer ganz vorn in der Liste...
 
Stand bei mir schon immer drin, welcher auch sonst? :fresse: :d
 
Der von meiner Ma, war bislang immer sinnvoller wegen des Versicherungsbeitrages ;)

€: fixed... Ich bin nicht ausgeschlafen :fresse:
 
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[Klugscheißer]... wegen des Versicherungsbeitrages[/Klugscheißer] :d

Ab heute bezahl ich nur noch knappe 50€ pro Monat für die KFZ-Versicherung, anstatt 82€ wie bisher :fresse2::fresse2:
 
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Hab ich noch nie gesehen das man das Lichtbild bzw die blende 'mal eben' umstellen kann
...
 
Wäre mir auch neu. "Schalter" um die Streuscheibe zu spiegeln? ;) Ich weiß, dass es von vielen Herstellern Folien gibt, die man sich auf die Scheinwerfer kleben kann. Damit wird dann verhindert, dass man den Gegenverkehr unnötig blendet. Das Lichtbild ist aber natürlich trotzdem dann nicht identisch.
 
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Ja, es gibt einen Hebel im Scheinwerfer, wo man per Hand eine Blende einstellen kann. Diese beschneidet allerdings nur das Licht. Sprich die asymmetrische, zur Straßenseite hin deutlich weitläufigere Ausleuchtung ist damit nicht realisierbar.
Für normale Abblendlicht und Fernlichtqualität benötigt man neue Scheinwerfer.
 
simder schrieb:
Aber rostprobleme solltest du bei 6 Jahren alten Autos nicht haben ausser es gibt Schwachstellen. Z. B. Mazda 6 radläufe.


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Hör mir auf :haha:


11 Jahre alt, 55.000km runter. Steht 99% in der Garage Radläufe ham die braune Pest :kotz:
 
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