Kann ich zwar nicht beurteilen, aber so einer würd dir eh gefallen, ne?
http://abload.de/img/image-503893-galleryv8ablo.jpg
Hat schon nen geilen Arsch :drool:[/QUOTE]
Jupp, aber der Shelby wäre selbst mir zu overkilled.
[QUOTE="kabelfreund, post: 20715014, member: 169049"]also das was man bekommt ist schon relativ viel für das geld das man für so nen stang zahlt aber das gesparte geld kannste dir dann direkt bunkern fürn unterhalt und reparaturen...
entweder hat man die kohle und kauft sich ne dicke kiste die man dann auch unterhalten kann oder man lässt es ;) so handhabe ich es und deswegen würd ich mir auch eher was "vernünftig sportliches" holen als son liter-monster...[/QUOTE]
Unterhalt ist billiger als bei einem deutschen V8. Versicherung hält sich in Grenzen. Steuern, klar bei 5l Hubraum und 268g CO2. Reparaturen hat man kaum. Ich hatte meinen über 70000km und ca. 300€ für Inspektionen gezahlt in den 3,5 Jahren. Die Motoren sind mehr als standhaft.
[QUOTE="simder, post: 20715016, member: 113797"]Mann sieht es ja auch an den schwachen bremsen die immer noch teilweise verbaut werden
Gesendet von meinem HTC EVO 3D X515m mit der Hardwareluxx App[/QUOTE]
Jupp, das stimmt, aber dann nimmt man einfach das Brembo Brake Package und gut ist.
free
Lächerlich. Ich habe 1000€ Inspektion in zwei Jahren und 40t km
@BxD
Meine Freundin findet den Alfa GT hässlich und er sei eine Prollkiste
Finde den echt schick und günstig ist er auch noch, aber sie hat leider Mitspracherecht.
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
Steht ihm ja frei mich zu überholen auf der linken Spur. Dafür sind die Röhren im Elbtunnel ja mehrspurigVerstehe sowas immer nicht - wieso fährt man jemanden bis auf 4-5m dicht auf, wenn man problemlos LINKS überholen kann?
PS:
aber bei solchen aktionen, warum nicht mit vollgas raus da?! es war offen und kein/kaum verkehr. spricht doch absolut nix dagegen mal stoff zu geben. wenn noch jemand "mit macht" - auch gut
Ich lern selbst als VAG'ler jeden Tag noch was neues dazu:
Bei den Memorysitzen wird nicht nur die Position von Sitz und Spiegel gespeichert, sondern zusätzlich noch Climaeinstellung und Radiosender.
Haha träum weiter, also ich bin schon den 140PS im Passat (selbst) und in Troubles 3er (mit-) gefahren, das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht, der Passat hat mit sehr viel Anlauf, gerade mal knapp über 200 (205 oder so laut Schein) erreicht, während der 3er auch über 200 noch eine Beschleunigung hatte die den Namen verdient und auch sonst zog der 3er deutlich besser. So nen 2.0TDI (VAG) kann sich selbst von meinem Smart kaum absetzen (je nachdem in welchem Modell auch gar nicht), dass habe ich schon ausgiebig getestet.
Ich wollte das damals mal beim Megane-Dienstkombi testen, da ging der Rüssel gar nicht rein.Diesel wird immer gleich besteuert, nur die meisten Tankstellen bieten den Truck-Diesel wegen der hohen Abgabemenge 1 Cent billiger an. Ich hab es schonmal getestet und war wenig begeistert, denn die Säulen haben eine höhere Durchflussmenge und damit schaltet die ständig ab.
Über 200 wird ein 320d schneller, beschleunigung würd ich das nicht nennen, der GTD geht wegen der schlechteren Aerodynamik hier nochmal deutlich schlechter.
Ich lern selbst als VAG'ler jeden Tag noch was neues dazu:
Bei den Memorysitzen wird nicht nur die Position von Sitz und Spiegel gespeichert, sondern zusätzlich noch Climaeinstellung und Radiosender.
