[Sammelthread] Automobile

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Ahm..mit design verbind das äußerliche erscheinunfsbild eines gegenstandes... was hat das mit der funktion der achse zu tun?

Gesendet von meinem XT910 mit der Hardwareluxx App
 
BlindxDeath schrieb:
Ahm..mit design verbind das äußerliche erscheinunfsbild eines gegenstandes... was hat das mit der funktion der achse zu tun?
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Design ist nicht nur das Aussehen.

@M3-Power: Du willst mir doch nicht aller ernstes erzählen, dass eine Achse, die nicht in der Lage ist lastabhängig den Sturz zu ändern besser sein soll als eine Raumlenkerachse oder? Fahrdynamisch ist die E39 Achse definiv besser als die E30.
 
M3Power schrieb:
Und die E39 Achsen sind mit das schlimmste was es aus dem Hause BMW gibt.
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Das sehe ich nicht so. Auch wenn immer geschrien wird, dass die E39 Aufhängung nach spätestens 150tkm platt ist, konnte ich das bisher an noch keinem E39 nachvollziehen.
Selbst nach über 200tkm mit dem Originalfahrwerk war dieses zwar natürlich nicht mehr wie neu, aber noch absolut in Ordnung.
Und hinsichtlich der Kinematik/Gewicht ist das E39 Fahrwerk definitiv besser.

Was meinst du mit Kugelmutterumlenkung?
 
-scarface- schrieb:
Das sehe ich nicht so. Auch wenn immer geschrien wird, dass die E39 Aufhängung nach spätestens 150tkm platt ist, konnte ich das bisher an noch keinem E39 nachvollziehen.
Selbst nach über 200tkm mit dem Originalfahrwerk war dieses zwar natürlich nicht mehr wie neu, aber noch absolut in Ordnung.
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Naja, absolut in Ordnung? Vielleicht bei einem der fast nur Autobahn sieht...

Wie gesagt, aus der Erfahrung mit 2 E46 und jetzt meinem E39 muss ich sagen das sogar die E46er mit ihren "tollen" Querlenkern ich besser finde als das E39 Fahrwerk, da es insgesamt doch eher robust ist als das 39iger. Ist aber jetzt nur auf mich persönlich bezogen und auf die 3 Autos die wir haben...

Edit: Jetzt ruft auch BMW alte 3er (2001-2003) zurück wegen den Airbag Problemen....
 
Zuletzt bearbeitet:
BMW 3er E46: Rückruf von 220.000 Einheiten mit Airbags von Takata
Rund einen Monat nach den japanischen Herstellern Toyota, Honda und Nissan wird nun auch BMW von den Problemen beim japanischen Zulieferer Takata ereilt. Wie heute bekannt wurde, müssen weltweit 220.000 Einheiten des BMW 3er E46 in die Werkstätten zurückgerufen werden, weil es unter Umständen Probleme mit dem Beifahrer-Airbag geben kann.

Von den ursprünglich 220.000 BMW 3er E46 mit den potenziell betroffenen Beifahrer-Airbags von Takata sind laut Schätzungen noch etwa 180.000 Einheiten unterwegs. Gebaut wurden die betroffenen Fahrzeuge zwischen Dezember 2001 und März 2003, wobei nicht alle damals gebauten 3er vom Rückruf betroffen sind: Insgesamt wurden im fraglichen Zeitraum rund 700.000 Fahrzeuge produziert, allerdings kamen beim größeren Teil der gebauten BMW 3er E46 bis heute problemfreie Airbags von anderen Zulieferern zum Einsatz.

Etwa 64.000 der betroffenen Einheiten wurden auf dem deutschen Markt verkauft, allerdings dürften heute nicht mehr alle damals hier verkauften Fahrzeuge noch in Deutschland unterwegs sein. Die Halter werden direkt von BMW angeschrieben und in eine Werkstatt gerufen, wo innerhalb einer Stunde der Beifahrer-Airbag ausgetauscht wird.

BMW legt Wert darauf, dass es bisher im Zusammenhang mit den vom Rückruf betroffenen Fahrzeugen keinen einzigen dokumentierten Fall einer möglichen Airbag-Fehlfunktion gibt und der Rückruf vor allem als Vorsichtsmaßnahme zu verstehen ist.
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BMW 3er E46: Rückruf von 220.000 Einheiten mit Airbags von Takata
 
gongplong schrieb:
Naja, absolut in Ordnung? Vielleicht bei einem der fast nur Autobahn sieht...

Wie gesagt, aus der Erfahrung mit 2 E46 und jetzt meinem E39 muss ich sagen das sogar die E46er mit ihren "tollen" Querlenkern ich besser finde als das E39 Fahrwerk, da es insgesamt doch eher robust ist als das 39iger. Ist aber jetzt nur auf mich persönlich bezogen und auf die 3 Autos die wir haben...
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Naja was findest du denn am E46 Fahrwerk besser? Was musstest du am E39 Fahrwerk schon alles tauschen?

M3Power schrieb:
Das ist ein weiteres Problem da er ja auch die Vorderachse des E39 einbauen möchte, das meinte ich damit.
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Du meinst die Kugelumlauflenkung vom E39 V8 nehme ich an? Die würde ich auf jeden fall nicht verbauen, die stinkt gegen die Zahnstangenlenkung hinsichtlich Präsizsion und Direktheit ziemlich ab.
 
heute auf dem uni-parkplatz:

81fao.jpg


nicht nur, dass die kiste allgemein ziemlich ranzig rüberkam, falsch geparkt hat er auch noch :fresse:
 
So, eben habe ich die M 207 Kompletträder wieder runter machen lassen und fahre jetzt wieder die Winterreifen :fresse: Urlaub ist eingereicht, Freitag geht es Richtung Hamburg und den 320i angucken, wahrscheinlich kaufen ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
So, gerade in der Werkstatt gewesen und das Lenkgetriebe wird vielleicht am Freitag gewechselt. Gut das ich mir da frei genommen habe. :shot:
 
Oh Mann...

Mittlerweile schließe ich nen Golf doch nicht bei meiner Gebrauchtwagensuche aus.
Corolla (außer 1.8 TS), Leon, Franzosen, Focus Mk1/2, Opel, Audi A3 8L (vor 2004), Mazda 3, und Vancivics mag ich nicht.
Der Alfa 147 ist mir leider zu riskant, so sexy er auch ist. Bei Stilo und Grande Punto weiß ich auch nicht, was ich langfristig davon halten soll.
Bleibt ja nur noch der Golf, ne? :d

Ein Auto dieser Klasse sollte es aber sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mal n kleines zwischen up. Durch paar wichtigere Sachen hab ich am WE nicht soweit gemacht wie ich wollte.

Eine Seite ist fertig, die andere Seite muss ich noch zusammen "stecken" morgen.

Paar Bilderos:



Fahrwerk bissl sauber gemacht und neue topmounts montiert. War vorher so ziemlich am Rande der Vorspannung eingestellt das FW, jetzt mit den topmounts hab ich das gefühl das ich noch ein wenig runter drehen muss um die vorherige Höhe wieder zu haben. Vielleicht fliegen die Deckel auch wieder raus, denn so viel Platz nach unten (vom Gewinde und tatsächlichen Platz) gibts nicht mehr und Handbremsschutzblech abmontieren wollte ich vermeiden.



Joa dann hab ich mich mal an die Längslenkerbuchsen gemacht...das Reiniger Zeug ist echt der blanke Wahnsinn, hätte nicht gedacht das das so einfach geht damit







Und hier mal mein professionelles Einpress Werkzeug, bestehend aus D15 Kopfschraube, Flexscheibe und H22A7 Riemenspanner :d



Und hier noch n Spion Foto vom mixxer :P
 
WhiteWolf410lx schrieb:
Oh Mann...

Mittlerweile schließe ich nen Golf doch nicht bei meiner Gebrauchtwagensuche aus.
Corolla (außer 1.8 TS), Leon, Franzosen, Focus Mk1/2, Opel, Audi A3 8L (vor 2004), Mazda 3, und Vancivics mag ich nicht.
Der Alfa 147 ist mir leider zu riskant, so sexy er auch ist. Bei Stilo und Grande Punto weiß ich auch nicht, was ich langfristig davon halten soll.
Bleibt ja nur noch der Golf, ne? :d

Ein Auto dieser Klasse sollte es aber sein.
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was Willst ausgeben??

schau dir mal den Seat Leon an
 
So... da meine bessere hälfte gerade einen kleinen ohnmachtsanfall hatte wirds heute mit auto angucken nichts mehr. Hab jetzt nochmal mit dem herren telefoniert, morgen abend gehe ich ohn abholen

Wo gibts günstige online evbs für kkz

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
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