[Sammelthread] Automobile

[TrOuble@LLM]

Kannst dem Mini ja nen Schuhkarton hinstellen, damit er nicht nass wird

Der Cayenne ist schon nen Schlachtschiff. Bin auch immer wieder überrascht, wenn man mal wieder nen Q7 auf deutschen Strassen sieht. Dodge Ram mal ausgenommen - fährt hier auch irgendwer


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[vfdesignz]

@Janchu:

Zum MR2:
- Rostet, braucht früher oder später eine Rostbehandlung, Neulackierung etc. (Schweller, Kotflügel vorne und hinten, Kofferraum, Targaecken, B-Säule, neben den Scheinwerfern, Türpfalze, Wischergestänge, A-Säule an der Windschutzscheibe, Bodenblech, Radläufe, Fronthaubendichtung, Karosseriestreben, Reserveradmulde - ach, schau am besten überall nach )
- Motor sollte ganz trocken sein
- Am besten erst ab Baujahr 92 kaufen (BJ, nicht EZ)
- Turbomotor säuft
- GEN3 Turbo wäre am besten, gibt's aber meist nur als RHD, LHD nur als US-Import und zudem sehr selten und teuer
- Original Fahrwerk soll etwas zu komfortabel sein, ist also nicht so stark sportlich ausgelegt

So, jetzt aber paar gute Punkte
- Macht richtig Spaß zu fahren
- Der Saugermotor ist gut und stabil, wenn er nicht ölt
- Schönes Auto
- Mittelmotor für wenig Geld (wenn man ihn jetzt mit anderen Mittelmotorwagen vergleicht )

 

[buchi]

Genau die Kleine Chantal .....

Aber Chantal wird ja nächste Woche flach gelegt.....ich hab nur ein bissel Angst das ich vorne zu tief komme u mit der Schürze überall hängen bleibe.....


Wie ist das eigentlich mit so einem Gewindefahrwerk, da wird doch eine tiefe eingetragen die dann theoretisch immer so sein muss oder?

Kannst dem Mini ja nen Schuhkarton hinstellen, damit er nicht nass wird

Der Cayenne ist schon nen Schlachtschiff. Bin auch immer wieder überrascht, wenn man mal wieder nen Q7 auf deutschen Strassen sieht. Dodge Ram mal ausgenommen - fährt hier auch irgendwer


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Wobei der alte Cayenne irgendwie bulliger aussah als der aktuelle. Meine Eltern hatten vorher auch den alten, da muss man aber sagen den fande ich pott hässlich.

 

[TrOuble@LLM]

Ich finde der neue Cayenne sieht nach nix aus ... Einfach zu sehr nach VW. Besonders das Heck sieht sehr gewöhnungsbedürftig aus.

Muss aber gestehen, dass der Cayenne mir generell nicht zusagt. Da nehm ich lieber nen Cayman


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[vfdesignz]

Kennt jemand einen Händler der Autos exportiert, z.B. nach Afrika etc.?

 

[McGizmo]

Na, Geld knapp?

 

[vfdesignz]

Nope, bloß wenn ich mir dann einen E46 kaufe muss der Megane ja weg. In Deutschland werde ich ihn aber schlecht verkaufen können, dank dem defektem Lenkgetriebe.

 

[VL125]

den Renault kauft ja sonst keiner

 

[vfdesignz]

Richtig.

 

[Ringkeeper]

Wie ist das eigentlich mit so einem Gewindefahrwerk, da wird doch eine tiefe eingetragen die dann theoretisch immer so sein muss oder?

Ich meine die meisten haben einen Verstellbereich der vom TÜV abgesegnet ist. Also innerhalb von diesem Bereich darfst du hoch und runter schrauben wie du möchtest.

 

[BadSanta]

Stell ihn bei mobile rein, die Exporteure melden sich von ganz alleine.

 

[vpower]

Ich meine die meisten haben einen Verstellbereich der vom TÜV abgesegnet ist. Also innerhalb von diesem Bereich darfst du hoch und runter schrauben wie du möchtest.

Den Bereich darfst du aus nutzen wenn du es Eingetragen bekommen willst.

Effektiv stellst du also die Höhe ein, lässt eintragen (Höhe RM => BK wird VA & HA eingetragen, manchmal auch das vorhandene Restgewinde) und das wars. Sobald es drinsteht darfst du eigentlich nicht mehr rumdrehen, wobei wenns höher ist als eingetragen wird warscheinlich keiner mekkern.

Also: Stellst aufs unterste Tüv-Maß und fährst zum Eintragen....höher geht immer

 

[GraveDigger]

Kennt jemand einen Händler der Autos exportiert, z.B. nach Afrika etc.?

TopGear

 

[vfdesignz]

Das wäre natürlich geil, aber ich denk mal es wird ein Traum bleiben.

 

[buchi]

Den Bereich darfst du aus nutzen wenn du es Eingetragen bekommen willst.

Effektiv stellst du also die Höhe ein, lässt eintragen (Höhe RM => BK wird VA & HA eingetragen, manchmal auch das vorhandene Restgewinde) und das wars. Sobald es drinsteht darfst du eigentlich nicht mehr rumdrehen, wobei wenns höher ist als eingetragen wird warscheinlich keiner mekkern.

Also: Stellst aufs unterste Tüv-Maß und fährst zum Eintragen....höher geht immer

Ok gut weiß ich bescheid! Muss dann eigentlich wenn man die höhe verändert jedes mal eine Achsvermessung gemacht werden?
Ich will ihn eh nu 3 cm tiefer machen, sonst haut es mir bei den Scheißstraßen in Sachsen-Anhalt mal die Front weg.

 

[justNasT]

Ich finde der neue Cayenne sieht nach nix aus ... Einfach zu sehr nach VW. Besonders das Heck sieht sehr gewöhnungsbedürftig aus.

Muss aber gestehen, dass der Cayenne mir generell nicht zusagt. Da nehm ich lieber nen Cayman


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Also ich find die Chayenne irgendwie schon geil Wenn SUV, dann definitiv Porsche. Das Reisen mit so nem Schlachter ist bestimmt komfortabel!

 

[Dave223]

Ok gut weiß ich bescheid! Muss dann eigentlich wenn man die höhe verändert jedes mal eine Achsvermessung gemacht werden?
Ich will ihn eh nu 3 cm tiefer machen, sonst haut es mir bei den Scheißstraßen in Sachsen-Anhalt mal die Front weg.

Hab dich nicht so, ich fahre diese Straßen auch täglich und bin 6cm weiter unten warum willst du eigentlich ein Gewinde wenn du nur 3cm willst? Da sollte es doch auch ein Sportfahrwerk/Federn tun

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[joshude]

Wenn SUV, dann definitiv Porsche.

Ähm. Ne

Eher Richtung Evogue oder so. Der kann wenigstens Offroad auch ne Menge.

 

[buchi]

:P ....

Dann fahr mal die Landstraßen um Siersleben, Aschersleben etc....

Na ich schaue es mir erstmal an wie das aussieht....nicht das ich noch die Deepsche-Krankheit bekomme.

Federn wollte ich nicht, auch wenn es nur 10% vom Gewinde kostet. Ich bin der Meinung wenn ich sowas schon mache, dann richtig. Und da ist das KW V1 für mich die ideale Lösung.

 

[shaqiiii]

Ich mach nur federn und wenn die dämpfer bei 130 rauskommen gehn neue Billstein rein.

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[TrOuble@LLM]

Also ich find die Chayenne irgendwie schon geil Wenn SUV, dann definitiv Porsche. Das Reisen mit so nem Schlachter ist bestimmt komfortabel!

Guter Kumpel hatte öfters mal den (alten) Cayenne S Turbo von seinen Eltern. Die Kiste ist schon krank ... ca. 5 Kühe haben ihr Leben für den Innenraum gelassen und sobald du bei der Schrankwand aufs Gas trittst, schiebt die Kiste - begleitet mit einem donnern - nach vorne, dass es nicht mehr feierlich ist.

Trotzdem würde ich sowas nie fahren - geschweige denn kaufen - wollen. Entweder sportlich und tief/flach(es Dach/Seitenlinie) ODER gemütlich mit Platz. Aber nicht beides zu gleich wollen. Kommt nur ne halbgare Lösung bei raus, für eine Preis, wo man "was rundes/stimmiges" erwarten kann.


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[vpower]

Ok gut weiß ich bescheid! Muss dann eigentlich wenn man die höhe verändert jedes mal eine Achsvermessung gemacht werden?
Ich will ihn eh nu 3 cm tiefer machen, sonst haut es mir bei den Scheißstraßen in Sachsen-Anhalt mal die Front weg.

Kommt auf die Achskonstruktion an, an den Double-Whishbone Hondas zb nicht, bei mc pherson meistens schon. Weiss nich wie das bei mini ist.

3cm lohnt nicht. Mindeste Tüv Maß...eher noch 1-2cm tiefer, je nach dem was die Vorspannung hergibt

 

[Giovann!]

ach son richtig dickes SUV mit nem starken motor is schon... ne geile geschichte
zumindest, solang du den sprit nicht zahlen musst und keinerlei ambitionen hast, irgendwie sportlich mit dem ding fahren zu wollen ^^

bin mal nen ml 450cdi gefahrn, macht schon laune ^^

 

[Thrawn.]

Also ich find die Chayenne irgendwie schon geil Wenn SUV, dann definitiv Porsche. Das Reisen mit so nem Schlachter ist bestimmt komfortabel!

mein dad mag auch cayenne, mir gefällt die front garnicht ,dann lieber nen schönen V8 X5

 

[Coffeinfreak]

Wir hatten gerade einen M3 E46 für 2 Stunden.
Mit SMG2 und Friedrich Motorsport Anlage...mein lieber Herr Gesangsverein!!! Videos folgen!

 

[Giovann!]

Wir hatten gerade einen M3 E46 für 2 Stunden.
Mit SMG2 und Friedrich Motorsport Anlage...mein lieber Herr Gesangsverein!!! Videos folgen!

ich hoffe, ihr hattet n anständiges mikro am start? ^^
n reihensechser klingt einfach geil

 

[justNasT]

Ähm. Ne

Eher Richtung Evogue oder so. Der kann wenigstens Offroad auch ne Menge.

Hm ja, aber von den Platzverhältnissen is der Evoque im Nachteil, dann eher den Range Rover

Trotzdem würde ich sowas nie fahren - geschweige denn kaufen - wollen. Entweder sportlich und tief/flach(es Dach/Seitenlinie) ODER gemütlich mit Platz. Aber nicht beides zu gleich wollen. Kommt nur ne halbgare Lösung bei raus, für eine Preis, wo man "was rundes/stimmiges" erwarten kann.


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Naja, wenn man ehrlich ist, dann ist das schon herrlich - herrlich unvernünftig! Aber dennoch geil.. Wie gesagt, du kannst nicht bestreiten, dass es doch irgendwie geil ist Einerseits will man dort drinnen nen ruhigen leisen Motor haben, und Leistung braucht man fürs gleiten auch nicht, aber dennoch wäre da ein fetter V8 geil

ach son richtig dickes SUV mit nem starken motor is schon... ne geile geschichte
zumindest, solang du den sprit nicht zahlen musst und keinerlei ambitionen hast, irgendwie sportlich mit dem ding fahren zu wollen ^^

bin mal nen ml 450cdi gefahrn, macht schon laune ^^

Jep, solange man den Sprit nicht zahlen muss auf jeden Fall

mein dad mag auch cayenne, mir gefällt die front garnicht ,dann lieber nen schönen V8 X5

Joah ist auch nicht schlecht so ein X5, aber dann lieber nen Cayenne, der ist besser proportioniert.

Wir hatten gerade einen M3 E46 für 2 Stunden.
Mit SMG2 und Friedrich Motorsport Anlage...mein lieber Herr Gesangsverein!!! Videos folgen!

Ich würd so einen mal soooooooo gerne fahren Bzw. kaufen Nur leider gibts sooo wenig Auswahl, und wenn, dann gleich so übertrieben teuer.

 

[Coffeinfreak]

GoPro

 

[vfdesignz]

So, 10 Autos rausgesucht, gleich sortieren und dann mal schauen.

 

[McGizmo]

Mit externem Mikro hoffentlich, das interne ist ja doch ziemlich rotzig ...