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Aber du solltest die Probleme die entstehen wenn man unterschiedlich abgenutzte/eingefahrene Antriebskomponente kompiniert beachten
Hinzugefügter Post:
hast du schon ungefähr eine Vorstellung was du willst, oder kann man die ein paar gute sagen, z.B. Norcos sind immer gut, die sind so gut wie unzerstörbar, habe selber eins, genauer ein Norco Six![]()
, denn hab hier nen Händler um die Ecke und kann mir mein Bike selber konfigurieren mit Teilen und Farbe
.tbird meinste das was dein kumpel gesprungen ist kann man auch mit 100mm federweg springen?
Auf Asphalt schneller als ein MTB und man kann auch leichtes Gelände fahren und brauch nicht so wie mit einem Renner aufpassen, wo man fährt.


Schneller? Dünne Reifen heisst nicht gleich schneller....



Den solltest du an jemand verkaufen, der die ganzen Rahmenbrüche hier nicht mitgelesen hat![]()

2,7 - 2,5 - 2,0
![]()
Angeblich sollten es 22°C bei wolkenlosem Himmel werden. Dass die Temperatur in höheren Lagen schlagartig abnimmt und sich die Sonne in einen langen Regenschauer verwandelt, davon hat niemand was gesagt. 

Naja, mit schneller meinte ich nicht nur schneller, sondern du brauchst auch weniger Kraft um auf Geschwindigkeit zu kommen und diese zu halten.
Durch die 28" Räder (größerer Abrollumfang) und die etwas dünneren Reifen (weniger Rollwiderstand) ist das physikalisch nun mal so.

du glaubst gar nicht was hier für unterschiede sind.und mit dem Rollwiederstand brauchst du bei den modernen Reifen nicht mehr kommen



Herrje, wer wird denn gleich an die Decke gehen?
neee ... das sieht anders aus *G*
Dann bin ich ja beruhigtgeh ich an die decke?neee ... das sieht anders aus *G*

Was ich sagen wollte ist: Crosser taugen nichtsIhr drückt Euch beide ungenau aus. Person 1 vergleicht RR mit NN, Person 2 sagt nicht, was sie vergleichen will und verursacht so den ungenauen Ausdruck von Person 1.![]()
(kurzform)