und? merkst schon was?So Bilder vom Umbau, Info gibts später

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und? merkst schon was?So Bilder vom Umbau, Info gibts später

und? merkst schon was?
 (wer den Film kennt, weiss welche Stelle ich meine!)
 (wer den Film kennt, weiss welche Stelle ich meine!)
@mecke
Wackelt die Motorhaube auch so schön bei Vollgas?
 
	


Die Audi-Felgen von der Kiste die da auf Asphalthöhe umherschleift?
*e* Ich persönlich sehe übrigens ne ganze Menge Fehler auf dem Bild...
Audi Felgenschloss

 
 
Die sind schon dreckig wenn man nur ans Bremsen denkt.
Aber wer sein Auto liebt der putzt.
@riverena
da du ja jetzt den einspritzer hast, kommt wohl kein neuer motor mehr oda?
 Die Einspritzer taugen nichts, hängen schlecht am Gas, klingen nach nix und sind nicht "ausbaufähig". Der einzige Vorteil wäre der niedrigere Spritverbrauch. Aber selbst wenn es ein Einspritzer wäre, hätte der trotzdem nur 90PS bzw mit anderem ECU 102PS das zieht keinem die Schuhe aus. Neuer Motor kommt also trotzdem.
 Die Einspritzer taugen nichts, hängen schlecht am Gas, klingen nach nix und sind nicht "ausbaufähig". Der einzige Vorteil wäre der niedrigere Spritverbrauch. Aber selbst wenn es ein Einspritzer wäre, hätte der trotzdem nur 90PS bzw mit anderem ECU 102PS das zieht keinem die Schuhe aus. Neuer Motor kommt also trotzdem.Was sind das für komische Felgen? Ich komme in ALLE meine mit jedem Werkzeug rein, sowohl Kreuz, als auch Schlagschrauber als auch Drehmomentschlüssel.Hast Du nun Muttern oder Schrauben an den Felgen?
'cuda
@riverna
ist der neue vorne verzogen oder kommt das nur so rüber?
Ich weiß ja nicht, ob das rentabel wird mit dem "Tausch"
[/IMG]
 Der neue ist halt absolut Rostfrei und ich glaube er wäre eine bessere Basis für 220PS als eine Karosserie die vorher geflickt werden müsste.
 Der neue ist halt absolut Rostfrei und ich glaube er wäre eine bessere Basis für 220PS als eine Karosserie die vorher geflickt werden müsste.PS: Riverna, was mich stark am NX stört sind die ganzen Spalte, würde das irgendwie "glätten" wollen: