Das habe ich bei dir auch absolut nicht vermutetNicht jeder will zwanghaft ein Battle Elektro vs. Verbrenner, alte vs. neue Autos starten. War nur nicht im bilde und wollte nicht dumm sterben.
Aber ich werde irgendwann auch mal meine Tasten am M5-Lenkrad zur Funktion überreden, leider hilft da kein Softwareupdate, nur ein
Ich bin auch schon diverse schnelle und sportliche Autos gefahren und bin wie die Amis sagen ein "Car-Guy". GTI, RS5 Cabrio, BMW 330i etc. Inzwischen mit Familie, PV Anlage und eigener Einfahrt ist der Tesla für mich das beste was es gibt. Ich fahre von März bis Oktober für 0€ / 100km und im Winter nutze ich weitesgehend die THG Frei-Kilometer. Im Schnitt würde ich sagen fahre ich den Tesla für 1-2 EUR / 100km. und das mit 4,4 Sekunden 0-100 und so viel Komfort und Technik, dass ich nichts vermisse. Selbst die Lautsprecher in meinem Model Y sind dermaßen gut, da kann die BOSE-Anlage in meinem RS5 und die B&O in meinem 3er BMW einpacken.Wie gesagt, finde es tatsächlich auch toll, dass man dann als Besitzer eines Kfz plötzlich mit neuen tollen Features per Update beglückt wird! Hab auch vor mittelfristig mit einen Elektro zum reinen Pendeln
zu holen, dann wird der BMW weiter schön gemacht und weggestellt. Aber da wird es dann eher kein Tesla, sondern was in einer Preisklasse darunter.
Das wird mir zumindest nicht passieren...
zusätzlicher Kabelbaum + Codierung..
Glaube ehrlich gesagt nicht, dass es so kommt. Aber 500€ wäre es mir das schon wert.Was wärt ihr bereit dafür zu bezahlen, wenn es aufpreispflichtig in den Fahrzeug-Shop kommt?
Als Alternative könnte man ja einführen, dass jedesmal wenn man die Matrix Scheinwerfer einschaltet man erstmal einen Werbeclip auf dem Display anschauen muss? Die Kamera kann überwachen, dass man auch wirklich hinschaut 😅 Mark my wordsNaja... EAP und FSD gingen auch in jedem Tesla teheoretisch und muss gut bezahlt werden.
so wie der extra Boost bei Telsa oder noch teurer/mehr Mercedes? BMW wollte doch sogar mal Abo-Gebühren für CarPlay. Die Hersteller versuchen alles um uns zu schröpfen, bei Tesla bin ich aber doch recht zuversichtlich.
Absolut nicht, aber die Diskussion kann man sehr gut im TFF führen, ich glaub auf das Niveau sollten wir uns hier nicht begeben
Kumpel hat EAP gekauft und bereut es massiv
Das TFF ist mit das unangenehmste Plätzchen an das ich je geraten bin... Aber anderes Thema.Absolut nicht, aber die Diskussion kann man sehr gut im TFF führen, ich glaub auf das Niveau sollten wir uns hier nicht begeben
völlig überzogener Preis. Zumal man das wichtigste Feature, den Spurwechsel, zumindest erträglicher machen kann mit dem S3XY Commander. Remote ausparken fänd ich interessant, aber sicher nicht für das Geld.
im TFF verbrauchst du besser nur 13kWh/100km bei -20º und voller Heizung sonst macht man was falsch. Hin und wieder findet man ja was sinnvolles, aber teilnehmen will ich da nicht.
Dann will ich auch einen Münzeinwurf an jedem ScheinwerferAbsolut nicht, aber die Diskussion kann man sehr gut im TFF führen, ich glaub auf das Niveau sollten wir uns hier nicht begeben
Matrix wurde ja nie beworben, also ist es reiner Bonus, den Tesla theoretisch (Siehe Sitzheizung hinten) auch nur gegen Einwurf von Münzen freischalten könnte.
Ich habe das ja und hab's noch nie genutzt (noch nichtmal ausprobiert
) , obwohl ich hier ständig eng zugeparkt werde. Dafür würde ich kein (oder zumindest nicht viel) Geld bezahlen aber es ist natürlich nett zu haben für den Fall der Fälle.Dann will ich auch einen Münzeinwurf an jedem Scheinwerfer
Ist ja nur meine Meinung, dass ich nicht bereit wäre für so etwas zu zahlen.
das ist aber schon länger wie ein halbes Jahr her.Kein anderer Autohersteller hat bei den E-Fahrzeugen so hohe Margen wie Tesla. Das können die gerne auch kostenlos anbieten
ecomento.de
Porsche klar. Die haben ja nix für Otto Normal.Ist ja auch eher der Normalzustand, dass ein Volumenhersteller eine geringere Marge hat als gehobene Hersteller wie Mercedes und Porsche
Geht eigentlich, aber teilweise sind wirklich seltsame Aussagen dabei, bzw. solche "Probleme" wie manche dort möchte ich irgendwann im Leben auch einmal haben.
BMW und Mercedes müssen aber auch oft 20-30% Rabatt auf ihre E-Autos geben, damit sie sie überhaupt vom Hof bekommen, das dürfte das ganze wieder etwas ausgleichen
den iX 40 mit >100.000€ Liste wollten sie uns für 660€/Monat ohne Anzahlung oder so für drei Jahre förmlich hinterher werfen 😂BMW und Mercedes müssen aber auch oft 20-30% Rabatt auf ihre E-Autos geben, damit sie sie überhaupt vom Hof bekommen, das dürfte das ganze wieder etwas ausgleichen
