[Sammelthread] Automobile

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Bin heute gezwungenermaßen zwei mal Toyota Uber gefahren (Rücken, musste zum Orthopäden)

An diese Spielzeugautos sollte man „nur Kinder“ Warnaufkleber hinten ankleben. Was zum Teufel soll das denn sein? Ich bin zwar groß, aber im Prius fehlten bestimmt 20cm um aufrecht zu sitzen.

Nächstes mal wieder die gelben mit Stern 🫨
 
Kennt ihr das... Ihr schaut kurz bei Google Maps was und seht alte Tankstellenpreise
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(hier in Österreich aus 2021) :coffee2:
 
Wäre um beide schade, wobei die Marke eh weiterleben würde, nur halt nicht mit dem Standort Deutschland..

Schätze mal dass Recaro ihre Probleme wohl aus der Pandemie mitgeschleppt hat, die bauen ja auch viel Flugzeugbestuhlung.

Edit: Betrifft wohl nur die Automotive Sparte?
 
Zuletzt bearbeitet:
Vom miesen Kundenservice hätte RECARO es verdient. Was hatte ich damals Theater mit der Lieferung. Aber bei den Preisen, die sie für ihre Autoschalen aufrufen, verstehe ich es nicht so ganz...
 
shinin schrieb:
Vom miesen Kundenservice hätte RECARO es verdient. Was hatte ich damals Theater mit der Lieferung. Aber bei den Preisen, die sie für ihre Autoschalen aufrufen, verstehe ich es nicht so ganz...
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Die wurden die letzten 10 Jahre zwischen Konzern und Investmentgesellschaft durchgereicht alle haben maximal Profit abgeschöpft. So geht das leider unzähligen (nicht bloß) deutschen Firmen.
 
Hab leider eben meine Videos von damals durchgeschaut, denke das kann man sich als Porsche-Fan zum Einschlafen geben.. :D
 
Woozy schrieb:
Welche Optionen gibt es da denn?
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Legale? So gut wie keine. Die Recaro Pole Position hatten ja wenigstens noch für viele Autos eine ABE, aber etwas Vergleichbares von anderen Herstellern ist mir zumindest nicht bekannt.
 
Das mit der ABE und den Poleposition is aber seit 2022 auch kein Selbstläufer mehr. Hat meines Wissens nach was mit dem Seitenaufprallschutz tun und Seitenairbags.
 
Woozy schrieb:
Welche Optionen gibt es da denn?
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Inzwischen quasi keine mehr aufgrund Seitenaufprallschutz bzw. Seitenairbags - wie schon geschrieben wurde. Ich hatte die RECARO SPG eingetragen, aber selbst das war schon "grau". Inzwischen kriegst du ohne massive Probleme glaube ich nichts mehr eingetragen. Bei dem ganzen Ärger würde ich, wenn ich noch einmal Track fahren sollte, nur noch ohne Zulassung fahren. Ist vielleicht umständlicher und du hast weniger Auswahl bei den Veranstaltungen aber auf der anderen Seite sparst du TÜV-Theater und ggf. auch Polizei-/Kontrollenärger.
 
Oder Fahrzeug in Ausland zulassen. Polen, Tschechien, ... teils was man aus NL sieht (da kenne ich mich aber net aus) schon wild :D
 
Joar, nur für vernünftige(!) altes Autos für den Track legst du auch entsprechend Geld hin. Aber egal, ich bin mit dem Thema durch 😎
 
So, neue Schühchen sind heute auch angekommen. Der DPD man war so nett die während ich auf Arbeit war einfach vor die Haustür zu stellen :-[

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Bin dann kurz in meiner Pause nach Hause gejuckelt und hab die Kartons in die Garage verfrachtet :fresse:
 
Meraldor schrieb:
Hmm da würde ich nachdenken einfach zu sagen die sind nicht angekommen.
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Nah, so bin ich nicht. Bin ja recht froh das sie da sind, ist auch eig eine ruhige Gegend bei uns, wollte die nur nicht noch 7Std stehen lassen, das war mir dann doch zu risky :fresse:

Hätte das Tracking ordentlich funktioniert hätt ich den Fahrer abgepasst, aber der Status hatte sich die ganze Zeit nicht geändert und auf einmal "Zugestellt" (der Zwischenschritt "in Zustellung" ist ausgeblieben) 😆
 
Was sind das für Felgen?
 
AVUS AC-MB4, sind quasi Nachbauten der Styling 163 (M3 CSL / BBS) Felgen.
 
8.5x19 ET35 und 9.5x19 ET45
 
Nach gut 5 Jahren in meinem Besitz bekommt der alte Schwedeneimer mal eine neue Zündung spendiert. Ich hoffe, ich bekomme das irgendwie selbst hin, bevor ich gleich dumme Anfängerfragen stellen muss... :D

20240731.jpg
 
sidewinderdxii schrieb:
Zylinder 1 ist immer Getriebeseitig.
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Bitte was?!
"In der Bundesrepublik Deutschland ist die Zylindernummerierung von Kfz-Verbrennungsmotoren in der DIN-Norm 73021 fixiert, die im Jahr 1953 veröffentlicht wurde. Demnach befindet sich der erste Zylinder an der Stirnseite des Motors, die der Kraftabgabeseite (Kupplungs-/Getriebeseite) gegenüberliegt."
www.kfz-betrieb.vogel.de

Regeln mit vielen Abweichungen

(Bild: BMW) Zylindernummerierung und Drehrichtung von Verbrennungsmotoren sind geregelt, möchte man glauben. Bei der Drehrichtung gibt es zwar nur zwei Regeln, bei der Nummerierung jedoch noch einige mehr, die nicht nur für historische Motoren gelten.
www.kfz-betrieb.vogel.de www.kfz-betrieb.vogel.de

Auf 1-3-4-2 kann man sich auch nicht verlassen, Ford hat(te [?]) Motoren mit 1-2-4-3 im Programm.

Außerdem ist das ein 5-Ender.
 
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