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Steht doch Mecces Drive... Das Revier vom üblichen RS3 Fahrer???Wenn du mal auf die Karte schaust wird es wohl nicht sein Fahrzeug sein.

Steht doch Mecces Drive... Das Revier vom üblichen RS3 Fahrer???
geht das wirklich beim a1 nicht? ich mein dass ist ja nichts anderes als eine softwaregeschichte und die ist ja teoretisch fast bei jedem audi "gleich"
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wieso fährst du mit meilen?![]()

denn die Haarner str. gibts dort nicht

KonkurrenzKonkurenz
Vielleicht täusche ich mich aber es wirkt so als ließen sich die Akkus wechseln daher das Design.🤣Der Fiat Multipla scheint auch Elektro Konkurenz zu bekommen…
Der Fiat Multipla scheint auch Elektro Konkurenz zu bekommen…
Aber auch nur im SensusIst bei Volvo leider auch so, nur das Boardnavi kann ich auf den Tacho legen.
Automotive OS kann google Maps auch in die Mitte legen. Bin aber trotzdem froh noch das Sensus zu haben, wenn ich höre was es ständig für Probleme mit AAOS gibt 

Das weiß ich alles, darauf ziele ich aber nicht ab 

Wichtig ist das du auf der Waage beim Anhänger unter 1500kg bleibst,im Worstcase würde ich den beladenen Anhänger allein wiegen lassen und dann das komplette Gespann um save zu sein.Danke, aber ich glaub du hast die Frage nicht richtig gelesenDas weiß ich alles, darauf ziele ich aber nicht ab
Ja, geht um normalen B.
Auto zGm 2000kg + Hänger zGm 1500kg, davon 400kg Eigengewicht. Darf ich damit ein Auto auf den Hänger laden, das ein zGm von 1300kg, aber ein tatsächliches Gewicht von 1100kg hat.
Mehr will ich nicht wissen, den Rest weiß ich![]()
Der Schein vom geladenen Fahrzeug wird genutzt um das grobe Gewicht zu bekommen,im Grenzbereich gehts eh auf die Waage um das tatsächliche Gewicht zu ermitteln.Ein Auto hat typischerweise einen Fahrzeugschein. Ich wurde mittlerweile mehrmals mit Hänger aufgehalten. Kontrolliert wurde neben dem Schein vom Zugfahrzeug immer der Schein vom Auto drauf und der vom Hänger, ob das passt. Ob das Auto einen Motor hat oder nicht, hat dagegen noch keinen interessiert.
Macht Sinn. Ich würde mir im Fall des TE auch einfach lieber einen Kumpel bzw. Vater/Onkel mit altem FS und irgendeinem dicken SUV mit 3,5 t Anhängelast fragen, dann kommts nicht zu Problemen.Der Schein vom geladenen Fahrzeug wird genutzt um das grobe Gewicht zu bekommen,im Grenzbereich gehts eh auf die Waage um das tatsächliche Gewicht zu ermitteln.