undervolter19
Enthusiast
- Mitglied seit
- 26.03.2019
- Beiträge
- 1.167
Alter vom Fahrzeug? Vielleicht wurde zuvor beim Service das Kühlmittel gewechselt und nicht entlüftet?
-
Hardwareluxx führt derzeit die Hardware-Umfrage 2026 (mit Gewinnspiel) durch und bittet um eure Stimme. Unter allen Teilnehmern verlosen wir eine aktuelle Grafikkarte Eurer Wahl bis 1099 EUR.
Wie gesagt Baujahr 2018
Waren grade in der Werkstatt, die haben mit dem Abdruckgerät das ganze überprüft alles war dicht sehr sehr komisch
Verdacht besteht auf Zylinderkopf bzw. Luft im Kreislauf aber auf schnelle konnten die auch nicht weiterhelfen
Waren grade in der Werkstatt, die haben mit dem Abdruckgerät das ganze überprüft alles war dicht sehr sehr komisch
Verdacht besteht auf Zylinderkopf bzw. Luft im Kreislauf aber auf schnelle konnten die auch nicht weiterhelfen
Zuletzt bearbeitet:
Ist doch ganz einfach: Entlacken und neu beschichten ist ne bauliche Veränderung der Felge. Damit ist nicht mehr gewährleistet, dass die Felge noch die Anforderungen an den Korrosionstest besteht. Ergo ist eine umgearbeitete Felge nicht mit dem originalen Teilegutachten eintragbar. Das gilt übrigens auch für Felgen, die poliert, hochglanzverdichtet o.Ä. werden.
Das ist die Theorie... In der Praxis interessiert es keine Sau
Ok das es so streng ist, hätte ich auch nicht gedacht, wollte im Winter meine Tesla Felgen ggf. Pulvern lassen
Fixed it
![[W2k]Shadow](/community/data/avatars/m/73/73342.jpg?1781941743){kind=avatar}
[W2k]Shadow
Legende
- Mitglied seit
- 22.09.2007
- Beiträge
- 23.271
Graf Hässlich geht ja noch, so schlimm finde ich das nicht wenn ich neben so nem weißen Ding parke, aber der Bieber im Hintergrund macht mir sorgen...
Hab heute den Spyder vom Service und Reparatur geholt. Hingefahren bin ich mit der C3 eines Freundes. Heidewitzka. 4-Gang-Handschaltung, keine Servolenkung, ne absolut frauenfeindliche Kupplung und gut 10cm Spiel in der Lenkung. Hab mich gefühlt wie nen Rheinkahnkapitän.
Ist schon interessant so zu fahren. Man fährt viel bewusster und langsamer. Fahrdynamisch eine absolute Katastrophe, aber das Teil tut und macht und riecht. Und wenn man Vollgas gibt, gehts ziemlich erschreckend vorwärts. Die Diskrepanz zwischen Leistung und Kontrolle ist enorm.
Ist schon interessant so zu fahren. Man fährt viel bewusster und langsamer. Fahrdynamisch eine absolute Katastrophe, aber das Teil tut und macht und riecht. Und wenn man Vollgas gibt, gehts ziemlich erschreckend vorwärts. Die Diskrepanz zwischen Leistung und Kontrolle ist enorm.
Kann man auch im Spyder haben - So ab 2 Promille
Die US Cars haben schon irgendwie Präsenz (die Alten, nicht so ein moderner Challenger/Mustang/Charger). Mal hinter einem in Tschechien gefahren, der V8 hat schwarze Wolken beim Gas geben gelassen wie so ein oller Diesel
s L i X
Urgestein
Meine "Haha" Reaktion ist auf die Tiefe bezogen.
ujmoskito01
Urgestein
Mini Countryman bereits im Januar bestellt u.a. mit dem Harman Kardon System (+800 Euro). Eigentlich das wichtigste Extra für mich, da ich mindestens 40 Minuten Fahrtzeit zur Arbeit für eine Strecke im Auto verbringe und ich guten Sound bevorzuge. Die Anlage werkelt momentan in meinem jetzigen Countryman und bin hoch zufrieden. Gestern beim Händler gewesen und dort erfahren, dass BMW mittlerweile dieses Extra aus dem Programm genommen hat. Der neue Wagen wird also nur mit der Standardsoundanlage geliefert, ist aber nicht günstiger geworden. Laut Verkäufer hat das wohl mit Halbleitermangel zu tun und BMW streicht dann schon mal gewisse Extras oder fasst Premiumpakete zusammen, um weiterhin lieferfähig zu sein. Muss mich jetzt also auch noch auf eigene Kosten um ein Soundtuning kümmern (Austausch der LS + Einbau Subwoofer). Böser Brief geht raus nach München.
Zuletzt bearbeitet:
Hm... mein Countryman ist ja gerade mal 2tkm alt. Ixh habe übrigens das H/K erhalten.
Ich glaube ja, das sie es nur für die niedrigen Motorisierungen gestrichen haben... was hast Du bestellt?
P4LL3R
Legende
Oder einfach das Auto nicht annehmen, weil nicht das geliefert wird, was du bestellt und bezahlt hast.
ujmoskito01
Urgestein
Den Cooper D Countryman (2.0 / 150 PS).
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Geht leider nicht, da diverse Klauseln im Vertrag von jederzeit möglichen Änderungen sprechen. Bin gerade dabei das Anschreiben zu verfassen.
Sobald du den Kaufvertrag unterschrieben hast kommst du da nicht mehr raus. Einer der besten Gründe sich niemals ein neues Auto zu bestellen.
naja, vielleicht ist es das schon. Ändert halt für Dich nichts.
ujmoskito01
Urgestein
Das Soundpaket ist überhaupt nicht mehr bei den Dieselmodellen verfügbar. Für mich kommt aufgrund der jährlichen Kilometerleistung (ca. 25.000 km) sowieso kein anderes Modell in Frage. Liege derzeit bei meinem mit 5.1 Ltr / 100 km.
Hardwarious
Experte
Kurze Frage in die Runde:
wenn ein Auto abgemeldet ist und keinen TÜV mehr hat, wie geht man am besten vor?
Ich kann den Wagen ja nicht anmelden ohne TÜV, und ohne angemeldetes Fahrzeug kriege ich ja auch kein TÜV. Irgendwie ein Teufelskreis.
Darf ich mit dem Wagen überhaupt zum TÜV fahren? Theoretisch ist das Fahrzeug ja nicht zugelassen.
Wie geht man hier vor?
wenn ein Auto abgemeldet ist und keinen TÜV mehr hat, wie geht man am besten vor?
Ich kann den Wagen ja nicht anmelden ohne TÜV, und ohne angemeldetes Fahrzeug kriege ich ja auch kein TÜV. Irgendwie ein Teufelskreis.
Darf ich mit dem Wagen überhaupt zum TÜV fahren? Theoretisch ist das Fahrzeug ja nicht zugelassen.
Wie geht man hier vor?
Du gehst ganz normal zur Zulassungsstelle mit allen erforderlichen Unterlagen, der letzte TÜV-Bericht ist dann halt abgelaufen.
Dann bekommst du ungestempelte Kennzeichen, mit denen darfst du dann zur Prüfstelle fahren. Oder auch ggf. in die Werkstatt, aber sonst sind keine anderen Fahrten erlaubt.
kawa-racer
Enthusiast
- Mitglied seit
- 20.02.2005
- Beiträge
- 257
Iwie kann ich mir das nicht so vorstellen, dass die damit so einfach durchkommen. Du bezahlst ja schließlich das Paket und dann streichen die es und du zahlst trotzdem !? Creepy ...
Wasn dann, wenn die sagen... "oh der Diesel ist gestrichen,... bauen wir ab sofort nur noch die kleinen Benziner ein... der Kunde wird das schon fressen
" ... musst du das Fzg. dann wirklich nehmen?!
ujmoskito01
Urgestein
Es gab wohl eine Preiserhöhung...Iwie kann ich mir das nicht so vorstellen, dass die damit so einfach durchkommen. Du bezahlst ja schließlich das Paket und dann streichen die es und du zahlst trotzdem !? Creepy ...
Wasn dann, wenn die sagen... "oh der Diesel ist gestrichen,... bauen wir ab sofort nur noch die kleinen Benziner ein... der Kunde wird das schon fressen
Du braucht ne Versicherungsnummer von deiner KFZ Versicherung, dann kannst du mit den Alten Kennzeichen auf direktem Wege zum Tüv/Werkstatt/Zulassung fahren.
Wenn du den Tüv bei ner bekannten Werksatt machen lässt gibte s gerne auch mal die möglichkeit das dir die Werkstatt dafür ihre Händlerkennzeichen (Rote Nummer) ausleiht.
Ohne Tüv gibt es in Deutschland keine Kurzzeitkennzeichen mehr.
MrMorgan
Urgestein
- Mitglied seit
- 16.02.2012
- Beiträge
- 3.555
Welche Lieferfrist war denn lt. Vertrag vereinbart?
Steht alles im Vertrag im Kleingedruckten. Bei Porsche musst du das Auto nehmen, auch mit Ausstattungsänderung und mit Preiserhöhung. Ausnahme: der Händler erklärt sich bereit, das Auto zu behalten.
Die entsprechenden Klauseln haben die Hersteller seit der Lieferkettenkrise in ihren Verträgen fleissig überarbeitet.
Wenn da steht, dass er es so nehmen muss, dann hat er rechtlich wenig Handhabe. Den bösen Brief kann man sich sparen. Geht direkt in die runde Ablage.
Deshalb lässt man heutzutage beim Neuwagenkauf die Must-haves in den Vertrag reinschreiben. Ein guter Freund hat einen Cayman 4.0 bestellt - mit Vorgabe, dass er PTS und Keramikbremse erhält. Die wurde jetzt für alles ausser die RS gestrichen. So kam er sauber aus dem Vertrag.
Ich hatte für den McLaren reingeschrieben, dass er foliert sein muss. Ging nicht. Hatte nen Tag später die Kohle zurück.
Die entsprechenden Klauseln haben die Hersteller seit der Lieferkettenkrise in ihren Verträgen fleissig überarbeitet.
Wenn da steht, dass er es so nehmen muss, dann hat er rechtlich wenig Handhabe. Den bösen Brief kann man sich sparen. Geht direkt in die runde Ablage.
Deshalb lässt man heutzutage beim Neuwagenkauf die Must-haves in den Vertrag reinschreiben. Ein guter Freund hat einen Cayman 4.0 bestellt - mit Vorgabe, dass er PTS und Keramikbremse erhält. Die wurde jetzt für alles ausser die RS gestrichen. So kam er sauber aus dem Vertrag.
Ich hatte für den McLaren reingeschrieben, dass er foliert sein muss. Ging nicht. Hatte nen Tag später die Kohle zurück.