Ich hab die Erfahrung (schon in der Audbildung damals) gemacht das die meisten Dächer Probleme machen wenn die Wartung verschleppt wird.
Mein Pano am A3 8P hat auch nach 220tkm nicht wirklich Geräusche gemacht.
Ich hab die Erfahrung (schon in der Audbildung damals) gemacht das die meisten Dächer Probleme machen wenn die Wartung verschleppt wird.
Mein Pano am A3 8P hat auch nach 220tkm nicht wirklich Geräusche gemacht.
s L i X
Urgestein
Nachdem du Dilara in ihre natürliche Position auf der Rückbank gebracht hast, schaut sie doch in den Himmel, oder?
+1 - Bei mir kriegen die Dächer auch immer bissl schmiere nach Wartungsplan. Die alten Einarmwischer von MB ebenfalls
Nicht jeder ist so klein wie du, bei mir sehen die Dilaras die BrustmuskelnNachdem du Dilara in ihre natürliche Position auf der Rückbank gebracht hast, schaut sie doch in den Himmel, oder?
drunkenmaster
Urgestein
Die Karre war immer bei Seat zum Service, da hab ich mir eigentlich nix vorzuwerfen.
Auf der Rechnung stand ja auch regelmäßig drauf das was am Dach gemacht wurde.
berni93
Enthusiast
Bei den Mercedes (mehrere Fahrzeuge) in der Familie gab es bis jetzt nie irgendwelche Probleme mit den Panoramadächern. Weder Geräusche noch Wassereintritt, oder sonst irgendwas. Der damalige E87 von meinem Bruder war mal etwas feucht im Innenraum, da waren die Abläufe des Dachs verstopft. Nach der Reinigung gab es auch keine Probleme mehr.
Ein Panoramadach ist für mich keine Pflichtausstattung, freuen würde es mich jedoch schon, wenn mein nächstes Fahrzeug eins hätte.
Ein Panoramadach ist für mich keine Pflichtausstattung, freuen würde es mich jedoch schon, wenn mein nächstes Fahrzeug eins hätte.
Habt ihr schon mal einen Ölcheck gemacht? Neben Tastaturen und Audio jetzt das nächste Rabbit Hole: Öl 
Hab mich eingetragen für einen Group Buy für Tests von Oelcheck. Bin gespannt wie viel % Diesel bei meinem raus kommen.
Hab mich eingetragen für einen Group Buy für Tests von Oelcheck. Bin gespannt wie viel % Diesel bei meinem raus kommen.
Ich hab’s bei meinem MX5 2x machen lassen, mein Vater bei seinem Bulli ebenfalls 1x.
Kann jetzt nichts negatives berichten
Kann jetzt nichts negatives berichten
Zack. Kurz Pano, jetzt wieder Öl.
s L i X
Urgestein
Ultimate beste. Gruß von mir, dem Aral-Mitarbeiter
G
Gelöschtes Mitglied 189335
Guest
Nachricht gelöscht
Ernste Antwort.
Für den Normalo nicht, man wird mit Serienmapping keinen Unterschied merken.
Für (stark) leistungsgesteigerte Fahrzeuge ist es ein zwingendes muss. Kein Tuner wird eine ernsthafte Map mit unter 102 Oktan erstellen. In meinem Tuner Dunstkreis wird nicht mal auf V-Power abgestimmt (bei Map Switch maximal mit extra Map, falls kein Ultimate greifbar ist). Der Unterschied in Punkto Zündwinkel und Korrekturen ist immens.
Darüber wird eben 102 mit Alkohol gemischt, machen wir eben bei den Track Fahrzeugen. Bringt (natürlich mit extra Map) je nach Motor eine Menge.
Als ich noch Diesel Fahrer war, tankte ich auch ausschließlich Ultimate Diesel. Gerade in kalten Monaten war der Unterschied riesig (besseres Kaltstartverhalten, die Standheizung lief viel ruhiger und stank nicht mehr).
Ich bin überzeugter Ultimate Nutzer.
Für das Gros der deutschen Autofahrer ist es maximal Bonus.
s L i X
Urgestein
Ultimate verbrennt auch viel sauberer. Sieht man schon an den Auspuffrohren.
Bin hin und hergerissen, das Auto gefällt mir optisch sehr und die Finger jucken schon seit 2 Tagen.
Mir scheint aber die monatliche Rate etwas hoch zu sein für dieses Spielzeug was meint ihr?
www.meinauto.de
Mir scheint aber die monatliche Rate etwas hoch zu sein für dieses Spielzeug was meint ihr?
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 132kW 48V N Line DCT 4WD - MeinAuto.de
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berni93
Enthusiast
Bin hin und hergerissen, das Auto gefällt mir optisch sehr und die Finger jucken schon seit 2 Tagen.
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Dein Link führt leider ins Nichts, da wirds schwer mit einer Meinung. Wobei die Meinungen bei unter 200PS hier im Thread vermutlich unbrauchbar sind.
sky^xs
Enthusiast
Schlimmer noch, ist das ein SUV? Schon mal nen paar von den Flachen und ne Tüte Kies bereitlegen.
Also ich kann die Seite aufrufen hmmDein Link führt leider ins Nichts, da wirds schwer mit einer Meinung. Wobei die Meinungen bei unter 200PS hier im Thread vermutlich unbrauchbar sind.
Es geht um den Hyundai Tuscon ist auch direkt auf der Startseite von meinauto.de
Und ja ist ein SUV mit 180 PS
berni93
Enthusiast
Habe deinen Link mal korrigiert: https://www.meinauto.de/sonderaktio...73&offerVariantId=2163&deliveryOptionId=50839
Die Frage ist, willst du ein Leasing oder eine Finanzierung?
Die Frage ist, willst du ein Leasing oder eine Finanzierung?
s L i X
Urgestein
Und ja ist ein SUV mit 180 PS
Meine Tante fährt so einen. Finde die Front fürchterlich.
Ich tanke in die Spaßautos immer Ultimate 102, egal ob Super Plus R4 Kompressor oder AMG V8.
Genauso die 95 Oktan V8/V12 in nem 500/600er. Vor allem im Hochsommer mit Leistung besser, ansonsten gefühlt auch sauberer Lauf/Verbrennung.
Mir ist's auch Wert. Im Alltagsauto langt aber der normale 95er bzw Diesel
Danke, wenn dann Leasing
Und ich finde grade die Front schön
Meine Tante fährt so einen. Finde die Front fürchterlich.
Es tut mir leid, das zu hörenUnd ich finde grade die Front schön
Abwechslung muss sein
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Ich finde die Front vom Tucson auch gut, mal was anderes als dieses immer gleiche "noch schmalere Scheinwerfer".
Nebenbei hab den auch schon etwa 900km gefahren, fährt sich selbst mit dem 136ps Diesel schon sehr ordentlich.
Nebenbei hab den auch schon etwa 900km gefahren, fährt sich selbst mit dem 136ps Diesel schon sehr ordentlich.
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe mich an den deutschen Autos sattgesehenEs tut mir leid, das zu hören
und da kommt seit Jahren auch nichts mehr neues.Hier und da wird rundgelutscht und immer mehr grimmiger Blick das wars auch schon
Der neue Tuscon ist definitiv nicht hässlich sondern eher ungewöhnlich aber mir gefällt es
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Gruselig, pls don’t.Und ja ist ein SUV mit 180 PS
Ich finde den tatsächlich auch ganz schick und hatte vor ein paar Tagen selber einen als Werkstattwagen. Wovon ich allerdings absolut dringendst (!) abraten MUSS (ich kann das gar nicht genug betonen), ist die manuelle Schaltung. Sowas Schlimmes hat die Welt noch nicht gesehen - elektronische Kupplung: man hat wirklich keinerlei Kontrolle mehr über die Kupplung und einfach null Gefühl im Pedal.Ich habe mich an den deutschen Autos sattgesehen
Hier und da wird rundgelutscht und immer mehr grimmiger Blick das wars auch schon
Der neue Tuscon ist definitiv nicht hässlich sondern eher ungewöhnlich aber mir gefällt es
Ein (vor allem) ausländischer Hersteller muss es erstmal schaffen, das das Nachfolge-, neue Modell in die Corporate Identity passt.Ich habe mich an den deutschen Autos sattgesehen
Hier und da wird rundgelutscht und immer mehr grimmiger Blick das wars auch schon
Das deine Aussage nicht stimmt, sieht man am Porsche 911. Der verkauft sich mit jedem neu auf den Markt gebrachten Modell immer besser.
Denn meist sehen die (Koreaner, Japaner, etc.) schon wieder scheiße aus obwohl es schon das Nachfolge-Modell ist.
Das ist dann die typische Aussage.
Gleiches könnte man auch zum Toyota C-HR sagen.
Zuletzt bearbeitet:
[W2k]Shadow
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Außerdem macht der Schaltküppel fas Innenraumdesign kaputt.
Bei si nem Auto ist manuell schalten doch aber eh quark.