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Z4 wollt ich auch immer haben aber den Vorgänger damals. Der Nachfolger war mir aber optisch zu "geschmeidig". Keine Tieferlegung ist natürlich auch keine Lösung.
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Ich hätte keine Angst wenn mich dieser Polizeiwagen anhält, da ich wüsste dass Kommissar @s L i X gleich aussteigt.Bilder...
Hihi, ich dachte "das geht nie durch"... ich denke da hat jemand nicht aufgepasst. Zum nächsten Wagen gab es dann die offizielle Regelung "das die Winterräder in den Wagen passen müssen".![]()

Ich hätte keine Angst wenn mich dieser Polizeiwagen anhält, da ich wüsste dass Kommissar @s L i X gleich aussteigt.
"Ganz schön hoch Ihr Fahrzeug, ist die Höhe eingetragen?"
"Nein Herr Kommissar, bin aber gerade auf dem Weg mein gepfeffert KW abzuholen und wollte es heute Nachmittag auch gleich einbauen, die Höhe ist mir ja selbst peinlich..."
"Nun gut, dann wollen wir mal ein Auge zudrücken. Denken Sie aber bitte an Ihre eigene Sicherheit und die der anderen Verkehrsteilnehmer".
"Natürlich, in den Radhäusern könnten sich ja Kinder verstecken ohne dass ich es bemerke und einfach losfahre... tut mir leid nochmals."



War mein Dienstwagen. Tieferlegung war nicht drin. Ist natürlich ein Nogo für die VAG'bros.
Das Serien-Fahrwerk war allerdings nur "Stand der Technik"...![]()
sonst Verdeck auf und auf die Rückbank stapeln.Hihi, das war lustig. Z4 beim Händler abgeholt, nach Hause gefahren, mit dem R60 Countryman zum Händler die WR holen, dann die WR zum Reifenwechselservice zum Einlagern gefahren, wieder nach Hause, Dach auf und dann mit dem Z4 ne Runde durch den Taunus gedreht.Sowas kaufen doch eher Reiche auf Pump. Reiche kaufen sich den Rest des Autos dazu.
Vier WR in einen Z4? Hold my beer...
Das sollte doch passen. Drei auf den Beifahrer, einen in den Kofferraumsonst Verdeck auf und auf die Rückbank stapeln.


So ganz genau bin ich da auch noch nicht schlau geworden, wobei ich bisher immer was von mind. 15 Jahren gelesen habe. Muss ich mal beim TÜV nachhaken. Hängt wohl davon ab, nach welcher Norm oder Richtlinie die Tanks damals beim Bau des Fahrzeugs geprüft/homologiert wurden.Wie ist das denn mit der Prüfung der Tanks? Kürzlich irgendwo aufgeschnappt die müssen nach X Jahren komplett erneuert werden?
Hab keinen TGI deswegen nicht näher mit beschäftigt, aber irgendwelche Fristen beim Gastank sollte man bei gebrauchten auf dem Schirm haben.


Dein neues Auto ist da - Bitte einsteigen:auf Rentner



Das ist überhaupt nichts neues. Das gibts schon seit Jahren. Einfach mal in einer grösseren Stadt in einen Porsche Design Store gehen. Die erste Version hat vor über 10 Jahren was um 4000€ gekostet. Das waren aber nur die Endrohre.Das ist kein Scherz? Ich war gerade mal auf der Porsche Design Homepage (kannte ich bisher nicht)… hoffe immer noch, dass das ein Scherz ist…
Aber die anderen Sachen, die es dort zu kaufen gibt, lassen Böses ahnen oO
Was für bescheuert reiche Menschen muss es da draußen geben![]()
