[Sammelthread] Automobile

Ein Lamm borg I nie schrieb:
Ne, das sind 60 ... 70 kWh / 100 km und damit wahnsinnig ineffizient. Dazu kommen ca. 10 kWh Strom für die Herstellung dieser Kraftstoffmenge und die Emissionen der Distributionskette.
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Ist doch uninteressant. 6-7l Sprit auf 100km ist halt einfach nicht schlecht, auch für den Geldbeutel. Man hat zumindest den Vorteil, die Energie in wenigen Minuten nachzuladen :bigok::d
 
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Dass ein Verbrenner ineffizienter ist, als ein Elektromotor ist ja bekannt. Denke, dass der Verbrennungsmotor einfach "fertig" optimiert wurde. Noch sparsamer/effizienter geht einfach nicht mehr mit diesem Antrieb.
 
Das ist es ja. Da braucht CL auch nicht anfangen, von E-Fuels und Technologieoffenheit zu schwadronieren. Das Ding ist durch. Wollen einfach nur zu viele nicht wahr haben.
 
Alles auf Elektro zu setzen, ist aber auch der falsche Weg mMn.
 
Ich steh auch zum Verbrenner. Müsstest du wissen.

Die zig Hektoliter 102 die schon durchgegangen sind, bereue ich keinesfalls.

Und für mein Dafürhalten ist der Diesel für Pendler konkurrenzlos. Solange es keine sinnvollen und praktikablen Alternativen gibt, sind wir mit unseren modernen Dieseln gut aufgestellt.

Ich lasse aber auch jeden mit seiner Brückentechnologie glücklich sein. Das ist der Unterschied. Nur eben nicht für mich.

Nough said :)
 
s L i X schrieb:
Dass ein Verbrenner ineffizienter ist, als ein Elektromotor ist ja bekannt. Denke, dass der Verbrennungsmotor einfach "fertig" optimiert wurde. Noch sparsamer/effizienter geht einfach nicht mehr mit diesem Antrieb.
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Beim Diesel stimmt das im PKW definitiv noch nicht, da gehen Effizienzwerte gen 50%, das zeigen Motoren aus China durchaus.
Aber trotzdem kommt man nicht die Effizienz von E-Motoren dran, schon gar, wenn nan höhere Leistungswerte von PKW in Verbrenner vs BEV vergleicht.

Und 6-7l ist eigentlich zu viel, das ging doch schon mit 4-5,5l
 
Naja, der Großteil der Leute kommt auch mit Diesel/Benziner unter 100 PS aus, da ist der Verbrauch auch entsprechend niedrig
 
Klar, ich spreche von Kleinwagen, ich geh davon aus, ohne Statistiken zu kennen, dass 6 von 10 Leuten mit einem Kleinwagen unter 100ps im Alltag vollkommen auskommen. (vor allem, da es eh meist mehrere Fahrzeuge gibt)

Und bitte jetzt keine Urlaub und Umzug usw Diskussion. Und auch keine, ich will aber. Tatsächlich wird es auch hier, wenn auch nicht kurzfristig, zu Einschränkungen kommen (müssen)

Solange die Menge an individualverkehr nicht abnimmt, gibt's noch genug Baustellen.

Btw: 3 2 1 luxx Kommentare incoming
 
Zuletzt bearbeitet:
Wer will denn nen Kleinwagen fahren?
 
Ich bin in meinem Leben einmal ein Auto unter 100PS gefahren. Das war ein Seat Mii mit 3 Zylinder 60PS Anlas.... Motor. Totaler Müll. Bis dato wusste ich auch nicht, dass man in einem 2019er Neuwagen noch Sitze ohne Höhenverstellung und Fenster mit Handkurbeln bekommt. :fresse:
Allerdings bin ich damit auf 2,9L/100km gekommen, das war schon amüsant.
 
Meine Exfrau fährt n 7 Sitzer Ford Grand C-Max mit 1.0 und 125PS, braucht aber genauso viel laut BC wie mein GTI :fresse:
 
drunkenmaster schrieb:
Wer will denn nen Kleinwagen fahren?
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In der Stadt vollkommen ausreichend, da braucht es in der Regel keinen Kombi oder SUV. Für die Stadt sind die 80 brutalen Pferde unter der Haube meine Fiesta auch ausreichend. Trotzdem wird mein nächstes Auto etwas größer, alleine schon, wegen den Brennholz Transporten für meinen Kamin.
 
Bin jetzt zwischen altem und neuen Auto eine Woche einen Smart aus der Familie gefahren.

Hier in der Stadt von roter Ampel zu roter Ampel ist der ganz schön giftig! Damit zu parken in der vollen Stadt ein Segen.

Wehe aber du musst damit auf die Autobahn bzw die Stadt verlassen…
 
Innerstädtisch wäre ein BEV Kleinwagen wohl am sinnvollsten. Zumal die Möglichkeit der Rekuperation eben zu einer sehr hohen Effizienz führt. Das kann ein Benziner nicht erreichen. Muss er auch nicht, Innerstädtisch wären ja sogar kleine Akkus völlig ausreichend.

Nur, ob es dann gleich UP Größe sein muß, oder ob es ggf auch Golf Größe sein darf, muss der Käufer entscheiden.
Unpraktisch wäre halt ein SUV in Touareg Größe, wegen der nötigen Akkugröße.
 
[W2k]Shadow schrieb:
Innerstädtisch wäre ein BEV Kleinwagen wohl am sinnvollsten. Zumal die Möglichkeit der Rekuperation eben zu einer sehr hohen Effizienz führt. Das kann ein Benziner nicht erreichen. Muss er auch nicht, Innerstädtisch wären ja sogar kleine Akkus völlig ausreichend.

Nur, ob es dann gleich UP Größe sein muß, oder ob es ggf auch Golf Größe sein darf, muss der Käufer entscheiden.
Unpraktisch wäre halt ein SUV in Touareg Größe, wegen der nötigen Akkugröße.
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In der Stadt gibt es nur das große Problem, „wo laden?“. Nicht jeder hat eine Garage und die Ladeinfrastruktur lässt doch sehr zu wünschen übrig. Ich könnte nur bei der Arbeit laden aber würde dabei auch die höchst Parkdauer überschreiten (max. 4 Stunden an der Ladesäule) und hätte während der Arbeit keine Möglichkeit das Auto umzustellen.
 
Arbeitgeber auf den Sack gehen, dass er – sofern vorhanden – auf den Firmenparkplätzen Ladepunkte errichten soll. Genau dafür gibt es KFW 441.
 
Ja gut, das ist dann natürlich doof.
 
Inzwischen haben ja einige Supermärkte Ladesäulen stehen, und für noch viel mehr Filialen haben die großen Ketten bereits Ausbauprogramme angekündigt. Damit wird man mittelfristig den Bedarf vieler Städter abdecken können.
Aber das geht hier zu weit und gehört wohl eher in den E-Auto-Thread.
 
Falscher Thread, aber man bekommt in 30 Minuten den Akku wieder voll, vielleicht nicht 100% aber größer 90 ist kein Problem!

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Das funktioniert an (fast) jedem modernen HPC Lader (~150kW), man sieht ja an der Skala links die Ladeleistung. Bei uns am Edeka (Aldi und Lidl auch ganz in der Nähe und fußläufig) einer Kleinstadt stehen 2x 150kW und 2x 300kW Ladesäulen. ..aber ja, ist auch klar vom Auto abhängig aber man muss keine 100k€ ausgeben, meiner hat ende 2020 ~37.000€ (neu nach BaFa Förderung) gekostet.

www.goingelectric.de

dm-drogerie markt Trossingen Deutschland #66048

Lade dein Elektroauto bei dm-drogerie markt (Supermarkt) an HPC Schnellladesäulen im Verbund EnBW in Trossingen, Im Grubäcker, Deutschland
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dm-drogerie markt Hüfingen Deutschland #59502

Lade dein Elektroauto bei dm-drogerie markt (Supermarkt) an HPC Schnellladesäulen im Verbund EnBW in Hüfingen, Lindenpark, Deutschland
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Gruß
BUG
 
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Hab ich jetzt tatsächlich nicht erwartet. (Kannte die Karte auch netmal)

Aldi und co is bei uns fast überall nur 22kW, Kaufland teilweise mal 50kW

150kW bzw 300kW an einem Supermarkt war da unvorstellbar für mich-.
 
Ist aber bei Kleinwagen mit 20-35kWh akku auch kein echtes Problem, wenn nur 50kW da wären, bei 22 ist es etwas knapp.
 
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