drunkenmaster
Urgestein
Gibt ja auch noch andere leichte Felgen in 18", so ists ja nicht.
V
VorauseilenderGehorsam
Guest
Wait for it....
drunkenmaster
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Wirst du schon besser wissen, ist doch dein Auto.
Das Zweier Coupe ist eigentlich okay und auch nicht schlimmer als sein Vorgänger.
Beide natürlich kein Vergleich zum Einser Coupe damals.
Ich dachte die Reifen sind Verbrauchsmaterial, aber die Felgen?Unpopuläre Meinung: Felgen sind VerbrauchsmaterialIch nutze seit Jahren das grüne Zeug von Tuga, einwandfrei.
Wie wäre es, wenn der Bordstein zum Verbrauchsgegenstand wird?Klar, im Durchschnitt halten Felgen 52 Bordsteine
Wie sind so eure Erfahrungen bei freien Werkstätten, wenn ihr selbst das Material mitbringt? Meine komplette Bremse vorne ist fällig...mein KFZler hat 1000euro Materialkosten veranschlagt...im Internet bekomme ich das ganze Set für unter 700euro...will da jetzt mal hin fahren und neben den genauen Bauteilenummern mal erfragen ob der ein Problem damit hat wenn ich selbst das Zeug besorge
will mir das Set ordern:
Original BMW Bremsen Sets - 34 10 8 858 705, 34 10 8 858 706, 34 11 6 889 570, GBK 475 | myparto
ORIGINAL BMW Bremsscheiben + Beläge + Wako 5er G30 G31 6er G32 7er G11/12 8er G14/15 vornewww.myparto.com
Und Bremsen wechseln kannst du nicht alleine?
Du hast dir doch so'n schicken Wagenheber gegönnt. Hast du den zum angucken?
BlackPitcher
Enthusiast
Wie sind so eure Erfahrungen bei freien Werkstätten, wenn ihr selbst das Material mitbringt? Meine komplette Bremse vorne ist fällig...mein KFZler hat 1000euro Materialkosten veranschlagt...im Internet bekomme ich das ganze Set für unter 700euro...will da jetzt mal hin fahren und neben den genauen Bauteilenummern mal erfragen ob der ein Problem damit hat wenn ich selbst das Zeug besorge
will mir das Set ordern:
Original BMW Bremsen Sets - 34 10 8 858 705, 34 10 8 858 706, 34 11 6 889 570, GBK 475 | myparto
ORIGINAL BMW Bremsscheiben + Beläge + Wako 5er G30 G31 6er G32 7er G11/12 8er G14/15 vorne
Schau mal nach Bremsbelägen und Bremsscheiben von Textar, kenne im Bereich 3er F30/F31 viele, die die einsetzen und habe bisher keinerlei Klagen gehört, ich meine, dazu noch günstiger.
Geforce3M3
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Viel zu teuer und so, aber jefällt mich trotzdem.
nein, einfach nein....
@Topic
so, Wagenheber und Drehmomentschlüssel kamen heute auch schon. Bin dann direkt ran an den Speck....hat mega Laune gemacht...nicht wie letztes Jahr wo ich den Wagen mit Brettern höher legen musste um mit dem Wagenheber überhaupt ansetzen zu können. Schrauben hatte ich damals auch mit nem normalen Schraubenschlüssel angezogen, waren wohl eher Richtung 80-100Nm xD
Aber ist schon ne Ansage so nen 32KG schweren Rangierwagenheber ein Stockwerk tiefer in Keller zu Buxieren....aber Qualli von dem Teil über alle Maße erhaben.
Hätte es der RH135 dann net besser getan? Glaub der auch nicht höher von der Aufnahme, aber mit 10kg deutlich besser (Habe den selbst)
Wäre mit 270euro wieder teurer gekommen und ob die 1,3t gereicht hätten? I dont know^^
undervolter19
Enthusiast
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Selber machen? Wie der Pöbel? Was sollen die Nachbarn denken?
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Legende
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Das man Ahnung hat, was man da tut? 
Du willst ja nur einen Teil des Autos anheben. Wenn du, wie ich, n sehr steifes Auto hast, hast du vielleicht etwa 50% Fahrzeuggewicht auf dem Heber, wenn es nicht so steif ist, wird es sogar noch weniger sein.
Preis verstehe ich natürlich, aber logisch sollte 1,3T für nen reinen Radwechsel reichen.
Du willst ja nur einen Teil des Autos anheben. Wenn du, wie ich, n sehr steifes Auto hast, hast du vielleicht etwa 50% Fahrzeuggewicht auf dem Heber, wenn es nicht so steif ist, wird es sogar noch weniger sein.
Interessant wirds erst, wenn die Nachbarn sehen, wie du an deren Auto plötzlich an den Bremsen arbeitest
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Interessant wirds erst, wenn die Nachbarn sehen, wie du an deren Auto plötzlich an den Bremsen arbeitest
Habe früher einmal bei unserem Gärtner die Bremsen vor der Haustüre auf der Straße gewechselt, während er hinten im Garten am arbeiten war.
PS: ich habe den lustigen Teil vergessen zu erwähnen. Der Gärtner war ein cooler Typ den ich mochte. Habe ihm die Bremsen gratis getauscht (er hat nur das Material gebracht). Er meinte beim nächsten Mal nur dass er sich für das gesparte Geld ne Nu... am Wochenende gegönnt hat.
Zuletzt bearbeitet:
Äh, ja?! Damit hebe ich mein auto komplett hoch. Also theoretisch... hast du ne kiste die >2.6t wiegt oder warum hast du diese sorge?
moin, evtl kann mir einer helfen
ich hab einen A3 8V Limo Baujahr 2019 (S-Line) und habe mir vorn links den Kotflügel zerlegt - habe beim Ausparken Poller vergessen der da stand..
es gibt einige ETKs, allerdings gehen die meisten nur bis 2016/2017 und erkennen meine FIN nicht, wohl weil Baujahr 2019?
hat jemand einen Vorschlag wie ich die Teilenummer für OEM Kotflügel vorn links rausbekomme? der Teilefutzi bei meinem AUDI darf laut seiner Aussage die Teilenummer nicht rausgeben
ich hab einen A3 8V Limo Baujahr 2019 (S-Line) und habe mir vorn links den Kotflügel zerlegt - habe beim Ausparken Poller vergessen der da stand..
es gibt einige ETKs, allerdings gehen die meisten nur bis 2016/2017 und erkennen meine FIN nicht, wohl weil Baujahr 2019?
hat jemand einen Vorschlag wie ich die Teilenummer für OEM Kotflügel vorn links rausbekomme? der Teilefutzi bei meinem AUDI darf laut seiner Aussage die Teilenummer nicht rausgeben
Ein Lamm borg I nie
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Such mal nach ifi Carprog 2, damit solltest du das eigentlich selbst herausfinden können.
8V5821105A
Hätte ich jetzt nach etwas Recherche (aka Googlen xD) gesagt. Aber 100% kann ich dir das nicht sagen, aber vll. hilfts ja.
(catcar, Beispielinserat mit Teilenummer,Noch n Beispielinserat ...)
Hätte ich jetzt nach etwas Recherche (aka Googlen xD) gesagt. Aber 100% kann ich dir das nicht sagen, aber vll. hilfts ja.
(catcar, Beispielinserat mit Teilenummer,Noch n Beispielinserat ...)
Zuletzt bearbeitet:
hat keine 5 Minuten gedauert:
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Edit:
Kann sein, dass mein verlinktes ohne SLINE ist und von Freak2003 das richtige mit SLINE
edit2:
Würde aber ne andere Werkstatt aufsuchen...absoluter Unsinn, dass die die Nummer nicht rausgeben dürfen...genau genommen könntest du ja deinen Demontieren und da steht die Nummer ja drauf
ok danke erstmal
ist denn S-Line zu ohne S-Line unterschiedlich? oder nur der Kleber/die Plakette da am Kotflügel?
ist denn S-Line zu ohne S-Line unterschiedlich? oder nur der Kleber/die Plakette da am Kotflügel?
Ein Lamm borg I nie
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Es gibt für dein Modell zwei verschiedene: entweder 8V5821105A bei PR 8KS oder 8V0821105L bei PR K8G bzw. K8R. Findest du eine diese PR-Nummern auf dem FIN-Sticker in der Reserveradmulde bzw. im Serviceheft? Ich würde mal stark vermuten, dass eine dieser PR-Nummern der Identifier für S-Line ist.
Google findet für Variante 1 (8V5821105A bei PR 8KS) diverse Treffer mit S-Line-Badge. Für Variante 2 keine.
Die 2 und die 3 sind übrigens vernietet. Ist die Frage, ob man die beschädigungsfrei vom alten Koti abbekommt, oder gleich mit neu macht...
1A als Befestigungssatz sollte ganz praktisch sein.
Google findet für Variante 1 (8V5821105A bei PR 8KS) diverse Treffer mit S-Line-Badge. Für Variante 2 keine.
Die 2 und die 3 sind übrigens vernietet. Ist die Frage, ob man die beschädigungsfrei vom alten Koti abbekommt, oder gleich mit neu macht...
1A als Befestigungssatz sollte ganz praktisch sein.
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ich mir https://www.audi.de/dam/nemo/ch/modelle/a3/kataloge/2017/A3_733.1150.32_09_21_17_Doppel.pdf (S.49) angucke, dann ist es nur das Emblem. Die Stoßstangen wären anders, aber dir gings ja um den Kotflügel.
genau den linken habe ich, diese Farbe, dieses Modell und den S-Line Button an der Stelle
nur eben Limo, nicht Sportback
gib halt einen 8VS, 8VM und dann einen 8VM, 8VS - angeblich nicht das gleiche und nicht kompatibel zueinander, finde für beide jeweils Kotflügel
hab die FIN hier, aber nicht HSN/TSN
nur eben Limo, nicht Sportback
gib halt einen 8VS, 8VM und dann einen 8VM, 8VS - angeblich nicht das gleiche und nicht kompatibel zueinander, finde für beide jeweils Kotflügel
hab die FIN hier, aber nicht HSN/TSN
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