Hauptsache man kann mit 558 PS prahlen (wie auch immer die zusammenkommen) und C20 klingt auch irgendwie wenig beeindruckend.
Für das bisschen Geld würde doch niemand in der Audiwerkstatt auch nur einen Fuß in Richtung Auto setzen 😉.
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Ich bin interessiert. Sprich weiterQuasi ein Trabi RS
Genau das und aktuell werden völlig falsche Anreize gesetzt. Wenn ein A6 55 TFSI e mit 1,9l Verbrauch auf 100 km angegeben wird und man so ein Auto preislich auf Golf-Niveau (firmen-)leasen kann, dann läuft da definitiv Einiges falsch. Das trifft auch besonders auf die ganzen Hybrid-SUVs zu (BMW X5 xDrive45e hybrid, Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic Coupé hybrid etc.)
Naja, wenn die denn tatsächlich im alltag rein elektrisch genutzt werden, wäre das völlig ok; aber das muss dann eben auch geprüft werden.
So sieht's aus. Kumpel hat besagten A6 mit TFSI e: durchschnittlich verbraucht der 15 l und geladen wird der nur, wenn man so irgendwo kostenlos parken kann. Was nützen den meisten Dienstagwagenfahrern auch die lächerlichen (realen) 30 km e-Reichweite?
Wir haben ja den gleichen (C8 oder?) in der Familie als Kombi. Der braucht bei uns um die 8 Liter. Normale Fahrweise, Stadt-Land gemixt.
Ist schon von der EU in Vorbereitung (oder sogar schon durch?), dass die Fahrzeuge den tatsächlichen elektrischen Anteil melden müssen.
Genau: entweder Stadt oder zügig AB. Klassisches Firmenwagen-Setup eigentlich.
Das direkte melden ist definitiv noch nicht durch, die Verbrauchsdokumentation ist aber schon drin.
Jop... Du hast zwar immer noch "Scheisse schon wieder leer" aber nicht "F*ck schon wieder 90€ durch".Mit Tankkarte ist doch Vollgas fahren angenehm
"Für Teslas Supercharger hat Slye bislang lediglich 54 US-Dollar ausgegeben, also rund 45 Euro. Das liegt jedoch auch daran, dass Slye über Teslas Referral-Programm 1,7 Millionen (!) kostenlose Supercharger-Meilen erhalten hat, weil rund 1.400 Personen über seinen Referral-Link einen Tesla gekauft haben – ein Rekord."Nach 3 Jahren und 120.000 Kilometern: Tesla-Fahrer zieht klare Kostenbilanz
Nie wieder zur Tankstelle - dieser Wunsch veranlasste einen Youtuber, sich einen Tesla Model 3 zu kaufen. Nach drei Jahren rechnet der E-Fahrer nun nach,...efahrer.chip.de
Nicht jeder hat ne PV Anlage oder gar Garage / Stellplatz am Haus mit Lademöglichkeit. Und in Deutschland mit den 31++ ct/kWh ist das alles auch nicht so billig - Mal von den 60+ ct/kWh an manchen Ladesäulen abgesehen.
