[Sammelthread] Automobile

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TrOuble@LLM schrieb:
... eventuell sollte ich doch mal zu Audi. Aktuell keine 3000km auf der Uhr.

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Einer der Gründe, warum ich noch möglichst lange bei meinem etwas älteren A5 bleiben werde.
Tacho, Drehzahlmesser und so was verrückt Unkompliziertes wie Tasten & Knöpfe kann für mich kein Display vollwertig ersetzen.
 
Naja ist jetzt nicht mein erstes Auto mit volldigitalem Tacho (Cupra Ateca, Audi Q3) und bis dahin hat auch immer alles einwandfrei funktioniert. Diesmal wohl nen Montagsauto erwischt - gab es früher auch schon. Zum Glück ist es nur ne Leasing-Bude und mit 0,5% Versteuerung tut es auch nicht so weh :fresse: aber da muss Audi definitiv noch mal nachbessern.
PS: für +53.000€ Liste für nen A3 darfst heutzutage wohl nicht mehr allzu viel erwarten :rolleyes2:
 
Ist ja leider bei den Ablegern nicht krass günstiger.
Wenn man zB einen Skoda Scala mit dem Audi A3 bei ähnliche Ausstattung vergleicht bleibt nicht mehr sooo viel Differenz übrig :(
 
@TrOuble@LLM
Ja, Audi legt grossen Wert auf enge Kundenbeziehungen. Deshalb sind die Autos so konstruiert, das man auch regelmässig bei denen vorbeischaut.🤣
Und ich hab bei dem Laden mal gearbeitet.🙈

Heute war mal wieder Sportgerätewechsel angesagt. Das Wetter spielt echt verrückt im Moment. Wollte die ganze Woche Spyder fahren. Aber bei Schnee und Minusgraden nicht so toll.
 
Zuletzt bearbeitet:
Schon. Bloß im Gegensatz zu den Ketten bei VAG (und BMW...) halten die bei den Koreanern.
 
Ich habe gerade einen Golf 8 von Sixt da und darf die erlebnisorientierte Software entsprechend live erleben! Erstes Mal Auto an: sämtliche Parksensoren nicht verfügbar. Beim dritten Start gingen sie dann endlich, allerdings erst, als ich schon ausgeparkt hatte (Navi war noch nicht hochgefahren).
Auf der leeren Autobahn plötzlich mehrere hysterische Warntöne, ich möge doch in die Mitte der Spur fahren. Blöd nur, dass ich dort seit 50 km gefahren bin. Der Warnton hörte dann nach einigen Minuten von selbst auf, ohne das ich etwas verändert hatte. Auch schön: alle paar Kilometer die Warnung, dass die Gefahrenwarnung nur eingeschränkt funktioniert.
Das war nur erste Tag. Ich bin gespannt, was noch kommt... . Schade eigentlich, denn ansonsten fährt sich das Auto eigentlich ganz gut, wenn nur nicht die Bugware wäre.
 
Und der 7er ist demnach der beste seit langem gewesen, nen 9er wirds nicht geben und der 10er wird dann ganz gut, kann aber von Tag zu Tag ganz anders daher kommen, oder? :)
 
TrOuble@LLM schrieb:
Naja ist jetzt nicht mein erstes Auto mit volldigitalem Tacho (Cupra Ateca, Audi Q3) und bis dahin hat auch immer alles einwandfrei funktioniert. Diesmal wohl nen Montagsauto erwischt - gab es früher auch schon. Zum Glück ist es nur ne Leasing-Bude und mit 0,5% Versteuerung tut es auch nicht so weh :fresse: aber da muss Audi definitiv noch mal nachbessern.
PS: für +53.000€ Liste für nen A3 darfst heutzutage wohl nicht mehr allzu viel erwarten :rolleyes2:
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Unser A6 Firmenwagen hatte solche Fehler bisher noch nicht. Aber mal schauen was eventuell noch kommt. Obwohl man häufige Softwarefehler bei über 90.000€ nicht erwarten sollte. Aber was bedeutet das heute schon? Solche Preise, egal ob 55.000€ für einen A3 oder bald 100.000€ für einen A6, zahlt kein normaler Mensch mehr privat. Wenn der Firmenwagen nach wenigen Jahren schon wieder wegkommt interessieren solche Fehler auch keinen mehr wirklich wie du ja schon geschrieben hast.
 
Zumal keiner Liste zählt. Schon Garnet Firmen mit größerer Abnahme :d
 
Na die Kaufen ja nicht, die Leasen ja nur, udn deren Leasingraten sidn ja ganz andere. Der Nutzer muss die Liste nehmen, um die Steuerlast zu zahlen; was aber, auch nur ein Tropfen auf den heißen Stein ist.
 
[W2k]Shadow schrieb:
Na die Kaufen ja nicht, die Leasen ja nur, udn deren Leasingraten sidn ja ganz andere.
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Egal ob Leasen oder kaufen, am Ende ist das alles nicht Liste :) Und sei es, weil der Leasingfaktor mal wieder 0,3 oder 0,4 war....
Selbst als PRivatkäufer kommst inzwischen gut weg mit Leasen oder kriegst immer (mal mehr mal weniger) Rabatt auf Liste.
 
Ich finde die Preise nicht mehr normal. 90.000€ für einen aktuellen 5er, A6, etc. mit guter Ausstattung. Nach 4-6 Jahren sind solche Autos dann wieviel € noch wert? In etwa die Hälfte? :d Für 90.000€ bekomme ich auch einen originalen und gut gepflegten Ferrari Testarossa der in der gleichen Zeit keinen Wertverlust erfährt. Das ist vollkommen verrückt. ;)
 
[W2k]Shadow schrieb:
Der Nutzer muss die Liste nehmen, um die Steuerlast zu zahlen; was aber, auch nur ein Tropfen auf den heißen Stein ist.
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Ich hatte letztes Jahr ein Bewerbungsgespräch für einen Job im Außendienst. Da ging es auch um das Thema Dienstwagen. Das war dann auch einer der Gründe, wieso ich abgesagt habe. Die kaufen Jahreswagen günstig bei ihrem Partner ein, man hat als Nutzer also kaum Mitspracherecht sondern bekommt, was gerade da ist, dann natürlich gebraucht und man muss logischerweise den Listenpreis versteuern. Und die machen die schönen Schnäppchen mit den Jahreswagen.
 
gruenmuckel schrieb:
vermutlich steht da in schwarzer Schrift auf schwarz: "Bitte verlängern Sie das Abonnement für ihr digitales Kombiinstrument."
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Der Schlitz über dem Kühlergrill ist doch zum Einstecken der Kreditkarte, wurde mir gesagt.
 
joshude schrieb:
Ich hatte letztes Jahr ein Bewerbungsgespräch für einen Job im Außendienst. Da ging es auch um das Thema Dienstwagen. Das war dann auch einer der Gründe, wieso ich abgesagt habe. Die kaufen Jahreswagen günstig bei ihrem Partner ein, man hat als Nutzer also kaum Mitspracherecht sondern bekommt, was gerade da ist, dann natürlich gebraucht und man muss logischerweise den Listenpreis versteuern. Und die machen die schönen Schnäppchen mit den Jahreswagen.
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Da bin ich voll bei dir, das Spiel würde ich auch nicht mitmachen.
Wenn ich schon Liste versteuern muß, dann garantiert nicht für n Auto, das ich nicht zusammenstellen kann.
 
Geforce3M3 schrieb:
gut gepflegten Ferrari Testarossa der in der gleichen Zeit keinen Wertverlust erfährt. Das ist vollkommen verrückt. ;)
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Der steht dann aber genauso oft in der Werkstatt, wie ein Montags A3 :d
Bin auch gerade am überlegen vllt. nen Youngtimer statt Jungen Stern zum reisen zu holen. Da haste zumindest eig. kein Wertverlust mehr (Aber höhere Wartungskosten nud Risiken wegen keiner Garantie). Gibt es aber mehr Auswahl und die emotionaleren Kisten... Bisschen frustriert von fast 2 Jahren suche, jedoch kam mir zum Glück Corona entgegen, wo das Fehlen nicht auffällt.
 
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