[Sammelthread] Automobile

[maulwurf8]

Mein Bruder fährt das gleiche Modell, allerdings ist er nicht so zufrieden mit der Zuverlässigkeit.
Nächste Woche geht das Fahrzeug zum 7. mal innerhalb von 6 Monaten in die Werkstatt.

Uff, derart Probleme habe ich glücklicherweise nicht. Bisher nur die (Rückruf-)Aktionen, aber das waren eher Kleinigkeiten.
Zwei Mängel hatte ich in den letzten 4 Jahren:

• Fensterheber Beifahrer hat geknackt, die Führung hat sich wohl gelöst
• Eine Antriebseinheit der Hutablage hat gequietscht wenn die Sonne auf das Auto geschienen hat

Habe jetzt rund 24000km auf der Uhr. Vieles davon dann Langstrecke. Auto wird nie kalt gequält und nach einer etwas schnelleren Fahrt darf er auch erst noch abkühlen.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 23.08.2020

Strandausflug

 

[gongplong]

@maulwurf8 Schickes Wägelchen.
Wo ist das Strandfoto aufgenommen worden? Sieht nett aus dort

 

[maulwurf8]

@gongplong Ein Autostrand nähe Søndervig, kann mich nicht mehr erinnern welcher Strand genau.

 

[gongplong]

Sehr cool, dankeschön!

 

[maulwurf8]

Muss mich korrigieren: Vejers Strand
Ist wirklich sehr schön dort!

 

[drunkenmaster]

Wirklich hübsches Auto der A4. Hatte Freitag auch gehofft den A4 45TDI von Sixt zu bekommen, war dann aber leider nur der 320i Touring. Das war echt ne lahme Hütte...

 

[ClisClis]

Hast den doch noch gar nicht vor langer Zeit angeschafft oder verwechsel ich dich da? Und jetzt willst du was holen, was vermutlich noch mehr *Ärger "macht?

im März 2019 hab ich den angeschafft.
Und was genau weiss ich noch nicht. Ich war vor einer Weile nen Volvo anschauen, der ist aber nun leider weg.
n 7er oder 9er Volvo hätte ich gerne wieder, sind aber irgendwie nur automaten da und wenig schöne Kombis, schon gar keine Turbos. Oder dann sehr teuer. Wird also etwas schwieriger. Und ja, mehr Ärger. Ich hab tätsächlich nen Tahoe sowie nen Suburben gefunden, die mir zusagen würden. Irgendwas sagt mir, ich sollte mir das aus dem Kopf schlagen, ist aber irgendwie auch geil Auf jeden Fall was älteres, mit Platz.
Emmotional war der BMW nie meins. War zwar Bequem, hat schöne Ausstattung und alles was man braucht. Über die Bahn in Urlaub fahren ist damit eigentlich top. Rational gesehen. ABer emmotional hat mir das Auto zu wenig Charakter. Und Automatik will ich definitiv auch nicht mehr. Bin ich zu jung für.

Was stört dich am BMW?

Also aktuell am meisten, dass ich nach jedem Regen Wasser im Batteriefach und der Reserveradmulde habe.
Ich hatte das letzten Sommer mal. Abläufe waren zu vom Pano, kennt man ja. Stossstange weg und dann gereinigt und erst mal Ruhe. Kürzlich hat das wieder angefangen. Habe dann nochmal geschaut und gemacht, Abläufe sind nun eigentlich wieder frei, aber das Wasser geht da oben wohl gar nicht erst rein, sondern kommt wo anders rein. Und im Sommer wohne ich auf dem Campingplatz, da steht das Auto nun halt mehr draussen.
Zudem dass der ständig Uhrzeit und km. zurückstellt (wohl IBS) ist eben auch mühsam. Klar, könnte man auch beheben.
Und dann eben, dass es vom Gefühl her einfach nicht so zu mir passt. Das Auto fährt sich super, aber das Feeling was ich im Volvo hatte, vermisse ich einfach.

 

[[W2k]Shadow]

Wirklich hübsches Auto der A4. Hatte Freitag auch gehofft den A4 45TDI von Sixt zu bekommen, war dann aber leider nur der 320i Touring. Das war echt ne lahme Hütte...

Hatte der wenigstens Automatik?

 

[MSAB]

Ein Bekannter hat ein Problem mit seiner C-Klasse (W202 220CDI). Bei einer Geschwindigkeit zwischen 80-130 Km/h gibt es teils starke Vibrationen. Jetzt wurde folgendes gemacht. Neue Felgen mit neuen Reifen, alles gewuchtet, neue Koppelstangen und eine frische Spureinstellung. Es vibriert immer noch. Auf der Bremse ist alles in Ordnung, Bremsenbild ist in Ordnung und rundum die Bremse ist wenig verschlissen. Beim Tüv dieses Jahr gab es keine Probleme, alles am Fahrwerk unten in Ordnung.

Jetzt wissen wir echt nicht wo die Vibrationen noch herkommen können. Habt ihr evtl. eine Idee?

 

[[W2k]Shadow]

habt ihr schon mal die Hardyscheiben angeschaut?

 

[MSAB]

habt ihr schon mal die Hardyscheiben angeschaut?

Müsste ich mal nachfragen, soweit ich weiß aber nicht.

Kann das echt so viel ausmachen? Muss ich mich heute Abend mal drunterlegen und mir anschauen ob man was erkennen kann. Die Gelenkwelle sollte der Tüv eigentlich sehen denke ich mir.

 

[[W2k]Shadow]

naja, die sitzen an der kardanwelle udn drehen mit der Geschwindigkeit der selben, allerdinsg müsste das auch bei anderen Geschwindigkeiten schon zu merken sein.

Die an zu sehen schadet jedenfalls nicht, ist auch eigentlich jetzt nicht so extrem aufwändig. man muss eben unterm auto gucken

Ferndiagnose ist da auch glaube ich extrem schwer, man müsste deutlich eher "fühlen" wo das liegt.

 

[Olaf16]

Also an 2 W202 hatte ich auch immer leichte Vibrationen so bei 90-110. Irgendwann Hardyscheibe und Motorlager (inkl. Getriebe) gewechselt und war weg Man darf echt net unterschätzen, was ausgehärtetes Gummi so macht.
(Bei einem war aber auch eine ganze Fahrwerkerneuerung inkl.)

Der Om611 ist aber generell so lala. Bei mir hats mal im IDLE gebrummt, teilweise wars nen alter Riemen, zum Teil eine lose Schraube von der Plastikabdeckung.

 

[Geforce3M3]

Es könnte auch am Mittellager liegen. Die Vibrationen können dann in bestimmten Geschwindigkeitsbereichen (und damit Drehzahl der Kardanwelle) zunehmen während sie in anderen abnehmen oder gar vollständig verschwinden.

 

[drunkenmaster]

Hatte der wenigstens Automatik?

Jo hatte die Sport-Automatik. Hat aber nicht viel gebracht, war trotzdem ne Krücke. Bis auf die fehlende Leistung war die Ausstattung allerdings top. Qualitativ find ich die aktuellen BMWs eher naja, mein Leon ist an einigen Ecken stabiler gebaut sag ich mal.

Was mich jedes mal wieder positiv überrascht bei BMW ist das Lenkrad, das fühlt sich einfach klasse an.

 

[Geforce3M3]

Müsste ich mal nachfragen, soweit ich weiß aber nicht.

Kann das echt so viel ausmachen? Muss ich mich heute Abend mal drunterlegen und mir anschauen ob man was erkennen kann. Die Gelenkwelle sollte der Tüv eigentlich sehen denke ich mir.

Wenn beispielsweise das Mittellager ohne Vorspannung eingebaut wird dann kann das Auto schon beim Anfahren anfangen vollständig zu vibrieren. Diese Vibrationen können dann bereits ab 5-10 km/h so stark sein dass dir gefühlt das Auto auseinanderfällt. Man merkt dann bei jeder Umdrehungen der Kardanwelle wie das Auto mitschwingt und vibriert. Wenn das Teil stark verschlissen ist merkst du es ebenfalls.

Der TÜV muss verschlissene Hardyscheiben und/oder ein verschlissenes Mittellager nicht unbedingt erkennen. Die Gründe dafür:
- Er überprüft die Teile schlichtweg nicht;
- Die Teile sind je nach Auto und Modell von Hitzeschutzblechen und/oder der Abgasanlage verdeckt. Entweder du kannst sie erst gar nicht (richtig) sehen, oder auch nicht berühren.

Um beispielsweise das Mittellager zu tauschen muss dann die Kardanwelle und je nach Auto auch Abgasanlage ausgebaut werden. Falls die Kardanwelle auseinandergeschoben wird muss man darauf achten diese auch wieder identisch zusammenzuschieben. Sonst hat man nacher eine Unwucht. Und wenn man keine Markierung in der Welle für die richtige Position zum Zusammenschieben hat...

 

[[W2k]Shadow]

Jo hatte die Sport-Automatik. Hat aber nicht viel gebracht, war trotzdem ne Krücke. Bis auf die fehlende Leistung war die Ausstattung allerdings top. Qualitativ find ich die aktuellen BMWs eher naja, mein Leon ist an einigen Ecken stabiler gebaut sag ich mal.

Was mich jedes mal wieder positiv überrascht bei BMW ist das Lenkrad, das fühlt sich einfach klasse an.

Das das nicht viel im Bezug auf Leistungsgefühl bringt, ist mri klar, aber mit Automatik kann man ja entspannt cruisen, dafür reichts dann meist schon doch noch

 

[p4n0]

So, Mister Motorschaden wurde abgeholt.
Bin sicher dass er bald wieder als 'ganz frisch' mit 45.000km statt 154.000km zum Verkauf angeboten wird

 

[Equilibrium]

Das das nicht viel im Bezug auf Leistungsgefühl bringt, ist mri klar, aber mit Automatik kann man ja entspannt cruisen, dafür reichts dann meist schon doch noch

Nuja, der 20i ist einfach zu schwach für den schweren Dreier... da ist selbst der angesprochen 45tdi flott (dabei ist der das gar nicht).

 

[drunkenmaster]

Das das nicht viel im Bezug auf Leistungsgefühl bringt, ist mri klar, aber mit Automatik kann man ja entspannt cruisen, dafür reichts dann meist schon doch noch

Ja so hab ich das auch eigentlich nicht gemeint. Das Problem war halt, dass ich nicht auf Entspannung aus war, sondern auf schnell Heim kommen Freitags 20Uhr hab ich eigentlich besseres zu tun als gemütlich von der Dienstreise nach Hause zu fahren.

 

[[W2k]Shadow]

Hehe, na immerhin darfst du ne Klasse wählen wo solche Autos kommen.
Wenn ich Mietwagen bekomme, kann ich fro sein, wenn ich statt nem CrosslandX nen T-Roc bekomme :-D oder sowas in die Richtung.
Inb deinem speziellen Fall, verstehe ich deine meinung natürlich, aber ich boin da durchaus eher so drauf, entspannt zu hause ankommen ist mir nicht unwichtig

@Equilibrium sorry, aber das ist doch bezogen auf meinen Komentar blödsinn. Ich kann auch mit meinem 90PS 1.6er CRDI im i30 FD entspannt cruisen, einfach indem ich mal akzeptiere, dass das Leben nicht immer nur Hektik sein muss. Das würde sogar mit einer Enfield 325 Diesel gehen, die sagenhafte 3,5Ps hat, und keinen Wert von 0-100, weil die gar nicht so schnell kann Cruisen ist eine Frage der Einstellung.

 

[drunkenmaster]

Ich muss leider auch immer Golfklasse buchen, so ist das nicht. Man bekommt hier aber fast immer ein besseres Auto als gebucht. In den letzten paar Wochen 5 Autos gehabt. Passat, Q3, Ford S-Max, Skoda Kamiq und den 3er Touring. Mit nem Kollegen zusammen hatte ich auch schon ne V-Klasse und nen Q5. Geht schon.

 

[Equilibrium]

aber das ist doch bezogen auf meinen Komentar blödsinn.

Wieso? Entspannt cruisen stand doch gar nicht zur Debatte, ansonst hätte @drunkenmaster ja nicht angemerkt das der Karren lahm sei.
Der 20i wird dem sportlichen Ruf des Dreiers nicht gerecht.

Entspannt cruisen kann man wiederum - und das hast Du ja ebenfalls angemerkt - mit jeder Karre die einem nicht unter dem Arsch zusammenbricht.

 

[bassmecke]

Ich nehme immer den kleinsten verfügbaren Mietwagen. Wenn möglich Diesel damit er nicht völlig erlahmt ist. Das ist dann meist ein Polo, Corsa oder Ford Ka oder sowas. Für grössere Mietwagen draufzahlen - dafür bin ich schlicht zu geizig. Ich nehme auch bei Werkstattaufenthalten nie einen Mietwagen, selbst wenn sie mir Macan oder 911 anbieten.

 

[ClisClis]

hmm... Komisch, du hast die Kohle, bist aber zu geizig.
Ich bin ständig Pleite, aber nehm immer n Ersatzwagen, sowohl beim Motorrad als auch beim Auto. Da auf nen Zug oder Bus zu warten oder wen anzurufen ist mir irgendwie zu doof.

Man merkt:
Von denen dies haben lernt man sparen und von Faulheit wird man arm

 

[drunkenmaster]

Golfklasse kostet die Firma 3-7€ mehr am Tag als Polo und Co. Das sollte einem die Mitarbeiterzufriedenheit wert sein. Und so lang meine Chefs sich 740d o.ä. als Mietwagen und A7 Hybrid als Firmenwagen rauslassen, fahr ich mit sicherheit nicht mit nem Polo 1.0 auf Dienstreise.

 

[bassmecke]

Ich habe ja keine Dienstwagen. Daher bezog sich die Aussage auf Privatgebrauch. Ich organisiere das dann bei Werkstattaufenthalten meist so das mich jemand einsammelt. Kein Bock 100 oder 150.- zu zahlen, damit ich irgendein Auto fahren darf. Beim Service streiche ich im Angebot, Waschen, Wischwasser, Car Assistence etc. alles raus. Die machen sonst einen Haufen Kram den niemand braucht und packen es in die Rechnung.

 

[[W2k]Shadow]

Privat mache icg das auch nicht, wozu, habe jav2 Autos.
Dienstlich ist beivuns Golfklasse vorgegeben, leider kommt da bei mir nur nie n Golf, auch wenn der sich wahrscheinlich am ehesten passen würde.
Im ausland nehme ich generell Automatik, das führt tu seltsamen Autos für die gebuchte Klasse.
Gebucht war Polo Klasse mit automatik, bekommen hatte ich ne Gulia

 

[shinin]

Mietwagen immer so spät wie möglich buchen, dann gibt es in der Regel die dicksten Karren - jahrelange Erfahrung mit Sixt 😁 Abends Golfklasse gebucht, morgens dann meistens 3er oder A4 da stehen gehabt.

 

[sky^xs]

Das kann ich so nicht bestätigen. Ich war bei Sixt auch Jahre lang Kunde. Hab zum Ende teils eine oder 2 Wochen vorher gebucht - wenn ich das vorher wusste. Musste auch immer Golf Klasse wählen. Wenn du kurz vor knapp buchst hatte ich oft das Problem, dass nur die großen Klassen verfügbar waren, was dann oft schwierig wurde das bei Financial zu rechtfertigen - Aber wenn der Kunde kurzfristig ruft... Hab da aber auch mal einen Galaxy bekommen, weil sonst nix mehr da war (Messer). Ich habe sonst aber nur in Ausnahmen mal einen Golf bekommen. Als Premium Kunde habe ich eigentlich immer mindestens eine Klasse höher als bestellt bekommen - sofern verfügbar. Daher früher buchen . Bekommen habe ich fast alles, Audi A3, A4, A5, A6, sogar nen A8 (El Presidente kommt, Mini gebucht ), BMW 2er (diese Van Monstrum, Freude am Fahren, nicht), 420d, 440i cabrio, 530d, 530e, 530i, x5 30d, z40 20si, Mercedes E220 Cabrio, GLA, aber auch VW Golf, Passat, Tiguan (Dreckskarre!), Troc, Opel Crossland, Insignia, Ford Ecosport, Mondeo, Galaxy , Renaults Kadjar, Talismann usw.
Beim E-Cabrio musste ich kurzfristig stornieren, "Ach schade, dann bekommen Sie den nächstes Mal" und so war's dann auch. Ich wollte immer mal den Mini fahren, habe ihn aber nie bekommen, auch wenn ich bewusst die Klasse gewählt habe. Aber früher habe ich auch immer Diesel Automatik 4-Türer angewählt. Heute kostet Diesel-Wunsch, Automatik-Wunsch, etc. alles extra, also "Kassengestell bitte".

Ach und nochwas zum Thema Leihwagen... bei mir in der Nähe (5km) ist auch eine Niederlassung am Flughafen. Letztens kam ich auf einen Kreisel in ca 2km Entfernung vom Flughafen zu. Aus Richtung Flughafen kam einer mit einem geliehenen Golf angeschossen, mit quietschenden Rädern durch den Kreisel und Richtung Autobahn. Ich kann nur hoffen, dass der Wagen warm war, würde mich aber auch nicht wundern wenn nicht.