[Sammelthread] Automobile

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Knapp 13.000€ für etwas, was einem eigentlich egal ist und nur von A nach B fahren soll? Sorry, aber irgendwie verstehe ich sowas immer nicht.

Der i10 war lediglich als Beispiel gedacht um den 10 Jahre alten Polo für 6500€ in Relation zu setzen. Natürlich hast du vollkommen Recht wenn du sagst in diesem Fall ein Neuwagen für >10k übertrieben ist. Der Punkt den in ansprechen wollte bleibt dennoch: Der Polo ist halt einfach zu teuer. Ich denke er kommt mit einem Asiaten (egal ob neu oder gebraucht) an deutlich mehr Auto fürs Geld als mit einem VW. Des kann (und darf) natürlich was gebrauchtes sein.

Wie gesagt für mich macht das auch wenig Sinn. Ich finde 6.000 eigentlich schon viel

Ist auch viel Geld, insbesondere bei deinem Zweck. Wollte (siehe oben) nur mal aufzeigen was du "woanders" für dein Geld bekommst. Ich würde mich einfach von VW verabschieden, wenns günstig, relativ neu und in gutem Zustand für wenig Geld sein soll.
 
Ich denke er kommt mit einem Asiaten (egal ob neu oder gebraucht) an deutlich mehr Auto fürs Geld als mit einem VW.

Diesen Eindruck hatte ich bisher nicht. Die Asiaten sind meines Erachtens nach in der Anschaffung ziemlich teuer wenn man den Gesichtspunkt "viel Auto fürs Geld" betrachtet.
Es mag sein dass sie je nachdem den Preis mit ihrer Robustheit rechtfertigen können, aber das ist auch nicht allgemeingültig. Wenn man diesen Punkt beiseite lässt schneiden die Asiaten meiner Erfahrung nach eher schlecht ab. Irgendwie wirken sie vom Innenraum her nie so wie ein vernünftig ausgestattetes deutsches Modell, es wirkt alles doch sehr "kostenoptimiert", obwohl sich das in dem Anschaffungspreis nicht unbedingt wiederspiegelt.

Auch was das Fahrgefühl usw. angeht waren ähnlich alte VAGs meiner Erfahrung nach irgendwie "frischer"/besser als so manche günstige Asiaten. Rostvorsorge ist bei vielen Asiaten auch so ein Thema....
Dabei sei gesagt dass ich hier nur Polo/Golfklasse betrachte, was dickere Lexus usw. bieten kann ich nicht beurteilen, aber darum geht es hier ja auch nicht.

ob man mit bestimmten gut ausgesuchten Asiaten günstiger fahren kann als mit nem VAG? halte ich für möglich. Dass es dort mehr Auto fürs Geld gibt? Meiner Meinung nach eher nicht.
 
Na ja, da hat aber so jeder seine Erfahrungen. Ich zB habe für meinen aktuellen Mazda 6 wesentlich weniger bezahlt als für einen Passat. Denn ich stand vor genau der Wahl. Der 6er kostete Liste 33K, der Passat, vieles aufpreispflichtig erstmal hinzugefügt werden, kam am Ende einige tausend mehr. Auch was die Werkstattkosten angeht war der 6er günstiger. Einizig in der Versicherung sind die VAG Wagen teilweise günstiger. Rein vom optischen, wobei das Geschmackssache ist, finde ich zB den Passat mittlerweile sehr bieder und meinen 6er immernoch frischer und vom Design "gewagter". Rein vom Innenraum sehe ich persönlich da keinen Unterschied und auch nix, was zB im Passat (oder analog Golf/Mazda 3) besser sein soll bzw wertiger :)
 
Ich hätte halt gerne eine vernünftige Verarbeitung mindestens auf dem gleichen Niveau wie bei meinem Bora
 
Ich glaube ich würde mir an seiner Stelle doch wieder im VAG Regal umsehen, iwas im Bereich Golf/Passat usw. Möglichst mit langweiligem um haltbaren Sauger Motor inkl. SRE und Zahnriemen oder solider Kette (gabs zumindest in der Vergangenheit durchaus von VAG!)

Aber ansonsten schau dir mal 7-10 Jahre alte Asiaten an, schau nach Rost (Unterboden), schau dir den Zustand der Sitze/Lenkrad usw. an, mach mal ne Probefahrt... ggf. täuscht mich mein Eindruck, aber ich sehe nicht dass man bei Asiaten mehr fürs Geld bekommt, besonders nicht beim Gebrauchtkauf.
 
Diese bekloppte Straßenbeleuchtung würde ich - wäre es mein Auto - direkt entweder per CAN rausproggen oder notfalls hinter der Türpappe abklemmen... Das sieht schon ziemlich panne aus :d
 
Kann da jetzt nur für mich sprechen (bin ich überhaupt gemeint?), aber nunja. Ich mag auch schon keine SML, dauerleuchtende Blinker (quasi fake-sml), Blinker als Lauflicht und dann halt auch keine Ausstiegsbeleuchtung mit Logo des Herstellers bzw. garkeine Ausstiegsbeleuchtung.

Sowas ist (wie immer) ne Frage des Geschmacks. Und man darf mir gerne unterstellen das ich an Geschmacksverirrung leide :d
 
Ich bin über ein Jahr lang mit nicht funktionierendem RDKS gefahren, weil das mit dem Anlernen nie klappen wollte. Beim Wechsel auf Winterreifen neulich hab ich mich noch mal drum gekümmert und es nun endlich vernünftig erledigt.
Heute fahr ich mein Auto aus der Tiefgarage, piept es mich wild an und die Leuchte ist an. Direkt nachm Rausfahren aufn Seitenstreifen gefahren und hab gesehen, dass der Reifen vorne rechts platt ist. Bin dann in die Wohnung, hab meine Akkupumpe geholt und geprüft. 0,5 Bar. Hab dann aufgepumpt. Auf 2,2 Bar hat rund 4 Minuten gedauert. Bin dann losgefahren, Lampe ging wieder aus und alles gut. Nach 10km noch mal geprüft, alles im Rahmen (2,3 Bar, Reifen war dann aber auch warm). Nach nun über 6h hat der Reifen noch immer keine Luft verloren. Nach ca 3h einmal das Auto ca ne halbe Radumdrehung nach vorn geschoben um auszuschließen, dass das Rad auf ner Beschädigung steht.

Kann mir nicht erklären wie das zustande kommt und hab nun etwas Respekt davor, dass doch was kaputt ist und mir das alles um die Ohren fliegt :fresse:

Goldwert, so ne Akkupumpe :bigok:

 
Diese bekloppte Straßenbeleuchtung würde ich - wäre es mein Auto - direkt entweder per CAN rausproggen oder notfalls hinter der Türpappe abklemmen... Das sieht schon ziemlich panne aus :d
Naja, einfach auf simples weises Licht umbauen wäre auch ok, einfach um zu sehen, wenn man doch neben nem Haufen Hundekot geparkt hat. Aber so Logos? - - >Nogos [emoji6][emoji23]
 
Also bei mir ist das noch echt oldschool. Aber naja, war halt ab Werk...

20191201_2115423lki3.jpg
 
Ich bin über ein Jahr lang mit nicht funktionierendem RDKS gefahren, weil das mit dem Anlernen nie klappen wollte. Beim Wechsel auf Winterreifen neulich hab ich mich noch mal drum gekümmert und es nun endlich vernünftig erledigt.
Heute fahr ich mein Auto aus der Tiefgarage, piept es mich wild an und die Leuchte ist an. Direkt nachm Rausfahren aufn Seitenstreifen gefahren und hab gesehen, dass der Reifen vorne rechts platt ist. Bin dann in die Wohnung, hab meine Akkupumpe geholt und geprüft. 0,5 Bar. Hab dann aufgepumpt. Auf 2,2 Bar hat rund 4 Minuten gedauert. Bin dann losgefahren, Lampe ging wieder aus und alles gut. Nach 10km noch mal geprüft, alles im Rahmen (2,3 Bar, Reifen war dann aber auch warm). Nach nun über 6h hat der Reifen noch immer keine Luft verloren. Nach ca 3h einmal das Auto ca ne halbe Radumdrehung nach vorn geschoben um auszuschließen, dass das Rad auf ner Beschädigung steht.

Kann mir nicht erklären wie das zustande kommt und hab nun etwas Respekt davor, dass doch was kaputt ist und mir das alles um die Ohren fliegt :fresse:

Goldwert, so ne Akkupumpe

Vielleicht defektes Ventil, ich hätte sonst auf eine Schraube im Rad getippt. Vielleicht hast du die auch nur übersehen.
 

Also wenn ich das hier so sehe:
ford_fail.jpg

Schade um die Ressourcen... und damit meine ich nicht die die noch verbraucht werden.


Im ernst... 50k Klumpen... dieser Innenraum... :kotz:

Falls man auf Teufel komm raus unbedingt auffallen muss kann man sich auch diesen abgespacten neuen Tesla holen, aber ist wohl zu unmännlich.
 
Vor allem, gibt es wesentlich schönere Ami Pickups für gleiche Geld!
Aber da fehlt der „Raptor“ drauf....
 
Naja, mir ist das egal. Ausbauen werd ich es deshalb nicht gleich:
[/url]

Hat meine Spülmaschine auch...

SIEMENS timeLight - SN678D10TG Full-size Integrated Dishwasher - YouTube

Wenn man ernsthaft beim Ein- und Aussteigen die Öl- und Wassertemperatur auf den Boden projizieren würde, fände ich es noch geiler...
Oder die Batteriespannung etc...

PS: und ich meine das völlig ohne Ironie; ich finde es wirklich ganz cool... Eigentlich bin ich ja gegen jeden Schnickschnack, da der ganze Krempel im Alter wieder kaputt geht und ich die Autos vermehrt aus dieser Perspektive betrachte. Aber bei den modernen Autos ist das zum Großteil wohl eh egal, denn die haben schon soviele Teile und Krams onboard, der später kaputt geht oder Schäden nimmt, sodass ein reines Designelement mehr oder weniger auch nichts mehr ändert. ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Zumal defekte Designlichter die Nutzbarkeit des Autos nicht einschränken, allerdings finde ich das trotzdem nicht wirklich nützlich.
Die Infos die du an sprichst könnte man ja auch im KI kurz einblenden, außer dem Fahrer kann damit es kaum wer was anfangen.
 
Zumal defekte Designlichter die Nutzbarkeit des Autos nicht einschränken, allerdings finde ich das trotzdem nicht wirklich nützlich.
Die Infos die du an sprichst könnte man ja auch im KI kurz einblenden, außer dem Fahrer kann damit es kaum wer was anfangen.

Tja, so gehen unsere Meinungen auseinander. ;) Ich möchte doch trotzdem nicht später mit zig kaputten Features herumfahren und mich dann damit trösten, dass diese sowieso nicht notwendig wären. Auch ein halbwegs schöner Lack ist nicht notwendig und schränkt die Nutzbarkeit des Autos nicht ein. Weitere solche Beispiele sind in einer endlos langen Liste weiterzuführen. :fresse:

Dein Beispiel bezüglich KI hat doch nichts mehr mit neuen Designelementen zutun. :) Wenn man kurz in das Auto einsteigt und dabei mal eben den Batteriezustand auf den Boden projiziert bekommt, finde ich das schon geil, wenn auch nicht nowendig. :d
 
Tja, so gehen unsere Meinungen auseinander. ;) Ich möchte doch trotzdem nicht später mit zig kaputten Features herumfahren und mich dann damit trösten, dass diese sowieso nicht notwendig wären. Auch ein halbwegs schöner Lack ist nicht notwendig und schränkt die Nutzbarkeit des Autos nicht ein. Weitere solche Beispiele sind in einer endlos langen Liste weiterzuführen. :fresse:

Dein Beispiel bezüglich KI hat doch nichts mehr mit neuen Designelementen zutun. :) Wenn man kurz in das Auto einsteigt und dabei mal eben den Batteriezustand auf den Boden projiziert bekommt, finde ich das schon geil, wenn auch nicht nowendig. :d

Das sehe ich auch so: wenn ich eine Funktion habe (und sei sie noch auch no sinnlos), möchte ich, dass das auch zu 100% funktioniert. Ist vielleicht eine Berufskrankheit, aber ich habe schließlich dafür bezahlt ;).
 
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