[Sammelthread] Automobile

[TheOpenfield]

Weil etwas Interesse bestand, wie sich der Verbrauch vom werksfrischen Up TSI entwickelt, hier der Stand nach 2500km:

Normale Pendelstrecke ~25km pro Weg sind 4,0-4,2 L (nur ~0,1 besser gegenüber Stand nach 1000km). Heute zum ersten Mal mit dem Kleinen in die "Berge". München-Walchensee waren 4,0 vor und 4,2 L nach dem Pass bei normaler Fahrt (Autobahn 140 max.).

Bei der Rückfahrt nach einer längeren Wanderung hats mich dann etwas gejuckt und ich wollte mal sehen, was da noch geht. Also an den paar Stellen, wo keine Baustelle auf der Garmischer ist, 100 Tempomat. Resultat waren dann 2,9 L vor der Innenstadt und 3,0 L in der Tiefgarage. Zum Nachmessen des Bordcomputer werde ich ihn nochmal Volltanken - sind mit vollem Tank gestartet.

Bis auf Tempo 100 max und vorausschauender Fahrweise keine weiteren Sparmaßnamen (Labortemperatur von ~20 Grad und die Stock 165er Räder haben sicher geholfen).

Spoiler

Ansonsten abseits vom Verbrauch war das auch der erste kleine Pass mit der Kiste. Mit dem TSI fühlt der sich so leicht an, wie er ist. Auch im 3. bei ~1500 rpm kommt er die paar Steilstücke zum Walchensee hoch ohne große Bemühung. Für schaltfaule Fahrweise also geeignet.

 

[P4LL3R]

Top! Damit hätte ich nicht gerechnet.

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[Olaf16]

Ja, da geht schon was mit nem kleinen, leichten Auto und modernem TSI... Aber da die meisten eher SUVs kaufen, ist das halt nicht nachgefragt. Sowass wie Kei Cars in Japan wären was

 

[joshude]

Hat die Pylone bleibende Schäden hinterlassen?

Und heute wurde ich ganz ohne Pylonentreffer 2x erster, yay!

 

[Felix the Cat]

Gratuliere.

 

[berni93]

Glückwunsch

Ist hier zufällig jemand mit einem EA888 Gen 3 und kann mir sagen, wie "hoch" der Standverbrauch ist?
Bedingungen: Licht aus, Klimakompressor aus, keine Sitzheizung. Ich habe das Gefühl, dass die Abschaltung des Klimakompressors bei meinem Fahrzeug nicht korrekt funktioniert.

 

[Biolante]

ich wollte mal sehen, was da noch geht...

nicht schlecht für 100km/h. da geht bestimmt noch viel weniger
was wiegt dein Wagen jetzt? auch ein bisschen weniger Gewicht macht auf Dauer was aus. kann man sich am Ende des Monats einen Döner mehr leisten
hast du Interesse den wagen möglichst sparsam zu bewegen oder steht das beim Fahren eher hinten an. Habe meine Fahrweise gänzlich der Effizienz untergeordnet
wenn die Zahlen so stimmen, macht das Fahren doppelt Spaß, oder nicht?

 

[drunkenmaster]

Kann ich Dienstag ausprobieren wenn ich dran denke.

 

[fhantastic]

Louder than your mom and sister together:

Macht das Teil immer noch so einen Höllenlärm wie damals als wir ne Runde gefahren sind oder isses noch lauter geworden

 

[TheOpenfield]

nicht schlecht für 100km/h. da geht bestimmt noch viel weniger
was wiegt dein Wagen jetzt? auch ein bisschen weniger Gewicht macht auf Dauer was aus. kann man sich am Ende des Monats einen Döner mehr leisten
hast du Interesse den wagen möglichst sparsam zu bewegen oder steht das beim Fahren eher hinten an. Habe meine Fahrweise gänzlich der Effizienz untergeordnet
wenn die Zahlen so stimmen, macht das Fahren doppelt Spaß, oder nicht?

Leergewicht sollte ziemlich genau bei ner Tonne liegen - hat schon die leichtesten Schlappen und Reserverad fehlt, auf mehr kann man bei dem Wagen aber nicht verzichten (ist nur das Nötigste verbaut). Dazu zwei normalgewichtige Insassen und leichte Rucksäcke :P

Hmm, mal so mal so mit der Effizienz. Wenn ich es weder eilig noch spaßig haben will, dann steht Effizienz natürlich ganz vorne. Bei dem ganzen Verkehr hier in Muc und den Baustellen auf den AB hier herum, kann man Eile und Spaß ohnehin vergessen. Aber auch wenn man den kleinen Stadtfloh hier durch die Stadt jagt, groß über 5 L nimmt der sich nicht. Nur wenn man auf der Autobahn mal "durchlatscht" und jenseits der 160 fährt, treiben Turbo und der CW-Wert eines Schranks den Spritverbrauch "durch die Decke".

Ob die Zahlen stimmen weiß ich beim nächsten Tankstopp. Die sonst laut BC anliegenden ~4,2L stimmen schon mal punktgenau.

 

[Tzk]

Da sieht man dann auch was sich in 40 Jahren sowohl bei der Abgasqualität als auch bei der Effizienz der Motoren und bei der Aerodynamik getan hat. Gibt ja immer so Spezialisten die der Meinung sind, das aktuelle Autos ja eh das gleiche verbrauchen wie "damals". Nur das die aktuellen Kisten größer und schwerer sind und der Verbrauch gleich blieb.

Sagenhaft wie sparsam man fahren kann, danke für den Bericht

 

[Geforce3M3]

Macht das Teil immer noch so einen Höllenlärm wie damals als wir ne Runde gefahren sind oder isses noch lauter geworden

Eventuell hat sich die Abgasanlage noch freier gebrannt, aber ich denke, da ist sowieso nichts mehr drin.
Die Airbox hat sicherlich über 130 dB bei Vollgas und die Abgasanlage hinten raus gemessen schätze ich dann bei bestimmt 140 dB. Jeder Ferrari ist "leise" dagegen.

Lustigerweise gehen die Alarmanlagen manchmal bei anderen parkenden und modernen Autos an, an denen ich langsam und mit ganz wenig Gas vorbeifahre, z.B. in 30er Zonen. Vermutlich ist die Frequenz bzw. das Dröhnen dann genau so, dass es deren Alarmanlage auslöst.

 

[Thrawn.]

Bei meinem 1. Mustang wurden die GT500 ESDs auch nach 5 tkm deutlich lauter..

 

[Fallwrrk]

Lustigerweise gehen die Alarmanlagen manchmal bei anderen parkenden und modernen Autos an, an denen ich langsam und mit ganz wenig Gas vorbeifahre, z.B. in 30er Zonen. Vermutlich ist die Frequenz bzw. das Dröhnen dann genau so, dass es deren Alarmanlage auslöst.

Ich bin zwar eigentlich überhaupt kein Fan von so krass lauten Autos, aber das feier ich.

 

[MZuki]

Am Donnerstag haben wir endlich unseren kleinen MX-5 abholen dürfen. Das Wetter war ja am Wochenende spitze und so stehen schon die ersten 650km offen auf der Uhr. Macht selbst jetzt schon, trotz vorsichtigem Einfahren, einen riesen Spaß
Die ersten kleinen optischen Verbesserungen in Form einer kurzen Antenne und dunklen LED- Seitenblinkern, gab es direkt Zuhause auf dem Parkplatz.

Allerdings müssen wir nochmal zum Händler... Laut seiner Aussage wurde das Fahrzeug vor Abholung nochmal "Aufbereitet"... Naja, eigentlich haben sie den Lack versaut. Das ganze Auto ist voller kleiner Kratzer. Vor Allem die Kofferraumklappe sieht schlimm aus. Am übelsten ist aber ein Teller-großes Hologramm auf dem linken, hinteren Kotflügel. Da müssen sie echt den Grundschul-Praktikanten an die Poliermaschine gelassen haben.
Leider ist mir das erst am Wochenende im Sonnenschein aufgefallen. Im Glaswürfel des Autohauses bei der Übergabe noch nicht...
Sowas muss nicht sein und ist echt ärgerlich

 

[Jaimewolf3060]

Ich bin zwar eigentlich überhaupt kein Fan von so krass lauten Autos, aber das feier ich.

Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?
Per Einzelabnahme auch nicht mehr.

 

[TrOuble@LLM]

Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?
Per Einzelabnahme auch nicht mehr.

Gar nicht.

 

[Fallwrrk]

Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?

Eintragen? Was ist das?

 

[Tabantel]

Uff. Ziemlicher Proletenthread das hier.

 

[fhantastic]

Eventuell hat sich die Abgasanlage noch freier gebrannt, aber ich denke, da ist sowieso nichts mehr drin.
Die Airbox hat sicherlich über 130 dB bei Vollgas und die Abgasanlage hinten raus gemessen schätze ich dann bei bestimmt 140 dB. Jeder Ferrari ist "leise" dagegen.

Lustigerweise gehen die Alarmanlagen manchmal bei anderen parkenden und modernen Autos an, an denen ich langsam und mit ganz wenig Gas vorbeifahre, z.B. in 30er Zonen. Vermutlich ist die Frequenz bzw. das Dröhnen dann genau so, dass es deren Alarmanlage auslöst.

Ich bin ja schon gut schmerzfrei, aber das wär selbst mir zuviel des guten

 

[drunkenmaster]

Uff. Ziemlicher Proletenthread das hier.

Gut, dass du das festgestellt hast. Also verzieh dich am besten gleich wieder

 

[Tzk]

Vor allem wie kriegt man so was eingetragen?
Per Einzelabnahme auch nicht mehr.

Wenn sich die Töpfe erst nach der Eintragung freibrennen...? Davon ab wird bei der Eintragung im 3. Gang aus 50km/h durchbeschleunigt, da kann der Auspuff trotzdem im Standgas bollern... Aber ja, bei 130dB sind wir weiiiit im roten Bereich.

 

[justNasT]

Eintragen ist für Verlierer.

 

[DDbom]

Zeigt sich erst nach nem Unfall wo man vllt nichts für kann aber man in einen Reisebuss knallt.

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[Jaimewolf3060]

Zeigt sich erst nach nem Unfall wo man vllt nichts für kann aber man in einen Reisebuss knallt.

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Was hat die AGA mit dem Bus zutun?
Da bin ich mal so richtig gespannt.....

@tzk
Sind nicht 98dB Grenze?

 

[Dave223]

Vielleicht fahren ohne Betriebserlaubnis?

Und dem darauf folgendem Spaß

 

[DDbom]

Eben

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[fhantastic]

Vielleicht fahren ohne Betriebserlaubnis?

Und dem darauf folgendem Spaß

Selbst dann...der Gutachter muss dir erstmal beweisen das die AGA der Ausschlaggebende Punkt für den Unfall war.

 

[sky^xs]

Frage: Aventador mit 110 db Serie, wie?

 

[Jaimewolf3060]

Selbst dann...der Gutachter muss dir erstmal beweisen das die AGA der Ausschlaggebende Punkt für den Unfall war.

So schaut es aus!
Das ist rechtlich das richtige.