Seratio
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Dafür müsste es den A5 jemals als Hybrid gegeben haben... Der A5 ist maximal ein Mild Hybrid. Lediglich 12V System, läppsche Unterstützung welche max 0,1l/100km bringt.
Dafür müsste es den A5 jemals als Hybrid gegeben haben... Der A5 ist maximal ein Mild Hybrid. Lediglich 12V System, läppsche Unterstützung welche max 0,1l/100km bringt.
Das ist der 2 Liter Direkteinspritzer mit 252 PS, da ist nichts Hybrid. Wer fährt in einem Jahr und 4 Monaten über 70.000km? Schafft das überhaupt ein Taxi?
Konkurrenz von BMW wäre das 430i Coupe auch mit 252 PS.
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Taxi eher nein, Außendienstler, locker.
nach ~21000km und "gemischter" Fahrweise - 9,4L/100km
geht auch weniger, geht natürlich auch mehr
und @Weedy-Gonzales -> wenn das die 18er sind, die hab ich auch wieder drauf
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MrMorgan
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nach ~21000km und "gemischter" Fahrweise - 9,4L/100km
geht auch weniger, geht natürlich auch mehr
und @Weedy-Gonzales -> wenn das die 18er sind, die hab ich auch wieder drauf
danke fürs Feedback
nach ~21000km und "gemischter" Fahrweise - 9,4L/100km
geht auch weniger, geht natürlich auch mehr
und @Weedy-Gonzales -> wenn das die 18er sind, die hab ich auch wieder drauf
Dann geht dein Bordcomputer falsch. Ich komme mit meinem 228i auf knapp unter 10l und bin bestimmt kein Raser. 2 Zylinder mehr und fast 100 PS mehr wollen auch gefüttert werden. Mach mal den Rückwärtsgang raus.
Weedy-Gonzales
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Schalte du mal lieber einen Gang hoch. Mein 235i nimmt auch ca. 10 Liter
@soulreaver: ja, sind die 388
Zuletzt bearbeitet:
Das musst du der Automatik sagen.
Vor meinem 228i hatte ich einen M135i noch der mit 320 PS. Bei artgerechter Fahrweise schluckte der 12l. Für was brauche ich sonst ein Auto mit so viel PS, nur um sagen zu können "Hey ich habe ein Auto mit über 300 PS".
Vor meinem 228i hatte ich einen M135i noch der mit 320 PS. Bei artgerechter Fahrweise schluckte der 12l. Für was brauche ich sonst ein Auto mit so viel PS, nur um sagen zu können "Hey ich habe ein Auto mit über 300 PS".
Scharrlatan
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Was ist da Hybrid? Wie Viel Leistung erzeugt der E-Motor? Beim Hersteller steht nichts von Hybrid.
Hier steht auch nichts von Hybrid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI im Test - auto motor und sport
Scheint der Händler der Anzeige hat Murks geschrieben.
Hier steht auch nichts von Hybrid Audi A5 Coupé 2.0 TFSI im Test - auto motor und sport
Scheint der Händler der Anzeige hat Murks geschrieben.
Zuletzt bearbeitet:
doodly, da du nen komplett anderen Motor fährst (und aufgrund der "Minderleistung" wohl öfter mal aufs Gas drücken musst?) kann man das schwer vergleichen
und ja: ich fahre mit dem Auto auch mal gemütlich einkaufen, dass ist die Alltagskarre - 24/7 Vollgas ist nicht mehr meine Altersgruppe, das ist vielleicht mit Anfang 20 noch cool
und ja: ich fahre mit dem Auto auch mal gemütlich einkaufen, dass ist die Alltagskarre - 24/7 Vollgas ist nicht mehr meine Altersgruppe, das ist vielleicht mit Anfang 20 noch cool
6 bzw. 14 PS Mehrleistung merkst du annähernd nicht, bei so wenig Unterschied muss man auch nicht mehr aufs Gaspedal treten. Du glaubst ja wohl selbst nicht das der Nachfolger-Motor des N55 2 Liter weniger Superbenzin verbraucht.
Und von 24/7 Vollgas habe ich auch nicht gesprochen, ich sprach von artgerechter Fahrweise.
Lies dich mal hier ein, dann wirst du mir glauben das bei unter 10 Liter keine "Freude am Fahren" entsteht.
2er Talk - Das BMW 2er Forum
Und von 24/7 Vollgas habe ich auch nicht gesprochen, ich sprach von artgerechter Fahrweise.
Lies dich mal hier ein, dann wirst du mir glauben das bei unter 10 Liter keine "Freude am Fahren" entsteht.
2er Talk - Das BMW 2er Forum
Seratio
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Die neuen 2.0 TFSI Motoren haben einen Riemenstartergenerator, welcher dafür genutzt wird. Mit 48V Netz im A8 wird von 12KW und 60nm gesprochen. Bei 12V würde ich nicht mal von der Hälfte ausgehen. Lass dir das ding kurzfristig 1-2kw bringen. Hier gehts lediglich um eine kleine Unterstützung beim anfahren, segeln, etc.
Weedy-Gonzales
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Ich glaube, das hier passt eher zum Thema: 1erforum.de - Spritverbrauch M140i
und zum Thema Automatik: habe ich auch, komme dennoch im Schnitt bei knapp über 10 aus. Aber klar, wenn ich den aber artgerecht über die Alpenpässe fliegen lasse, schluckt der einiges mehr. Die Frage war ja nach dem Durchschnitt
und zum Thema Automatik: habe ich auch, komme dennoch im Schnitt bei knapp über 10 aus. Aber klar, wenn ich den aber artgerecht über die Alpenpässe fliegen lasse, schluckt der einiges mehr. Die Frage war ja nach dem Durchschnitt
ich geh gerade von deinem 228i aus.
und wie gesagt, als Alltagsauto (sprich keine Rennstrecke) - 9,4L im Durchschnitt nach 21000km.
und über "Freude am Fahren" müssen wir hier auch nicht diskutieren, da ich doch einen regelmässigen Zugriff auf diverse Autos aller Hersteller in allen Motorvarianten habe - nehme ich mir raus, dass doch sehr gut beurteilen zu können
und wie gesagt, als Alltagsauto (sprich keine Rennstrecke) - 9,4L im Durchschnitt nach 21000km.
und über "Freude am Fahren" müssen wir hier auch nicht diskutieren, da ich doch einen regelmässigen Zugriff auf diverse Autos aller Hersteller in allen Motorvarianten habe - nehme ich mir raus, dass doch sehr gut beurteilen zu können
Hardwarekäufer
Banned
Hat Freude an Fahren nicht eher mit der Gegend zu tun in der man wohnt? Im Ruhrgebiet macht es keine Freude.
Weedy-Gonzales
Urgestein
Auch in der schönsten Gegend macht dein Polo keine Freude ¯\_(ツ)_/¯
Zuletzt bearbeitet:
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
Ich habe heute den neuen Kia ProCeed GT (2019) live und in Farbe gesehen und muss sagen, dass er mir echt gut gefällt. Stimmiges Design. Bin gespannt, zu welchen Preisen er auf dem Markt kommen soll.
Bin auch ebenfalls auf den neuen Mazda 3 gespannt, der jetzt diese Woche vorgestellt werden soll, aber nachdem ich diese Woche Post von meinen Mazdahändler bekommen habe, dass sie das Geschäft mit Mazda beenden und ich nun immer knapp 60km zum nächsten Mazdahändler fahren muss, habe ich eher weniger Bock darauf.
Bin auch ebenfalls auf den neuen Mazda 3 gespannt, der jetzt diese Woche vorgestellt werden soll, aber nachdem ich diese Woche Post von meinen Mazdahändler bekommen habe, dass sie das Geschäft mit Mazda beenden und ich nun immer knapp 60km zum nächsten Mazdahändler fahren muss, habe ich eher weniger Bock darauf.
Felix the Cat
Der mit SeLecT tanzt
Mal sehen, was der Skyactiv-X so bringt - mehr Power sicherlich nicht, aber das Konzept ist ja nicht schlecht.
Aber ein neuer, leistungsstarker Motor wäre auch schön. Ich habe aktuell den G-120, der ist halt nicht der stärkste, aber relativ sparsam und ausreichend zum normalen fahren.
Aber ein neuer, leistungsstarker Motor wäre auch schön. Ich habe aktuell den G-120, der ist halt nicht der stärkste, aber relativ sparsam und ausreichend zum normalen fahren.
Hardwarekäufer
Banned
Wenn richtig Schnee liegt und es rutschig ist sprechen wir nochmal drüber..
drunkenmaster
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Gerüchte um nen neuen MPS kommen ja ständig mal wieder auf, bis jetzt leider noch nix draus geworden.
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Gehst du dann driften?
Hardwarekäufer
Banned
Nein, ich komme vorwärts, zb an leichten Steigungen.
McGizmo
Enthusiast
Wahnsinn
Mein Auto hat auch eine Segelfunktion und ist trotzdem kein Hybrid. Es will auch keiner wissen was der A8 hat, hier geht es um den 2.0l TFSI und das ist kein Hybrid! Wenn dir Auto-Motor und Sport als Quelle nicht seriös genug ist, kann man dir nur schwer helfen.
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ich geh gerade von deinem 228i aus.
und wie gesagt, als Alltagsauto (sprich keine Rennstrecke) - 9,4L im Durchschnitt nach 21000km.
und über "Freude am Fahren" müssen wir hier auch nicht diskutieren, da ich doch einen regelmässigen Zugriff auf diverse Autos aller Hersteller in allen Motorvarianten habe - nehme ich mir raus, dass doch sehr gut beurteilen zu können
Wie gesagt dann geht Dein Bordcomputer falsch oder du kriechst mit 70 km/h über die Landstraße um diesen Wert zu erreichen. Du kannst mir erzählen das du täglich 10.000 verschiedene Autos fährst, unter 10 Liter kommt man bei artgerechter Fahrweise nicht und das ist Tatsache. Da kannst du bei VW, Mercedes, Audi etc. klingeln und kommst überall beim gleichen Wert heraus. Ein First Class Ticket ist auch teurer als eines der Economy Class.
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Ich glaube, das hier passt eher zum Thema: 1erforum.de - Spritverbrauch M140i
und zum Thema Automatik: habe ich auch, komme dennoch im Schnitt bei knapp über 10 aus. Aber klar, wenn ich den aber artgerecht über die Alpenpässe fliegen lasse, schluckt der einiges mehr. Die Frage war ja nach dem Durchschnitt
Also über 10 Liter, genau so war es bei meinem M135i auch und mit der Automatik soll der Motor ja nochmal einen halben Liter weniger brauchen. Dann wären wir bei 10,5l mit Handschaltung. Da die Automatik die Drehzahl im optimalen Bereich hält. Als artgerechte Fahrweise hätte ich jetzt nicht Alpenpässe gesagt, eher zügig auf der Landstraße.
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BSDM69
Neuling
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überholste wieder die S5, ne?
Hardwarekäufer
Banned
Haben die nicht Allrad?