berni93
Enthusiast
Nur eine, oder sind beide undicht?
Was wird alles gemacht bei der Revision?
Was wird alles gemacht bei der Revision?
mastergamer
Semiprofi
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Mein Motor hat auch gerade ne Revision hinter sich, hat neue Zündkerzen bekommen.
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Die Anzeige im FIS beim S4 hört bei 52 Liter auf anzuzeigen
Aber als echter Schnitt... aua
Verglichen zu der Technik von heute natürlich ein Witz. Aber da geht noch mehr: die 2,5 Liter Motoren mit ca. 350 PS aufwärts und dann 8 Einspritzventilen (die zweite Reihe geht ab 5000rpm oder so an) verbrauchen bis zu 40 Liter, wenn sie getreten werden.
Borstii
Enthusiast
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Kraft und Kraftstoff
Das "heutzutage" galt hoffentlich nicht dem S4. Der ist zeitlich dichter am M3 als an "heute"
Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
Domii666
Urgestein
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Hardwarekäufer
Banned
Eltern haben sich jetzt den neuen V60 gekauft. Ich bin ja mal gespannt wie der so ist.
sky^xs
Enthusiast
@woozy... was wiegt denn der ST? Müssten doch so bis ca 1200kg sein oder? Da liegt der E46 ja schon mal drüber.
Mal davon abgesehen, dass er auch 10 J älter ist, was sich beides in der Effinzienz bemerkbar machen dürfte.
Ich hatte letzte Woche das "Vergnügen" eine 999cm³ motorisierten TROC zu fahren. Innen fand ich ihn gar nicht
mal so schlecht, mal was anderes. Aber so eine Maschine (85KW?) auf so eine Einbauwand loszulassen halte ich
für nicht sonderlich sinnvoll. In der Stadt mag das noch OK sein, aber auf der Bahn macht das nicht unbedingt
Spass. Dafür war es vom Verbrauch her zwischen deinem ST und dem E46 - und ich bin auch mal >150 unter-
wegs, wenn's die Strecke hergibt. Als nächstes gibt es den Ford Ecosport (Oxymoron??). Möglicherweise auch
wieder so ein 1.0er... seufz.
Mal davon abgesehen, dass er auch 10 J älter ist, was sich beides in der Effinzienz bemerkbar machen dürfte.
Ich hatte letzte Woche das "Vergnügen" eine 999cm³ motorisierten TROC zu fahren. Innen fand ich ihn gar nicht
mal so schlecht, mal was anderes. Aber so eine Maschine (85KW?) auf so eine Einbauwand loszulassen halte ich
für nicht sonderlich sinnvoll. In der Stadt mag das noch OK sein, aber auf der Bahn macht das nicht unbedingt
Spass. Dafür war es vom Verbrauch her zwischen deinem ST und dem E46 - und ich bin auch mal >150 unter-
wegs, wenn's die Strecke hergibt. Als nächstes gibt es den Ford Ecosport (Oxymoron??). Möglicherweise auch
wieder so ein 1.0er... seufz.
Am Ecosport ist vielleicht was eco, aber nix Sport. Aber in Zeiten wo generell alle Autos "sportlich", "dynamisch" und "racing" sind, ist das auch egal...
Muss immer schmunzeln wenn suv Schüsseln als sportlich bezeichnet werden.
Muss immer schmunzeln wenn suv Schüsseln als sportlich bezeichnet werden.
gruenmuckel
Urgestein
Frankenstein-Benz: Verrückte Menschen setzen Mercedes-190E-Karosse auf C 63 AMG!
die Karosse eines-Mercedes-Benz 190E (1985) auf das Chassis und den Antrieb einer C 63 AMG Limousine W204 (2010) gesetzt!
Ich finds ja irgendwie geil!
die Karosse eines-Mercedes-Benz 190E (1985) auf das Chassis und den Antrieb einer C 63 AMG Limousine W204 (2010) gesetzt!
Ich finds ja irgendwie geil!
Weil der so abgeht in Sachen Beschleunigung und wegen "One-Pedal-Feeling". Find ich ja auch cool, ich hätte halt tendenziell noch abgewartet ...
Hardwarekäufer
Banned
Die Dimension der Reifen passt irgendwie garnicht..
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
Dann aber bitte einen reinen Elektro-Wagen. Ich habe aktuell einen A3 E-Tron (Als Dienstwagen) und der ist einfach nur Grütze. Beim Gas geben wabbelt es hin und her (kann auch am Front-Antrieb liegen, bin ich sonst noch nie in der Leistungsklasse gefahren). Das nächste was anätzt ist der Fakt dass er Gänge hat. Da fand ich den E-Up wesentlich angenehmer zu fahren. Aber alles außerhalb vom Stadtverkehr ist natürlich nicht mehr so prickelnd.
Zuletzt bearbeitet:
fhantastic
Legende
Mag Optisch zwar nicht passen, technisch hat das aber ein paar Gründe warum man das so übernimmt.
Hardwarekäufer
Banned
ok technische Gründe sind ein Argument. Komisch sieht es trotzdem aus
fhantastic
Legende
Hardwarekäufer
Banned
Bevor du dich wieder in eine Beleidigungsorgie reinsteigerst hab ich dich mal gemeldet.
Technische Gründe hin oder her - ich bezog mich auf die Optik. Und die ist komisch, unabhängig der Notwendigkeit.
Die Radarsensoren in der Front teurer moderner Fahrzeuge sind auch nicht schöner, nur weil sie für die Technik notwendig sind.
Technische Gründe hin oder her - ich bezog mich auf die Optik. Und die ist komisch, unabhängig der Notwendigkeit.
Die Radarsensoren in der Front teurer moderner Fahrzeuge sind auch nicht schöner, nur weil sie für die Technik notwendig sind.
kawa-racer
Enthusiast
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Toyota hat das beim 4.Gen-Prius ganz clever gelöst, das Auto zwingt einem aber genau einen Fahrstil auf, das ist dann wirklich nur mäßig angenehm. Und um tatsächlich den Verbrauch zu erreichen, der theoretisch möglich ist muss man immer mitdenken welcher Betriebszustand gerade sinnvoll ist weil das Auto dann doch nicht alles selbst weiß. Wir spekulieren jetzt auf den i3 mit dem 120Ah-Akku. Gekauft wird eh erst nächsten Frühling, evtl. behalten wir auch den Polo wenn der gebotene Preis nicht stimmen sollte. Wir haben gerade ohnehin zwei Parkplätze, auf einem parken gerade immer die Nachbarn (mit unserem Einverständnis).
MagsCrabs
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Ich fahr am Freitag nen Mitsubishi Outlander PHEV 2019 Probe. Wenn der passt wird er unseren 318d Touring ersetzen. Bei Interesse kann ich ja mal Berichten.
Auf dem Papier bittet er alles was wir brauchen. Sogar ne AHK ist bestellbar und er darf bis 1500 kg gebremst ziehen.
Auf dem Papier bittet er alles was wir brauchen. Sogar ne AHK ist bestellbar und er darf bis 1500 kg gebremst ziehen.
JamesSunderland
Enthusiast
Was wäre der Grund für den Kauf? Der 318er schon ein älteres Semester?
MagsCrabs
Neuling
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Wird im Februar 6 Jahre alt. Wir brauchen keinen Diesel mehr seitdem wir umgezogen sind. Fahrprofil ist bei 10km Arbeitsweg meiner Frau halt reine kurzstrecke.
Am Tag maximal 30km.
In der Arbeit meiner Frau gibt's kostenlosen Strom fürs Auto.
Das Auto wird darüber hinaus aber auch als Familienauto gebraucht. 4 Personen plus Gepäck für den Ski Urlaub muss er abkönnen. AHK wird für Fahrradträger und nen 700kg Anhänger benötigt.
Am Tag maximal 30km.
In der Arbeit meiner Frau gibt's kostenlosen Strom fürs Auto.
Das Auto wird darüber hinaus aber auch als Familienauto gebraucht. 4 Personen plus Gepäck für den Ski Urlaub muss er abkönnen. AHK wird für Fahrradträger und nen 700kg Anhänger benötigt.
