[Sammelthread] Automobile

[Felix the Cat]

So, Rot letzte Woche verkauft und Grün heute für meine Freundin gekauft.

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[Borstii]

Wird der auch bald so dellig aussehen?

 

[Felix the Cat]

Ich hoffe ja, dass ihr da keiner in die Seite fährt.

Das Bild oben ist schon mit anderen Türen vom Schrottplatz. Ist aber ein Totalschaden gewesen.

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[mastergamer]

So, Rot letzte Woche verkauft

Was bekommt man denn noch für son Ding mit eingebauter Fußdusche?

 

[Felix the Cat]

Haben 600€ bekommen. Vor Ort wurde nochmal dreist 150€ vorgeschlagen, aber über eBay Kleinanzeigen waren vorher 600€ ausgemacht. Wurde dann drauf bestanden und letztendlich auch gezahlt.

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[DDbom]

Oh jaa... Kleinanzeigen.

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[Gemini 8]

lol 150 euro

 

[Tzk]

So Deppen die einen Preis ausmachen und bei Besichtigung dann nachverhandeln sind mir die liebsten. Entweder man einigt sich vorher oder man handelt vor Ort. Deppen.

 

[DDbom]

Passt grad

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[Hardwarekäufer]

Schreib mal hin "was ist letzte Preis"? Machen bestimmt 50 pro Tag nur wegen des Bildes

 

[Felix the Cat]

So Deppen die einen Preis ausmachen und bei Besichtigung dann nachverhandeln sind mir die liebsten. Entweder man einigt sich vorher oder man handelt vor Ort. Deppen.

Jap, das stimmt. Dachte auch, dass ich mich verhört habe. Aber habe dann auf die abgemachten 600€ bestanden und dann war es doch okay.

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[Gemini 8]

am besten direkt reinschreiben ins inserat, wer später widererwarten rumverhandeln will bekommt dicke Haue! (nehme mein Bruder Mehmet mit)

die allerbesten sind aber die achmets, die dir wasser ins öl oder öl ins wasser kippen versuchen^^

autoverkaufen tuh ich mir nimmer an dieses leben

 

[Hardwarekäufer]

Nen Bruder haben der Mehmet heißt und dann nicht verhandeln wollen passt net zusammen.

 

[Gemini 8]

gibt doch auch türken die sagen, ich kauf kein auto von meinen kollegen

 

[gruenmuckel]

Ist ja auch "erst" in 10 Tagen Nix genaues weiß man nicht. Ich lasse mich was das angeht mal überraschen was die sich so feines einfallen lassen und welche Auswirkungen das überhaupt hat.

Es gibt eben ein neues Gesetz. Aber es sind weder alle Wechselwirkungen mit anderen Gesetzen geregelt noch gibt es eine Präzedenzrechtsprechung dazu. Wird super spaßig / riskant für z.B. Onlinehändler...

 

[Gemini 8]

die zentralschraube an dem polo oben is optik, ne?

 

[Felix the Cat]

die zentralschraube an dem polo oben is optik, ne?

Du meinst das Felgengedöns da, oder?
Jap, denke schon. Felgen waren drauf. Keine Wunschfelgen... Meiner Freundin ist es auch egal, ob es Stahlfelgen oder Alufelgen sind.

Schön sind die aktuellen auf jeden Fall nicht.

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[Hardwarekäufer]

Sind zentrale schrauben nicht eh "nicht-erlaubt"?

 

[VorauseilenderGehorsam]

Glaube nur per Einzelabnahme

 

[[W2k]Shadow]

Kann nicht sein, Prorsche hatte den den 911 GTS entsprechend im Programm; allerdings muss das Auto natürlich so eine EG Typengenehmigung bekommen haben.

 

[Olaf16]

Ohh je der Fiat Panda. Gabs den nicht sogar mit Vergasermotoren, ob wohl das Auto nach 2000 kam?

 

[mastergamer]

Für Italiener ausreichende Technik

 

[[W2k]Shadow]

Das glaube ich aber eher nicht, denn dann müsste das schone in ziemlich gut regelbarer Vergaser sein, um die Abgaswerte ein zu halten, oder?

 

[Spcial]

Ab 1986 baute Fiat den Panda mit sogenannten „FIRE-Motoren“ (für: Fully Integrated Robotized Engine). Diese wurden von Robotern bearbeitet und montiert. Sie haben weniger bewegte Teile als der ältere OHV-Motor, eine zahnriemengetriebene obenliegende Nockenwelle und eine fünffach gelagerte Kurbelwelle. Alle FIRE-Motoren im Fiat Panda haben acht Ventile, 769, 999 oder 1108 cm³ Hubraum und eine Leistung von 34 bis 55 PS (25 bis 40 kW). Zur Gemischaufbereitung verwendete Fiat zuerst ausschließlich Weber-Einfachvergaser; ab Einführung des Katalysators wurden Einspritzanlagen mit einer zentralen Einspritzdüse eingebaut, ab 1987 die Bosch-Mono-Jetronic, ab 1992 eine Weber SPI (Single Point Injection) und ab 2000 eine MPI (Multi Point Injection).

 

[Geforce3M3]

Kann nicht sein, Prorsche hatte den den 911 GTS entsprechend im Programm; allerdings muss das Auto natürlich so eine EG Typengenehmigung bekommen haben.

Es gibt doch zig Autos mit Zentralverschluss ab Werk. Sei es aus den 80er, 90er Jahren oder auch heute. Insbesondere bei Porsche und Ferrari haben diesen mehrere Modelle. Ein nachträglicher Umbau ist aber generell nur eher sehr schwer eintragbar. Daneben gibt es noch Zwittersysteme, die über Adapter via den normalen Radschrauben an die Radnabe befestigt werden und darauf den Zentralverschluss folgen lassen. Linder verwendete dieses System z.B. damals in der alten DTM. Die Adapter kann man kaufen; kosten nur 2600€.

Das glaube ich aber eher nicht, denn dann müsste das schone in ziemlich gut regelbarer Vergaser sein, um die Abgaswerte ein zu halten, oder?

Ein Freund von mir hatte eine kurze Zeit lang einen alten Japaner (Kleinwagen ala Golf). Ich weiß nicht mehr welche Marke und welches Modell es war. Jedenfalls war das Auto aus den Mitte 90ern (!) und hatte tatsächlich noch einen Vergaser.

 

[[W2k]Shadow]

90er lasse ich ja auch durchgehen, aber in den 2000ern? Das glaub ich nicht. Das war schließlich kein Auto, das man als Facelift von irgendwas hätte Prüfen lassen können.

 

[fhantastic]

90er lasse ich ja auch durchgehen, aber in den 2000ern? Das glaub ich nicht. Das war schließlich kein Auto, das man als Facelift von irgendwas hätte Prüfen lassen können.

selbst in den 90ern waren Vergaser für den Europäischen Markt eher ungewöhnlich, da war schon die Mono-Jet-Tronic bei den Autoherstellern sehr verbreitet.
Aus den 00ern ist mir nichts für Europa bekannt mit Vergaser. Dürfte aufgrund von Euro 3 und aufwärts auch echt schwierig sein das Gemisch so aufzubereiten das die Normen eingehalten werden.

 

[ClisClis]

Da fuhr einer mitte 2000 noch mit nem Vergaser: Opel Kadett mit Holzvergaser
Gut, nur neu verbaut und eigentlich alt. Aber trotzdem unterhaltsam

 

[[W2k]Shadow]

ungewöhnlich sowieso, das war ja schon Ende der 80er ein Thema für sich.

Ich glaube es war z.B. so, das MB den 190er als 2l Vergaser wegend er Abgasthematik eingestellt hat und den 1.8E brachte.

 

[Geforce3M3]

Mir ist das Modell wieder eingefallen. Das war ein Nissan Micra K11 (Baujahr 1992-2003). Wir mussten damals das Schwungrad tauschen, da der Anlasserkranz abgefressen war (Schwachstelle bei dem Auto). Ich habe auch nicht schlecht geschaut, als ich sah, dass das Auto einen Vergaser hatte.