[Sammelthread] Automobile

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Naja, aber die Fahrleistung ist dann denke ich auch entsprechend. Beeindruckend, was möglich ist, aber Versicherung zahl ich ja dennoch für das gekaufte Auto oder? Also bis auf den "möglichen" gesparten Sprit (und die damit verbundenen Einschnitte) hab ich ja keine Vorteile, sofern ich kein so starkes Auto benötige
 
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Abgesehen davon, macht Eco Pro absolut keinen Spass.. Von den 30k km, die ich mit meinem gefahren bin, waren ca. 150 km Eco Pro dabei, nur um mal zu sehen, was möglich ist.
 
Naja hab ja noch zeit mit der Autowahl. Bis Juni 2019 brauche ich was neues.. Aber brauche ja schon ein Jahr im mich für ein Handy zu entscheiden :fresse:
 
Ich sondiere auch noch. Es soll ja ein SUV werden und momentan steht immer noch der Mazda CX-5 oben in meiner Liste. Nachteil bisher: der 2,2L Diesel hat "nur" Euro6b. Daher mal bei Mazda angefragt, ob sich zukünftig was ändert und siehe da:
Sehr geehrter Herr *** ,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 6. Mai diesen Jahres.

Im Laufe des Jahres werden die Mazda Modelle auf Euro6dTemp umgestellt.
Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Mazda-Partner vor Ort: Hndlersuche Hier wird man Sie gerne beraten.

Mit freundlichen Grüßen

***** *****
Customer Service
Specialist

Mazda Motors (Deutschland) GmbH

Hitdorfer Straße 73, 51371 Leverkusen, Germany
Phone: +49 2173-943-121 Fax: +49 2173-943-388

E-mail: kundeninfo@mazda.de Web: Mazda Deutschland: Willkommen
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Sehr schön. Damit sollte man auf der sicheren Seite sein und Innenstädte zukünftig noch problemlos befahren dürfen :). (zumindest zu 99% sicher^^).

Demnächst wird KIA Sportage mit allem drum und dran getestet. Auch sie bekommen schon bald Motoren mit Euro 6d-Temp only. Bin gespannt, ob er an die Qualitäten des CX-5 heranreicht.

Bisher "durchgefallen" für mich sind Eclipse Cross (zu eng, viiiiiiel zu laut), Opel Grandland (komisches Fahrwerk, zuviel Plastik...), BMW X2 (für mich leider hässliches Äusseres, sonst HAMMER!) und alle VAGs (weil für mich bieder/Altbacken und weil jeder Ar*ch sie fährt^^). Ok fast alle VAGs, SEAT Ateca schaue ich mir noch genauer an, vielleicht sogar den Cupra Ateca. Neue Q3 fällt auch aus, weil das Heck einfach nur shice aussieht, im Gegensatz zum Rest = love.

Ansonsten kommen noch Ford Kuga und Volvo XC-40 dran mit Probefahrerei.

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Hardwarekäufer schrieb:
Aber brauche ja schon ein Jahr im mich für ein Handy zu entscheiden
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Nur? :fresse:
Ich habe über 2 Jahre gebraucht und mich endlich entschieden (Sony Xperia XZ2 Compact Dual-Sim)^^.
 
Cupra Ateca wäre bei der Auswahl definitiv meine erste Wahl.

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Ich habe hier doch auch schon mal gepostet, dass ich mit dem alten N54 trotzdem noch einigermaßen gute, teilweise sehr gute Verbrauchswerte raus habe und ich habe damals schon gesagt, dass der B58 bestimmt nochmal gut einen drauf setzt. Mich verwundern diese Werte daher überhaupt nicht. Ist doch schon fast normal, dass BMW bei den 6 Zylinder-Benzinern mit die besten Verbrauchswerte raus haut. Manche sagen dann zwar wieder, diese Motoren haben keine Seele aber gut davon merke ICH nichts, im Gegensatz zum N54, N55 oder B58 sieht auch ein S54 einfach nur alt aus (etwas langweilig, abgesehen von Motorsound). Ich wollte mir auch mal einen E46 M3 kaufen aber die Kisten haben so viele Probleme und dann bin ich trotzdem noch deutlich langsamer als wie mit einem optimierten 335i, sprich solch ein alter E46 M3 lohnt sich momentan eigentlich nur für wirkliche Liebhaber.

Gleiches gilt für die meisten E36 und E30 M3. Einfach nur krank was manche Leute dafür bereit sind aus zu geben. Das ist ja fast schon lächerlich aber nur zu! :haha:
 
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Mein Dickschiff :love:. Verbrauch jenseits von gut und böse bei Kurzstrecke aber gut, komfortabler lässt es sich nur mit der neusten S-Klasse fahren ;).
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Ich kann dem Phaeton nix abgewinnen. Komische Karre... Und das sag ich als VAG Fahrer ;)
 
Ich werde die Tage auch am Siebener bisschen weiter machen.

Bald müsste das MK4 Navi aus der erneuten Reparatur wieder kommen. Flash tot, wird gerichtet.

Dann sind mir noch drei kleine Bläschen unten an der Heckklappe aufgefallen. Typisch für E38 und 39. Nichts dramatisches, aber kommt direkt weg.

Wenn die Ventildeckel diese Woche eintrudeln (was ich hoffe), gehen sie direkt zum Strahlen und Beschichten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Tzk schrieb:
Ich kann dem Phaeton nix abgewinnen. Komische Karre... Und das sag ich als VAG Fahrer ;)
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Geht mir ähnlich, wobei ich nicht mehr VW fahre.
Allerdings hatte ich das Design ja quasi mit meinem Passat 3B schon mal :)

Wie sagte man hier um Wob auch gerne mal? „Sieht gut aus, der große Passat.“ :)

Ob da jetzt gut, schlecht, langweilig oder blöde steht, ist ja abhängig vom Geschmack, aber am Ende bleibt es ein großer, besserer Passat, also ein Auto ohne wirkliches Image :)
 
Wer Image haben möchte kauft sich kein Phaeton ;). Dieses Schafspelz gefällt mir halt so gut an dem Wagen, 99 Prozent der Leute denken halt, Passat, nur gefühlt ein Prozent wissen halt, dass man das Ding auch als Langversion, Viersitzer, mit Champagnerkühler und Luftfederung fahren kann.
Wenn dieses Modell aufgefahren ist, kommt definitiv das Baujahr ab 2010 ins Haus, wenn man einmal Luftfederung fährt, möchte man das nicht mehr missen :cool:. Ist halt ein Spalter, aber gut, letztendlich muss der Wagen nur einem selber gefallen ;). Ich werfe jedes Mal einen Blick zurück, wenn ich aussteige, und das zeigt mir, dass ich eine richtige Wahl getroffen habe.
 
was nützt mir als Fahrer der lange mit 4 Sitzplätzen und Kühler für ein Getränk, das ich nicht mal im Verkaufsbehältnis anfasse ;)
 
Finde den Wagen schon schick..
Funktioniert hat der nur nicht so wie geplant, weil eben die Leute die Luxus wollten eher kein VW haben wollen.. Image eben.
Dass das denen, die genau sowas suchen genau richtig kommt ist doch schön.
 
Ich fand den Phaeton auch immer geil, hatte auch mal überlegt so einen zu kaufen :D
 
ich finde den Phaeton mega. Image ist ja nicht alles. Gibt ja auch genug UP! Hyundai ect. Fahrer
 
Mir wurde von allen Leuten die ich so kenne abgeraten...Rentner Karre, Spießer, langweilig, ich dachte mir nur so, sagen die Golf 6 Fahrer in Schwarz :fresse:, nichts gegen Golf, hatte ich ja auch.
Wer Image haben möchte, für den gibt es ja S-Klasse und 7er, wer für "kleines" Geld mal richtigen Komfort genießen möchte halt den Phaeton.
Man muss halt wissen, dass der Unterhalt so einiges kostet, bei nur Kurzstrecke und flottes fahren zieht er halt schon seine 30L und ich komme mit dem 90L tank nur rund 300km weit, aber auf der Landstraße mit Tempomat sind halt auch unter 10L drin, jenachdem wie man ihn gerade bewegt.
 
im Phaeton? Da kommt es auf die einzelnen Teile an, einiges ist ja 0815 Großserie bei VW, anderes speziell Phaeton.
 
1orenz schrieb:
Mir wurde von allen Leuten die ich so kenne abgeraten...Rentner Karre, Spießer, langweilig, ich dachte mir nur so, sagen die Golf 6 Fahrer in Schwarz :fresse:, nichts gegen Golf, hatte ich ja auch.
Wer Image haben möchte, für den gibt es ja S-Klasse und 7er, wer für "kleines" Geld mal richtigen Komfort genießen möchte halt den Phaeton.
Man muss halt wissen, dass der Unterhalt so einiges kostet, bei nur Kurzstrecke und flottes fahren zieht er halt schon seine 30L und ich komme mit dem 90L tank nur rund 300km weit, aber auf der Landstraße mit Tempomat sind halt auch unter 10L drin, jenachdem wie man ihn gerade bewegt.
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Ist doch der V6 nehm ich an, oder? 30l ist schon happig, das verbraucht der große ja schon. Ich finde die Karre richtig gut. Das Interieur ist erste Sahne und die Wagen bekommt man hinterhergeworfen. Der v6 lässt sich noch halbwegs günstig reparieren. Vom w12 würde ich ganz großen Abstand nehmen, ebenso vom v10 TDI. Den Sechsender kann man wirklich gemächlich fahren. Das einzige Manko ist natürlich der Verbrauch.
 
Ist definitiv eins der absolut unterbewerteten Fahrzeuge. Die Kiste halt ganz klar ein Imageproblem. Was beim generellen Markenbild von VW auch kein Wunder ist... Ein Phaeton ist halt immer noch ein "Volks"wagen und passt deshalb so garnicht ins Markenbild. Das macht das Auto selbst natürlich nicht schlechter. Das entsprechende Clientel fährt halt eher A8, 7er oder S-Klasse und keinen VW.

1orenz schrieb:
Mir wurde von allen Leuten die ich so kenne abgeraten...Rentner Karre, Spießer, langweilig, ich dachte mir nur so, sagen die Golf 6 Fahrer in Schwarz :fresse:, nichts gegen Golf, hatte ich ja auch.
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Ich fahre btw. die Spießerkarre in Person: silberner Bora Kombi mit schwarz/grauem Interior und Holzapplikationen :vrizz:
 
Zuletzt bearbeitet:
Ist das üblich, dass die Versicherung eine Glaspartner Werkstatt beauftragen will, wenn ein Rücklicht leicht angeknackst ist? Als ein Partner steht da Carglass. Wusste gar nicht dass die sowas machen :D

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