[Sammelthread] Automobile

[Teppich16]

Ich würde eher je nach Fahrprofil 10.000-15.000 km und maximal ein Jahr daraus machen. 25.000 km ist ja schon wieder Longlife.
Beim verkürzten Intervall spricht sicher auch nichts gegen das Castrol (welches eigentlich genau? 0W30, 5W30?).
Wenn du das Öl so lange drin lässt, hast du ja die typischen Verschleißerscheinungen: Ölverdünnung durch Kraftstoffeintrag, Verringerung von (Heiß-)Viskosität und HTHS, erhöhte Neigung zu Verkokungen und Ablagerungen, durch die Ölverdünnung erhöhter Verschleiß am Motor.
Ob und wann das den Motor ernsthaft schädigt, lässt sich pauschal nicht beantworten. Aber förderlich ist das definitiv nicht.

 

[BessereHälfte]

Das war auch absolut scherzhaft gemeint, bin auch gegen Wegwerfgesellschaft

Wischwasser destilliert und mit Nano Partikeln? (Mainzelmännchen)

Fast perfekt Ich hab bisher ganzjährlich immer das Sonax Xtreme (NanoPro ) genutzt. In den Mix aber auch immer nen Schuss Kochchemie NanoMagic getan.

Andererseits liegts wahrscheinlich am meinen Umfeld... ALLE haben mir schon erzählt die Erfarhung gemacht zu haben, die Wischergummis die im Werk installiert werden haben spürbar bessere Qualität als die, die man später nachkaufen kann. Selbst, wenn man sich irrerweise das Zeug beim Freundlichen holt ist das angeblich nicht die Quali wie vom Werk.
Auch im Netz gibt es eine regelrechte Wischergummi-Verschwörung Hinten dagegen ist es schon mehrmals getauscht worden

 

[PaterGerd]

Hallo Zusammen!
Mein Auto wird von Januar bis April abgemeldet in der Tiefgarage stehen. Die Batterie würde ich solange ausbauen und ans Ladegerät hängen. Kann ich das machen oder können da Daten verloren gehen?

Gruß und Danke

 

[CloudStrife81]

Radio-Code evtl.?
Hab selbst immer die Batterie eingebaut und lasse nebenher ein CTEK-Lader am Netz .

 

[Tzk]

Hallo Zusammen!
Mein Auto wird von Januar bis April abgemeldet in der Tiefgarage stehen. Die Batterie würde ich solange ausbauen und ans Ladegerät hängen. Kann ich das machen oder können da Daten verloren gehen?

Ansich kein Ding, merk dir nur ewaitige Radiocodes o.Ä. Und meine persönliche Empfehlung wäre noch einen Raumluftentfeuchter reinzustellen. So ne einfache Plastikschale mit Entfeuchtersack vom Discounter reicht. Fenster natürlich geschlossen halten...

 

[justNasT]

Hab selbst immer die Batterie eingebaut und lasse nebenher ein CTEK-Lader am Netz .

Mach ich mittlerweile ebenfalls so. Ist für die Steuergeräte glaube ich auch besser..

 

[mastergamer]

War das Thema eig. schon geklärt?

Wie war das? In der Theorie dürften keine Defekte zu erwarten sein, in der Praxis aber vereinzelt schon?

Hab schon gesehen wie Steuergeräte bei laufendem Motor getrennt wurden, nie ist was passiert

 

[PaterGerd]

Ich hab in der Tiefgarage halt das Problem, dass ich keinen Strom hab.
Deswegen fällt ctek leider raus.

 

[justNasT]

War das Thema eig. schon geklärt?

Wie war das? In der Theorie dürften keine Defekte zu erwarten sein, in der Praxis aber vereinzelt schon?

Hab schon gesehen wie Steuergeräte bei laufendem Motor getrennt wurden, nie ist was passiert

Ich weiß nicht, also mir hat letztens ein Freund davon abgeraten. Hab den Z4 im Winter bei ihm in der Halle stehen, und er meinte, ich soll einfach die Motorhaube offen lassen, er hängt ihn alle paar Wochen mal wieder ans Ladegerät. Zu Hause hängt die Emma einfach 24/7 am Ladegerät mit diesem Erhaltungslademodus.

Wenn wirklich kein Strom dort ist, bleibt dir ja quasi eh nur der Ausbau.

 

[mastergamer]

Wenn wirklich kein Strom dort ist, bleibt dir ja quasi eh nur der Ausbau.

Gibts da nicht noch diese Akkuwächter die in bestimmten Intervallen kurz nen hohen Strom ziehen und diesen danach wieder in die Batterie zurück speisen?

Also das hilft zwar nit gegen ne leere Batterie, also geladen werden sollte die danach ggf. schon, allerdings beugt es der Sulfatierung vor.

 

[Jaimewolf3060]

Wenn man beim A6 vorne das Fahrwerk revisioniert und all das auf dem Bild macht, was sollte man noch mitmachen?

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[justNasT]

Die Hinterachse [emoji51]

Vorne alles neu und hinten so lassen fährt sich mMn relativ bescheiden, da merkst du einfach, dass irgendwas nicht passt. Bei mir wars jedenfalls so beim Z4, keine Ahnung, ob das beim A6 so übertragbar ist. Wieviel km runter?

 

[fhantastic]

Wenn ich das Zeug nur seh bekomm ich schon n Kotzkrampf....

Aber wie bereits gesagt, mach hinten auch gleich + Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangenköpfe.
Dann haste alles neu und fährt sich dann auch wieder lange Zeit so, außer du hast das billige Zeug gekauft, das ist nach 10000km wieder im Arsch

 

[[W2k]Shadow]

Je nach Laufleistungen böten sich die Stoßdämpfer wohl auch mit an, oder?

 

[Gemini 8]

meyle HD verbauen

bei verbundlenkerachse hinten kommen die dämpfer so oder so nach 12-15 jahren

lagerböcke hinten sind leicht zuwechsen, halten auch ca. so lang wie die dämpfer

 

[Jaimewolf3060]

Wenn ich das Zeug nur seh bekomm ich schon n Kotzkrampf....

Aber wie bereits gesagt, mach hinten auch gleich + Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangenköpfe.
Dann haste alles neu und fährt sich dann auch wieder lange Zeit so, außer du hast das billige Zeug gekauft, das ist nach 10000km wieder im Arsch

Einfach so was im Raum stehen lassen ist ach nicht die feine Art. Ich stell doch die Frage aus eigenen Unwissen um eine brauchbare Info zu bekommen. IGib doch mal ein Tipp. Ich kann da nicht erkennen was so schlecht sein soll !
Ich möchte auch kein scheiss kaufen. Auf welcher Hersteller soll man sich konzentrieren?
Soll man auch das mitmachen?

Hinten will ich ja auch machen.


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[Gemini 8]

auf MEYLE HD konzentrieren, ohne scheiß, oton ist, alles andere ist müll und hält nicht, konzeptbedingt brauchts da so "stabile" lager wie möglich

bei der scheiß arbeit lohnt es sich, ob die dinger nur alle 100tkm, oder schon nach 50tkm oder gar früher wieder fällig sind und bei 8 querlenker ist die wahrscheinlichkeit halt auch schön höher

 

[justNasT]

Einfach so was im Raum stehen lassen ist ach nicht die feine Art. Ich stell doch die Frage aus eigenen Unwissen um eine brauchbare Info zu bekommen. IGib doch mal ein Tipp. Ich kann da nicht erkennen was so schlecht sein soll !

Ich glaube, ihm geht es darum, dass das ein bisschen ne „Scheißarbeit“ ist, und das niemand so gerne macht

 

[UsAs]

Gestern wurde der E38 mal gemessen (Zettel bekomme ich die Tage noch, ist ein Foto).

Für das Alter steht er sehr gut im Saft. Wurde scheinbar immer pfleglich mit umgegangen.

 

[Hardwarekäufer]

Die 166 sind aber nicht der maximale wert für den Schlitten oder kann man auf dem Stand nicht mehr messen?

 

[UsAs]

Das ist der Maximalwert in diesem Messzyklus (Gang).

 

[Hardwarekäufer]

Ah ok.

 

[fctriesel]

auf MEYLE HD konzentrieren, ohne scheiß, oton ist, alles andere ist müll und hält nicht, konzeptbedingt brauchts da so "stabile" lager wie möglich

Den tollen Meyle HD-Müll hab ich, ohne scheiß, nach 15tkm wieder rausgeworfen. Bei mir kommt entweder Lemförder rein, das hält auch mit Tieferlegung >100tkm, oder alterativ den allerbilligsten Krempel den ich auftreiben kann. Aber um Meyle mach ich einen riesen Bogen...

 

[TheFrozen]

Lemförder kann ich auch empfehlen.

 

[BessereHälfte]

Die letzten beide Beiträge: GOLDRICHTIG

 

[Jaimewolf3060]

Im Zuge der Instandsetzung des Schaden hinten würde ich das auch machen lassen.
Geplant ist da der A6 über die Feiertage nach Serbien geht zum Instandsetzen.

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[Olaf16]

Heller Kofferraum - das ist schlimmer als der Schaden

 

[GySgtHartman404]

Jmd per Zufall schonmal den 136PS Benziner im Cooper gefahren?
Reicht der oder muss es doch ein Cooper S sein?

 

[Hardwarekäufer]

Reicht der oder muss es doch ein Cooper S sein?

Das kannst du dir nur selbst beantworten.
Wenn du nur in der Stadt mit maximal 50er Limit unterwegs bist reicht der kleinste Motor

Ansonsten muss es ein John Cooper Works F56 sein. Minimum.

 

[Geforce3M3]

Jmd per Zufall schonmal den 136PS Benziner im Cooper gefahren?
Reicht der oder muss es doch ein Cooper S sein?

Reichen ist relativ. Meine Mutter fährt den Cooper S mit 184 PS. Daher bin ich das Auto mehrmals gefahren. Ich denke, dass er mir mit 50 PS weniger immer noch schnell genug wäre. Schön bzw. besonders (sportlich) fährt sich das Auto aber nicht. Weder der Motor noch das Auto selbst bzw. das Fahrwerk. Aber das ist natürlich auch etwas Ansichtssache. Es gibt ja genug, die es genau anders herum empfinden.