[Sammelthread] Automobile

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Der 1.0 Turbo mit 115 PS im Adam braucht nicht mehr Sprit als der 1.4 Sauger mit 87 PS.
Bin den Turbo auch mal Probe gefahren. Ist sogar relativ spritzig. Auf jedem Fall dem 1.4 deutlich vorzuziehen, wenn einem nicht gerade die Fahrleistungen gänzlich egal sind.
Wie haltbar der Dreizylinder ist, muss sich noch zeigen. Einschränkungen beim Sound und bei der Laufruhe sind halt inklu ;)
 
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Ich bin da skeptisch gegenüber den 3 Zylinder Motörchen. Da es für den Adam keine richtige Automatik gibt, würde mich die Easytronic interessieren. Ist sehr kompfortabel im Stadtverkehr, wo man sonst ständig im Getriebe rumrührt.
 
Ganzjahresreifen ja/nein? Hier gehen die Meinungen ja ziemlich auseinander^^ ich benötige diesen Winter neue Winterreifen und nächsten Sommer neue Sommerreifen :D

Das Beste ist natürlich das ich keine reifen mehr wechseln muss, nur noch wuchten.
 
Bei den Wintern hier in der Region würde ich Ganzjahresreifen nehmen, wenn es mal richtig Schneit, geht hier eh nichts mehr, egal ob Ganzjahresreifen oder Winterreifen (die Städte sind zu dämlich den Winterdienst ordentlich durchzuführen). Bei dir in Ba-Wü würde ich eher zu Winterreifen tendieren.
 
Im Flachland sollten Ganzjahresreifen ausreichend sein. Es fällt doch eh kaum Schnee, und bei Eis helfen auch Winterreifen nicht.

Andersherum tut sich das von der Abnutzung nichts. Wenn man das Auto noch so lange behält spart man die Wechselei, aber die Abnutzung ist doch bei Sommer + Winter geringer oder?
 
Ich meinte Winterreifen verschleissen im Sommer schneller. Umgek. nicht.
Bei Ganzjahres wird sich das irgendwo mitteln.

Kannst ja Ganzjahresreifen fahren und die Schneeketten ab Oktober in den Kofferraum packen :)
Ich hab meine immer im Unterboden.

Komm aber mit leerem Fahrzeug bei Schnee nicht weit, mangels Diff. Sperre
 
Hängt doch auch davon ab was die Möhre schluckt. Manche nehmen sich bei 200 weniger als andere bei 100.
Das schon, aber Leute die solche Möhren fahren achten an sich noch mehr drauf. Oder sollten wir unbedingt immer die Lambo und RS6 fahrer mit berücksichtigen? ;)

@Thrawn
Ein stärkeres Auto mi entsprechender Bremse macht sekundär Spaß. Man fährt nicht immer nur für den Spaß rum. Primär macht es das Fahren wesentlich entspannter. Man muß weniger vorausschauend fahren, weil Motor/Bremse das ggf. eben raushauen. Muß nicht beim Rausfahren aus der Seitenstraße bis garkein Auto am Horizont mehr ist ;), kann bei Spurwechsel in die Lücken lockerer hüpfen, kann tiefenentspannt auf die AB rauf, mit einem kleinen Zucken des Pedals Ampeln noch in der Gelbphase passieren und 101 andere Sachen.

Wenn sie keine Einzeller bewegen sind stärkere Autos eigentlich daher auch viel sicherer :)

@Borstii
Dich ewig heulen zu sehen bockt langsam :popcorn: Vor allem dich, da du ja im Gegensatz zu den anderen hier rein garkeinen Plan hast. Selbst Gemini kann mehr.
 
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Der 87 PS Motor würde bei mir reichen, da ich eh kaum Autobahn fahren würde. Hier in der Ecke sind die Autobahnen eh mehr Parkplatz als alles andere. Hast du den als Handschalter oder mit Easytronic? Aktuell hab ich den Corsa D meines Bruders vor der Tür stehen und der hat die Easytronic (müsste die einser sein) beim Adam gibt es optional bereits die 3 und da würde mich interessieren wie die im Automatikmodus schaltet. Beim Corsa muss man ab und an manuell hochschalten.
Ich habe den Hand Schalter... Bei den neuen easytronik ist es wie bei normaler Automatik, funktioniert besser sozusagen

Habe außer den s alles Mal getestet... Der 87 PS Motor ist völlig okay nur höher Verbrauch ist ein Manko... Ich komme nicht unter 7 Liter... Liegt aber am Fahrstil...

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Beim verbrauch ist der Fahrstil natürlich maßgebend. Den 1,2l corsa fahre ich aktuell bei 5,5l allerdings durchgehend im Stadtverkehr, da es sich einfach nicht lohnt von Essen nach Bochum die Autobahn zu nehmen. In der Regel brauch ich bis nach Stiepel über die Autobahn auch länger, da die 40eh immer dicht ist.
 
Funktioniert ohne probleme,der Corsa meines Bruders den ich momentan habe, hat auch nur 90 PS. Klar sind damit keine Sprints drinne aber im Stadtverkehr oder 120 auf der Autobahn reichts.
 
@Borstii
Dich ewig heulen zu sehen bockt langsam :popcorn: Vor allem dich, da du ja im Gegensatz zu den anderen hier rein garkeinen Plan hast. Selbst Gemini kann mehr.

Na das doch prima wie gut du mich kennst. Besser als ich mich selbst scheint mir. :wink:

Ich denke ein "halt die Fresse" ist wonach ich suche, aber das entspricht nicht den Regeln hier. M

Haben wir eigentlich mal ein Bild von deinem Porsche naschenden Vehikel gesehen? Ich zweifle an der Existenz der beschriebenen Fahrzeuge und Erfahrungen deinerseits [emoji38]


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Ganzjahresreifen ja/nein? Hier gehen die Meinungen ja ziemlich auseinander^^ ich benötige diesen Winter neue Winterreifen und nächsten Sommer neue Sommerreifen :D

Das Beste ist natürlich das ich keine reifen mehr wechseln muss, nur noch wuchten.

Fahre ne Weile Michelin CrossClimate und kann die für das Rheinland nur empfehlen. Taugen im Sommer, bei Nässe und im Winter (so wie er hier ist), sehr gut.
Stiefmutter fährt die auch, auf einem aktuellen Vitara und die wohnt zumindest bergig, hat auch keinerlei Beanstandungen.
 
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Nice Swap :D
 
Funktioniert ohne probleme,der Corsa meines Bruders den ich momentan habe, hat auch nur 90 PS. Klar sind damit keine Sprints drinne aber im Stadtverkehr oder 120 auf der Autobahn reichts.

fuhr mal nen 95ps mini mit AT und die ging mir voll aufn sack :grrr:

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Ich denke ein "halt die Fresse" ist wonach ich suche, aber das entspricht nicht den Regeln hier. M

Haben wir eigentlich mal ein Bild von deinem Porsche naschenden Vehikel gesehen? Ich zweifle an der Existenz der beschriebenen Fahrzeuge und Erfahrungen deinerseits [emoji38]


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ja, achtung sonst gibts gleich ne verwarnung und punkte^^ wie in der f1 :lol:
 
Zuletzt bearbeitet:
Kommt vllt. auch darauf an, wie das Getriebe konfiguriert ist. Die Easytronic von Opel macht ihre Arbeit eigentlich recht gut, ausser das sie ab und an etwas spät hochschaltet und man ggf. selbst mal hochschalten muss. Dazu ruckelt es beim Corsa D (BJ 2009) beim Schalten ab und an mal. Das mit dem Ruckeln kann man bei einem 8 Jahre altem Auto mit knapp 200k km auf der Uhr aber auch mal verkraften. ;)
 
Ich schwimme immer im Verkehr mit.
Da ich eh zu Termine fahre, macht es kein Unterschied ob 120 oder 200.
Das ist in Rein-Main eh nicht drin.
Schön ruhig und entspannt ankommen ist die Devise.
Am WE wenn ich Lust habe und es geliehen bekomme, fahre ich S6 oder R8.



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Ist aber sehr kompfortabel, ich hoffe PSA vermurkst es nicht und bringt die Marke Opel wieder auf Kurs.
Ich habe den Adam und bin den aktuellen Astra 5 Türer gefahren (125ps) und war von dem kfz sehr begeistert.. Hätte ich den Adam nicht, würde ich den kaufen... Finde das mittlerweile auch alles sehr wertig verarbeitet und für den gebotenen Preis bekommt man viel Auto

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Ich denke, ich werde beide mal Probefahren, wenn es soweit ist. Für die Stadt ist der Adam klarerweise besser, ob er für längere Strecken taugt, kann ich nicht beurteilen aber da ist der Astra schon gut.
 
Ganzjahresreifen ja/nein? Hier gehen die Meinungen ja ziemlich auseinander^^ ich benötige diesen Winter neue Winterreifen und nächsten Sommer neue Sommerreifen :D

Das Beste ist natürlich das ich keine reifen mehr wechseln muss, nur noch wuchten.
Mein neuer bekommt ganzjahresreifen. Habe mich schon die letzten 2 Jahre geärgert, dass ich überhaupt die winterreifen aufgezogen habe....
 
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