[Sammelthread] Automobile

  • Ersteller Ersteller slx3d_
  • Erstellt am Erstellt am
Trotzdem kommst du nicht so schnell auf die Menge an deutlich klimabelastenderen Produktionsemmisionen.
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
Ist sicher auch ein bisschen Ideologie. Was bringt es mir im Portemonnaie, wenn der gebrauchte nachher deutlich mehr kosten verursacht bei Reparaturen und Wartung und ggf mehr verbraucht?

Das Umweltbewusstsein muss man sich an der Stelle leisten können.

Der Ibiza mit 110 PS und 1.0L ist dann wahrscheinlich auch wieder ein VAG 3Zylinder mit Turbo. In der Stadt kommt man damit schon gut vom Fleck (zumindest im Polo, "gleicher" Motor mit 95 PS)
 
Scheiß auf Klimawandel. Spaß muss sein.


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro
 
Borstii schrieb:
Neuwagen schaden dem Klima massivst mehr in ihrer Produktion als sie nachher gegenüber einem bereits vorhandenen Gebrauchten einsparen

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk
Zum Vergrößern anklicken....

und erst recht die altersgemäße instandhaltung mit teilen aus schlachtern! :bigok:

- - - Updated - - -

UsAs schrieb:
Scheiß auf Klimawandel. Spaß muss sein.


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro
Zum Vergrößern anklicken....

+1 after me the deluge

ich fahr lieber nen urururalt audi, der vernünftig verarbeitet ist, und nicht beschissen ausschaut, als so ne aktuelle murmel aus recycelten plastikflaschen und bioeisen, und um die gesparten öhm gut 15k+ euro kann ich viel sprit verblasen und ersatzteile einkaufen
 
Zuletzt bearbeitet:
Es ist Wahnsinn welchen Wertverlust A7 oder 5er GT haben.
Man kriegt wagen die mal neu 100000€ gekostet haben 3 Jahre alt und gerade mal 60000km für 35000-38000€
60000€ Wertverlust in 3 Jahren.
Und A7 und 5er GT sind günstig in der VK.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk
 
Sind das nicht wagen die zu 95% über gewerbliches Leasing fahren? Wer kauft sich bei gesundem verstand einen 5er Gt oder A7 zum Neupreis?!
 
ja aber wenn man unbedingt individual kackbraun leder haben will und purpleshadowblue, wirds schwierig

wer hat, der kann!!!

vernunft und neuwagen schließen sich nun doch seit geraumer zeit und auf alle fälle bei den deutschen penisums so gut wie aus
 
Zuletzt bearbeitet:
So ein 3 Jahre alter A7 wäre schon was feines. Es gibt einige mit der 5 jährigem Werksgarantie.
Man nimmt die Gebrauchtwagen+ dazu und ist dann nächste 5 Jahre total ruhig mit 100% Kostenübernahme.



Gesendet von iPad mit Tapatalk
 
Kermit_t_f schrieb:
Hab eben mal bei ONA.de geschaut, als Reimport gibt es den 110ps 1.0TSI mit allem möglichen Zipp und Zapp für 17.200€
Zum Vergrößern anklicken....
danke für den tipp, die seite kannte ich noch nicht.
ich will den ganz neuen seat ibiza der im juni 2017 erscheint. der ist ein bisschen größer und baut auf der dem MQB baukasten auf. ich schätze updates für die navigation bekommt man gratis (im gegensatz zu audi - ist ja die gleiche navigation). mainunit müsste MIB2 sein.
Der neue SEAT Ibiza – Der Kleinwagen | SEAT

auf meinauto.de komme ich bei der konfiguration auf 19.100€, die überführung ist so pervers teuer.
 
Zuletzt bearbeitet:
Auf jeden Fall sollte man da vergleichen. Wenn ich mir junge gebrauchte Octavia RS ansehe, wollen die Händler das gleiche für die Kiste haben, wie sie mich als Reimport kosten würde. Da brauch ich kaum über einen Gebrauchten nachdenken.
Bei anderen Fahrzeugen geben die örtlichen Händler so gute Rabatte, oder es gibt Aktionen vom Hersteller, wo man wiederrum kaum über einen Reimport nachdenken muss.
Genauso kann ein Neuwagen ja durch eine Finanzierung oder in Kombination mit einer günstigen Versicherung durchaus Sinn machen und nicht nur Geld verbrennen. Insofern finde ich Pauschalaussagen schwierig, die das eine oder das andere verteufeln.
 
So ging es mir... Der Unterschied zwischen opel adam gebraucht, mit wenigen km Max 10k runter oder einen besser ausgestatteten neuen, der nach meinem Wunsch konfiguriert wurde ****** gerade mal 3000€, da war die Überlegung nicht groß... Aber bis Ende Juli warten ist jetzt hart

gesendet mit Handy
 
vpower schrieb:
Ich und zwei gute Freunde wollen mit unseren integras gern Ende des Sommers (kW36 ist grob an gedacht), ne kleine 'EuropaTour' machen Richtung Süden. 5-7tage.

Jemand Tipps im Bezug auf fahrerisch interessante Strecken? Aussichten? Must-see's?

Sollten wir uns auf Italien konzentrieren? Oder macht es auch Sinn Richtung Slowenien und Kroatien zu schauen?

Spanien fand ich auch ziemlich interessant vom fahren her, ist uns aber vermutlich etwas zu weit entfernt (zumindest wenn man auf dem hinweg schon die Autobahn und co vermeiden will).

Wäre cool, wenn jemand was vorschlagen täte :)
Zum Vergrößern anklicken....

Kann dir empfehlen Manghenpass, kompletten Gardasee umrunden aber dann noch die Massaschlucht abfahren ^^ ... is etwas eng aber macht Laune.
 
bawder schrieb:
auf meinauto.de komme ich bei der konfiguration auf 19.100€, die überführung ist so pervers teuer.
Zum Vergrößern anklicken....

Manche Händler ermöglichen auch die Bestellung eines Wunsch Kfz samt Ausstattung und dieses wird dann eine gewisse Zeit als Vorführwagen vom Händler genutzt. Vielleicht ist sowas interessant für dich, wenn der Preisabschlag stimmt und es partout ein bestimmtes Modell sein soll.
 
Bei dem Wertverlust im ersten Jahr kann man so eine karre ja fast neu konfiguriert für ein Jahr leasen.. Müsste man mal durchrechnen was der Hobel dann im Anschluss kosten soll. Als Restwertleasing wenn man danach eh selbst als Käufer Auftritt.
Wenn die Leasingrate + Kaufpreis dann billiger kommt?
 
vpower schrieb:
Ich und zwei gute Freunde wollen mit unseren integras gern Ende des Sommers (kW36 ist grob an gedacht), ne kleine 'EuropaTour' machen Richtung Süden. 5-7tage.

Jemand Tipps im Bezug auf fahrerisch interessante Strecken? Aussichten? Must-see's?

Sollten wir uns auf Italien konzentrieren? Oder macht es auch Sinn Richtung Slowenien und Kroatien zu schauen?

Spanien fand ich auch ziemlich interessant vom fahren her, ist uns aber vermutlich etwas zu weit entfernt (zumindest wenn man auf dem hinweg schon die Autobahn und co vermeiden will).

Wäre cool, wenn jemand was vorschlagen täte :)
Zum Vergrößern anklicken....

Grande Tour de Alpes, beginnt am Genfer See und endet in Menton neben Monaco am Mittelmeer.
Kann ich absolut empfehlen. Zeitlich mit 7 Tagen auch möglich bzw. mit Sightseeing in Nizza/Cannes/Monaco wenn sogar noch ne kleine Tagesfahrt nach St. Tropez.
Nachteil, preisgünstige Übernachtungen am Mittelmeer muss man erst finden, besonders mit Parkplatz für X Autos. Auf der Tour gibts aber genug Übernachtungsmöglichkeiten.

Zu den anderen Vorschlägen:
Großglockner ist schön, aber kurz, würde ich nur auf den Rückweg von Kroatien/Südtirol mitnehmen.
Manghenpass wird zur Spitze hin schon sehr eng, frage mich bis heute, wie es da ein deutscher Traktorenkonvoi hochgeschafft hat. Ansonsten ist Südtirol eigentlich super, teilweise auch enge Pässe (Würzjoch) aber auch gut ausgebaute Strecken (Sella Runde, Passo Rolle) und man kann gemütlich bin Google Maps seine Tagestouren planen.

Ich persnölich war schon 3 Mal auf der Grande Tour de Alpes, gibt auch genügend Pässe drum herum, also es wird nie langweilig.
 
Zuletzt bearbeitet:
Grand Alpes & Route Napoleon bin ich mit dem Motorrad beides schon gefahren. Lohnt schon!
Übernachten würde ich irgendwo unter Bäumen oder freiem Himmel auf der Strecke. Ging mitm Motorrad gut und im Auto kannst ja Gepäck mitnehmen. Schlafsack und ne Isomatte, dann an nen See oder in den Walt, paar Würste aufn Grill und gut ist.
 
Hat ich jetzt nie gebraucht.
 
@heckkman: danke für den tip.

Suchen aber eher etwas 'wärmeres' denke ich. Und etwas 'schnelleres'

Mal eben zelten ist soweit ich weiß nicht immer erlaubt. Von unserer Seite aus auch nicht unbedingt gewünscht. So ne dusche ist nach nem Tag in der stinke Karre ohne Klima echt Gold wert. Erst recht wenn man zwischendurch in irgend nem Tümpel Baden war :D

E: wobei von der Küste aus nach rechts Richtung toskana sieht auch gut aus. Ich behalte die Alpen Tour mal im Hinterkopf, danke :)
 
Zuletzt bearbeitet:
So, bis ich Samstag den Mazda 3 bekomme, gibt es erstmal den neuen Nissan Micra als Leihwagen, da ich meinen alten Insignia heute abgegeben habe.

Von der Ausstattung ganz nett mit Rückfahrkamera, 360° Kamera, Spurhalteassistent, etc.
755760615fb581a64f967fec89e42b04.jpg


Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk
 
Ganz schöne Vergewaltigung meiner Augen :fresse:
 
@drunkenmaster:
Och, ist gar nicht so schlecht und besser als der alte Micra alle Mal. :)

@Chefpilot:
Dieser wird es:
bd81e5bddfcbc5e81a0ed92243c9426b.jpg


Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk
 
mojen zusammen.....
sind hier vielleicht noch ein paar Leute unter uns, die noch nen passat 35i 3B kombi fahren?? (für eventuellen Teiletausch ;) )
hab meinen 90psler MKB: ABS mit 353000km nun auch mal eingefahren :)

grüße
 
Du fährst sicher einen b3 und keinen 3b, oder? Ich hab einen b4 vari mit ADZ (nachfolger vom ABS) stehen, er schläft und wartet auf Aufbereitung. Zwischenzeitlich fahre ich Bora Variant mit 1.8t.
 
So, Skoda wurde heute abgeholt und ordnungsgemäß bezahlt. Jetzt wird es konkret. Ich habe aktuell neben dem 550er einen S4 in der engeren Auswahl. SL ist momentan hinten angestellt. Vielleicht ist auch ein F01 interessant. Beide Bimmer aber nur mit M Paket. Da ist der Markt eigentlich ganz gut.


Gesendet von iPad mit Tapatalk Pro
 
Anmelden, um zu antworten.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh