[Sammelthread] Automobile

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Da meine Frage etwas untergegangen ist frag ich nochmal. Gibt es hier jemand der einen CLC 180K hat oder hatte oder mal gefahren ist?
 
Fährt hier wer nen familientauglichen (2 Kinder) Bus ?

Gerade mal im Web geschaut, gibts ja mittlerweile viele Anbieter.

Auf die Schnelle gefunden:

VW T6
Mercedes Vito
Opel Vivaro
Ford Tourneo
Renault Trafic...
Peugeot Traveller
Hyundai H1
.......

Kann man pauschal zu einem Modell zu oder abraten ? :hmm:

Suche ein flexibles, geräumiges Auto für Familie (tägliche Fahren zur Kita/Schule, Urlaubsfahrten.....)
Dachte so max 2 Jahre alt, muss kein Luxusauto sein (Kinder nehmen wenig Rücksicht), sollte aber schon etwas komfortabel sein und nicht den kalten "Charme eines Transporters" besitzen.

Vielleicht hat jemand nen Tipp ???
Danke euch, Guinnes
 
Also der H1 ist mir zu sehr Transporter, von den Franzosen hab ich bisher auch nichts zum Thema Luxus gehört, meiner Meinung nach sind da nut T6 und V-Klasse wirklich interessant als Limosinenersatz.

Bei “nur“ 2 Kindern, würde ich aber nen Kombi kaufen.
 
Roffa schrieb:
Wie willst du das "Muster" denn wieder draufkneten?
Smartrepair, ist klar :haha:
Zum Vergrößern anklicken....
Die Knete ist dann das Negativ, woraus sich ein Positiv erstellen lässt. Durch erhitzen des Positiv, kann man dann das Muster in das zerkratze Objekt "reinschmelzen". Weiß nicht ob es wirklich so gemacht wird, ist nur so eine Idee... Anschließend könnte man die Sache dann lackieren. Aber vielleicht erzähle ich auch Schwachsinn, kp :fresse:
 
Zuletzt bearbeitet:
Je nach Oberfläche tut es auch einfach etwas Hitze udn ein Narbungsstempel, oder etwas Arbeit mit dem Skalpell, ...

Es gibt da möglichkeiten, aber keien davon ist ne 5 Minuten Aktion, und ob sich das lohnt, kann nur der Besitzer entscheiden.

Ist das Hart-PP oder ist da ne weiche Oberfläche drauf? Welches Fahrzeug? Sieht etwas nach VW aus.
 
Eher ne harte Oberfläche bei nem Seat Leon.
Die Sache mit dem Muster nachstellen habe ich schonmal gelesen, mal nachfragen wo jemand sowas macht. Preis spielt erstmal keine Rolle, zur Not hol ich das Plastikteil neu.

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Zuletzt bearbeitet:
Das ist kein offizieller Begriff, sorry, sowas kann man nicht mal eben nachbauen, ohne nen Knetabdruck, udn selbst dan wirds schwer ;) Wenn es PP ist, kann es sogar sein, dass ich sowas recht oberflächliches im Sommer quasi "selbst heilt"
 
Verfahrenstechnik Kunststofftechnik

Der bereich Fahrzeugbau war ein Prallelstudiengang der gleichen Fakultät. Mein Studiengang beschäftigte sich aber tatsächlich mehr mit den direkten Eigenschaften der Kunststoffe, deren Verarbeitung usw.

Das Thema Oberflächen und VW ist bei mir von der Diplomarbeit herrührend, da war ich oin dem Bereich unterwegs.

Wenn das da PP ist, würd eich ganz vorsichtig mit nem Föhn versuchen das weg zu bekommen, wenn es Slush-Haut oder PUR ist, ist das natürlich keine Lösung.

Ohne da mal wirklich auf 10cm dran gewesen zu sein, ist das ne Ferndiagnose eines Herzinfarkts bei einem Patienten der außerhalb des Bilds der Webcam liegt ;)
 
Ich mache nachher mal noch ne Makro Aufnahme und lade sie in der vollen Auflösung hoch, vlt bekomme ich es ja hin dass man es wenigstens nicht mehr so sehr sieht.


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hi, da ich ein neues auto brauche habe ich meine augen auf den neuen seat ibiza geworfen, der würde ca. 18.500€ kosten. (Navi, 95 PS TSI, LED...)
hättet ihr andere vorschläge für mich?
 
Kein Neuwagen kaufen.
 
Und was spricht gegen einen Neuwagen? (vom Preis mal abgesehen)

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Wenn man sich teilweise die Jahreswagen anschaut, ist man mit den hohen Prozenten die Seat gibt, nicht mehr weit von dem Preis weg.
Und der neue Ibiza kommt ja jetzt erst raus, also da gibt es maximal ne Tageszulassung.

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Zuletzt bearbeitet:
ja das ist ein neuwagen, aber auch mit der modernen technik :)

hättet ihr vorschläge für sehr gute gebrauchte kleinwagen mit turbo?
 
Und der jetzige Ibiza hat massiv veraltete Technik? :d
 
[W2k]Shadow schrieb:
Verfahrenstechnik Kunststofftechnik

Der bereich Fahrzeugbau war ein Prallelstudiengang der gleichen Fakultät. Mein Studiengang beschäftigte sich aber tatsächlich mehr mit den direkten Eigenschaften der Kunststoffe, deren Verarbeitung usw.

Das Thema Oberflächen und VW ist bei mir von der Diplomarbeit herrührend, da war ich oin dem Bereich unterwegs.

Wenn das da PP ist, würd eich ganz vorsichtig mit nem Föhn versuchen das weg zu bekommen, wenn es Slush-Haut oder PUR ist, ist das natürlich keine Lösung.

Ohne da mal wirklich auf 10cm dran gewesen zu sein, ist das ne Ferndiagnose eines Herzinfarkts bei einem Patienten der außerhalb des Bilds der Webcam liegt ;)
Zum Vergrößern anklicken....



Du bist ein notorischer Lügner!

Du hast keinen akademischen Titel, das hast du schon einmal in diesem Forum zugegeben, nachdem ich dich mit den vielen Widersprüchen in deinen älteren Behauptungen konfrontiert habe.
Durch die vielen wissenschaftlichen Arbeiten die man im Studium (Master oder Diplom) erstellen muss, eignet man sich einen sprachlich klaren Schreibstil, eine fehlerfreie Rechtschreibung,
Logik und Genauigkeit in den eigenen Ausführungen an.

Nach diesen Eigenschaften sucht man in deinen Texten vergebens. Zudem verwendest kontinuierlich Wortfetzen und Fantasie-Abkürzungen, welche kein Absolvent - unabhängig vom Fachbereich - gebrauchen würde.


Lass mich raten:

Du hast versehentlich sowohl das "pdf" wie auch das "word"-Dokument deiner Diplomarbeit gelöscht und an den Titel der Arbeit kannst du dich auch nicht mehr erinnern. Der Professor, bei dem du die Diplomarbeit eingereicht hast, ist gestorben und die Universität ist eingestürzt. Eine Verifizierung bleibt somit offen. :haha:


Ist dir eigentlich klar, dass man dich für den Unsinn, den du hier verbreitest, haftbar machen kann?
 
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