[Sammelthread] Automobile

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berni93 schrieb:
Erschreckend, dass Dir bewusst ist, dass du die Quelle dazu bist.
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DU bist die Quelle. Erschreckend, daß dir das nie auffällt :wink:

Was ich verstehe und was nicht, liegt absolut nicht in deinem Ermessen.
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Ja. Leider. Wenn ich nur etwas für dich machen könnte... Ich würde es tun. Selbst ich kann aber keine Wunder bewirken ;)

@Borstii
Verpiss du dich erstmal aus dem Leben. Dann sehen wir mal.

@all
Es soll... Irgendwo ein ehemalige Conti (?) Manager anonym ausgesagt haben, daß die Reifenhersteller (und zwar fast alle), Mischungen in den ersten Monaten und vor allem für die Testphase (Zeitungen usw.) bestens anmischen, DANACH ABER bis zum Auslafen des Typs wesentlich schlechter (Qulai und Menge all der zutaten) produzieren.
Weiß jemand wo das noch im Netz zu finden ist? Ich hab das seltene Gefühl, daß google mich grad an der Nase rumführen möchte...
 
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
würde wetten, dass bmw für die arbeit mittlerweile über 2k euro liegt

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BessereHälfte schrieb:
@Borstii
Verpiss du dich erstmal aus dem Leben. Dann sehen wir mal.
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soll er von der brücke stürzen? :fresse:

btw: mir wär ja um die zeit schade, nur um all den leuten hier im komputerforum mal was beibringen zu wollen :haha:
 
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Wenn ihr das nicht bald mal auf die Kette bekommt, bekomme ich das sicherlich. Also seid mal wieder vernünftig. Danke.

Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
 
shinin schrieb:
StVO gilt nur während Touristenfahrten, nicht während Trackdays.
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Natürlich. Ich bin erstmal von einer Tourifahrt ausgegangen, weil günstiger.

BessereHälfte schrieb:
@all
Die Gerüchteküche brodelt. Golf 8R mit 400PS 2.5Tfsi und dieser Aga
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Auf den 5 Ender hoffen die GTI Fahrer doch schon seit Jahren. Gerüchte gingen doch bis zu einem Golf RS...
Da kommt ziemlich sicher nix. Wer den Motor will muss TTRS oder RS3 kaufen (oder schlachten :D).


Stullen Andi schrieb:
Eben mit der Einschränkung das die Fahrt nur zum Tüv gilt und erst nach bestandener HU hat das Kennzeichen volle Gültigkeit. Aber egal, man bekommt es und kann damit nach wie vor Schindluder treiben. Letzendlich ist nur der Ottonormalo der gebeutelte.
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Türlich bekommt man es auch so. Für den angesprochenen Fall der Überführung ist das leider ziemlich wertlos. Ansonsten müsste man die Kiste beim Verkäufer um die Ecke tüven lassen (und die Plakette bekommen!) und könnte dann die Heimreise antreten. Falls es nicht klappt, steht man dann da bzw. kann noch zur nächsten Werke (oder heim, falls im gleichen Kreis) fahren.
 
Zuletzt bearbeitet:
Es kommen relativ konstruktive Diskussionen auf, der Spinner da oben tritt auf den Plan, Eskalation. Ja bitte, reguliere das mal.
 
BessereHälfte schrieb:
DU bist die Quelle. Erschreckend, daß dir das nie auffällt :wink:

Ja. Leider. Wenn ich nur etwas für dich machen könnte... Ich würde es tun. Selbst ich kann aber keine Wunder bewirken ;)

@Borstii
Verpiss du dich erstmal aus dem Leben. Dann sehen wir mal.

[...]
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Ich bin sicher nicht die Quelle, wenn du dich mit allen streitest.
Und sicher kannst du etwas für mich machen, halte dich einfach mal ruhig.

Was meinst du, warum dir keiner mehr antwortet, oder nur noch wenige auf deine dummen Kommentare reagieren? Der Klügere gibt nach!
Egal über was hier diskutiert wird, sobald du ins Spiel kommst ist es vorbei. Ich bitte dich im Interesse dieses Thread, halte dich mal etwas zurück!
 
Tzk schrieb:
Auf den 5 Ender hoffen die GTI Fahrer doch schon seit Jahren. Gerüchte gingen doch bis zu einem Golf RS...
Da kommt ziemlich sicher nix. Wer den Motor will muss TTRS oder RS3 kaufen (oder schlachten :D).
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Was sollen denn GTI-Fahrer mit dem 2.5er? Mit der Va Asphaltlandschaften rekultivieren? Der Koffer der das verkraften kann heißt bei VW "R". Den Motor kriegen sie aber nicht. Die kriegen schon die R-Motoren von der Audi AG :)
Bei dem Beitrag ging es aber eher um das Foto ;)

Immer wieder schön :banana:
Audi TTRS GTX35 Realtime Mapping MTR Performance Rothe - YouTube

@berni93
Mod sagt im O-Ton an, ich soll auch dein Geschluchze nicht weiter beachten. Na dann machen wir das mal :)
 
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Dann tue was dagegen :D Kauf dir einen :)


Also ich revoluzzer hab mir Samstag ne xl250s von 1980 angelacht. Schön twinshock, schön 6v Elektrik. Rischig geil!

Kein sprit, kein öl, kein funke. Ich freue mich schon :D
 
TheFrozen schrieb:
Scheunenfund?
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Mehr oder weniger ja. Also der Verkäufer hatte sie als 'fund' gekauft.

War dennoch n halbwegs vernünftiger, fairer Kurs. Auch wenn er vermutlich nur n Zehntel gezahlt hat, wie er im Nachhinein von mir bekommen hat.

War das letzte mal vor 12 Jahren angemeldet das rösschen
 
Hier war doch schon der ein oder andere A6 4B Fahrer oder?

Postet bitte mal Felgendimensionen, die ohne Anpassen passen.

Konkret schwebt mir momentan ein 8,5*18 ET 20 im Kopf herum, wobei ich da etwas Bedenken habe ob das noch geht ohne was zu schneien/ziehen/bördeln was auch immer.

:)
 
Borstii schrieb:
Hast du Le Mans in VAG Lochkreis da?
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Leider nicht, sonst hätte ich sie dir schicken können. Ansonsten kannst du ja auch mit falschem Lochkreis testen, sofern die Felge ansonsten identisch ist. Es reicht ja eine Schraube rein und gut ist. (Sofern Durchmesser passt. :fresse:)Ich habe aber nur die 106er und 107er. Das sind 17er und die haben andere Breiten als auch eine andere ET als deine 18er Wunschfelge, macht also keinen Sinn.

Schon in einem entsprechenden Audi/VW Forum nachgefragt? Ohne Reifenangabe auch weniger sinnvoll, oder gibt es nur ein mögliches Format bei der Felge an deinem Auto?

Ich weiß ja nicht wo die typischen Probleme bei dem Wagen auftreten. Aber selbst wenn eine von den Maßen her identische Felge passt, muss das auf die nächste Felge nicht unbedingt zutreffen, wenn es eh schon arschknapp war.
Denn wenn z.B. eine 8x18 ET 15 08/15 Felge nicht am Federbein schleift (nur als Beispiel), dann kann es sein, dass eine mehrteilige Felge mit schönem Felgenhorn dann dort doch schleift, weil sie eben breiter ausfällt...
 
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Welche Wischer würdet ihr nehmen und warum?

BOSCH Aerotwin oder SWF Visioflex?

Außerdem möchte ich die Wischer nach Maß kaufen.
Entsprechen die angegebenen Maße in den Shops der Länge des Wischergummis oder der kompletten Länge des Wischers mit den Endkappen?


Edit:
Ich könnte ein Paar BOSCH Aerotwin für nicht mal 14€ in der Bucht bekommen.
Was ist davon zu halten? Sind das Plagiate? Versandort ist nämlich Hongkong... :hmm:
 
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Geforce3M3 schrieb:
Leider nicht, sonst hätte ich sie dir schicken können. Ansonsten kannst du ja auch mit falschem Lochkreis testen, sofern die Felge ansonsten identisch ist. Es reicht ja eine Schraube rein und gut ist. (Sofern Durchmesser passt. :fresse:)Ich habe aber nur die 106er und 107er. Das sind 17er und die haben andere Breiten als auch eine andere ET als deine 18er Wunschfelge, macht also keinen Sinn.

Schon in einem entsprechenden Audi/VW Forum nachgefragt? Ohne Reifenangabe auch weniger sinnvoll, oder gibt es nur ein mögliches Format bei der Felge an deinem Auto?

Ich weiß ja nicht wo die typischen Probleme bei dem Wagen auftreten. Aber selbst wenn eine von den Maßen her identische Felge passt, muss das auf die nächste Felge nicht unbedingt zutreffen, wenn es eh schon arschknapp war.
Denn wenn z.B. eine 8x18 ET 15 08/15 Felge nicht am Federbein schleift (nur als Beispiel), dann kann es sein, dass eine mehrteilige Felge mit schönem Felgenhorn dann dort doch schleift, weil sie eben breiter ausfällt...
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Le Mans wäre Wunsch tatsächlich sogar "nur" 17". Finde denen steht eine gewisse Wurstigkeit an Reifen sogar hervorragend!

Folgendes ist Fakt:

Winter--> 7,5 x 17 ET45
Sommer --> 8 x 18 ET 43

Hier ein dreckiges dunkles Bild mit Champiro-hellbraun Reifen ...

7r4ajv.jpg


Die 18er steht für ne OEM-"ab Werk"-Felge schon ganz gut im Radhaus, ich denke mittlere 30er ET bei 8er Breite wäre perfekt. Hätte ganz gerne helle Felgen, aber werde vermutlich einfach neue Pneus für die obigen kaufen und den so fahren. Sogar das Ersatzrad ist ein 8*18er... Unnormal schwer dieser ganze Wagen :D

Die Le Mans, in welcher Konstellation auch immer, sind einfach unfassbar schicke Felgen, aber bei den Preisen ... kauf ich mir eher einen zweiten RS :fresse:
 
Hi, habe genau den gleichen Wagen und möchte mir auch die selben Felgen kaufen 18x8 ET32. Meine frage: muss man die Eintragen? Habe vor rundum 225/40 drauf zu machen, welche Dimension haben deine Reifen? Wäre super froh auf eine Antwort :)
 
Willst meine ET 43er haben ? Sind schwarz gepulvert und haben keine Macken.... :D

235/40 ZR 18 hab ich da drauf und würde ich wieder rauf machen. Wenn sich nur die ET ändert würd ich da gar nichts machen. Dran stecken, fahren, " sind original S-Line Felgen"
 
FB_IMG_1490125133569.jpg
 
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Bei mir kommen nun auch 7x17 mit 225/45 drauf (Felge: Santa monica <3). Mal sehen wie die dem Bora stehen... Die Sommerreifen in 16" waren eh fertig.

Hako35 schrieb:
Hi, habe genau den gleichen Wagen und möchte mir auch die selben Felgen kaufen 18x8 ET32. Meine frage: muss man die Eintragen? Habe vor rundum 225/40 drauf zu machen, welche Dimension haben deine Reifen? Wäre super froh auf eine Antwort :)
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Ganz einfach: wenn Felge original und Reifen Originalgröße, dann kannst du so fahren.
Wenn Felge Zubehör und/oder Reifen sondergröße, dann eintragen.

Ausnahme bilden Felgen mit Abe für dein Auto, da liest du dir die Abe durch und schaust was gemacht bzw. eingehalten werden muss. In der Regel gehts ohne Eintragen, wenn Fahrwerk+Lenkrad Original sind und du die Reifengröße die in der Abe steht aufziehen lässt.

Sonst muss eigentlich immer eingetragen werden. Wenn du Spurplatten, Sportfahrwerk, Sonderlenkrad oder ähnliche Sachen montiert hast, dann sowieso, weil das in Verbindung mit den Felgen begutachtet werden muss... ;)
 
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@ astra 1.8 Gott ey, genau deswegen Spreche ich niemanden mehr im Öffentlichen Leben an :fresse: Unfassbar so Leute...

@ Geforce3M3 So eine Typische Domstreben-Überrollkäfig-Kanone soll es im Endeffekt auch werden.

Die Felgen der Sommerreifen des 316i kommen die Tage vermutlich zum Pulverer. Die werden wohl fürs erste Schwarz.


Wenn ich beim 330 jetzt z.B. die Rückbank rausnehme und einen Käfig montieren lasse, muss ich da TÜV bzw. Zulassungstechnisch was Beachten?
 
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