Der Spaß kommt beim Eintragen erst richtig auf. Bekannter hatte derbe Probleme, den VR6 in den Golf 1 eingetragen zu bekommen. Nicht weil er scheiße gearbeitet hätte, der Tüv hat rumgesponnen.
Sorry, aber der 1ser ist doch schon massiv frontlastig und die Karosse ganz klar nicht für das Gewicht des Motors ausgelegt...
Außerdem reicht die Achslast kaum aus. Kein Wunder das dein Kumpel so seine Probleme hatte, dieses unsinnige Motorkonzept in einen 1ser zu pflanzen.
Sinniger wäre wohl ein G60 oder 1.8T gewesen, die sind bedeutend leichter und schöner zu fahren.
Fürn 1ser gibts übrigens entprechende Karosseriefestigkeitsgutachten, mit denen man ~250ps eingetragen bekommt.
Querlenkerstrebe und die Versteifungsbleche an die vorderen Dome sind dann aber Pflicht. Sonst ziehts beim Fahren förmlich die ganze Karre krumm.













