[Sammelthread] Automobile

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Was ich muss, das wirst du Schlumpf mir mal nicht sagen, ja? Und daher, dir glaubt kein Mensch, bis du Bilder lieferst.
 
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Also hier in Hamburg haben wir komischerweise problemlos für unsere Firmenwagen (ok ist jetzt keine riesen Flotte, aber trotzdem) "kurze" 42er Schilder bekommen. Einfach nur ne Kombination mit wenig Zeichen (HH + jeweils zwei Zeichen und Buchstaben, was anderes ist in HH quasi eh nicht verfügbar) auswählen und Schild machen lassen. Gab nie Probleme. Denke mit der richtigen Kombination (nur eine Zahl oder Buchstaben) sollte das auch problemlos mit nem 40er Schild klappen.
 
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Für wie gefährlich haltet ihr eine zu niedrige Traglast bei Reifen??
Geht im speziellen Fall um 2 Reifen auf der VA welche anstatt der geforderten 94er (670kg) nur eine 91er (615kg) besitzen. Achslast beträgt 1.280kg und es sind gerade die beiden neuen Reifen. :(

Solange du die Kiste nicht komplett vollädst, wird da wohl nix passieren.
ABER: wenn das einer in ner Kontrolle bemerkt, kann das zum Problem werden. Das gleiche beim Tüv!
Wenn der Händler da Mist gebaut hat, dann trag die zurück!
So fahren darfst du vom rechtlichen her eigentlich nicht...

Beachte außerdem das der Geschwindigkeitsindex je nach Baujahr und Endgeschwindigkeit höher sein muss als die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit es vermuten lässt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex

Und das die Tragfähigkeit am bestimmten bauartbedingten Geschwindigkeiten zusätzlich durch einen Faktor reduziert wird. Siehe dazu:
http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/gtue-informativ_2012-02.pdf (4. Seite, Tabelle links)
 
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Wenn entsprechend kurze Zahlenkombis verfügbar sind kriegt man's ja legal hin. In Engschrift nur, wenn's nicht anders geht.

Musst sonst halt nachfragen, ob es das zweizeilige (im US-Format) auch ohne extra Gutachten gibt. Ist dann ja eigentlich zulässige Größe und da passen auch längere Kombinationen drauf. Ob die Dinger schön sind, steht auf nem anderen Blatt. :fresse:

Aber für unter 40cm darfst du höchstens 4 Zeichen in Normalschrift (XX-X X)bzw. 5 in Engschrift haben (xx-xx x).
 
Und das, liebe Kinder, nennt man Untersteuern :vrizz:


(Ein Glück für die Insassen, dass sie Helme auf hatten. Gabs im Golf 4 keine Seitenairbags?)
 
Doch, gab's. Hatte eigentlich ab Einführung min. 4 Airbags.

Fällt mir nur das ein:

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Das hat er mit Sicherheit niemals so gesagt, bzw es so gemeint.
 
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Mir egal, ob er es gesagt hat oder nicht.

Passte zur Situation und war grad verfügbar.
 
Schade, dass Versicherungen so `ne Kacke immer noch bezahlen.

Bust du irgendwie d*mm oder so? Das ist ne mautpflichtige Einbahnstrasse, niemand muss über seine Grenzen gehen. Sowas passiert halt. Das muss genau so versichert sein wie wenn du beim Ausparken wo aneckst und natürlich Bescheid sagst.
 
Warum sollte z.B. die Haftpflicht einen selbstverschuldeten Unfall zahlen?

Golf 4 hat Serienmäßig KEINE Seitenairbags, nur 2 "normale" im A-brett. Gabs aber aufpreispflichtig (ich hab die in A-Säule und Sitz drin).
 
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Keine den Straßengegebenheiten angepasste Fahrweise. :)
Gibt auch genügend Versicherungen die den Ring explizit ausklammern...
 
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Wie baut man denn sonst einen Unfall? Dir ist schon klar, was für die Planken und das Abschleppen und alles drum rum ab Kohle verlangt wird?

Macht sie auch nicht, wie kommst Du darauf? Eine Vollkasko schon, genau wie die Teilkasko den Glasschaden ersetzen müsste.

Den Schaden am Fahrzeug... der is doch meist der kleinste Posten..
 
Gibt auch genügend Versicherungen die den Ring explizit ausklammern...

Badam, das Allroundargument.

Keine den Straßengegebenheiten angepasste Fahrweise.

Was kann der Fahrer dafür (nur mal so gesponnen...), dass sein Drosselklappensteller eskaliert und Vollstoff gibt? Das der Seilzug zur Drosselklappe sich in Volllastposition verheddert hat?
 
Wie baut man denn sonst einen Unfall?

Indem dich auf dem Ring z.B. ein anderer Fahrer abschießt. Unfall gebaut bzw. an Unfall beteiligt und nicht Schuld. Wie auch sonst!? 😵

Das der Seilzug zur Drosselklappe sich in Volllastposition verheddert hat?

E-Gas.

Badam, das Allroundargument.

Nur ein Hinweis am Rande. Man sollte schlauerweise ne Versicherung haben die das nicht macht (hast du bestimmt auch! ;) ).
 
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Warum sollte z.B. die Haftpflicht einen selbstverschuldeten Unfall zahlen?

Meinst Du den Schaden am Wagen oder den vom Wagen verursachten Schaden? Letzteres zahlt natürlich die Haftpflicht, dafür ist sie da. Irgendwie muss die Betriebsgefahr des Wagens schließlich abgefangen werden.
 
shaqii:

Hab sowohl einen MJ.00 hier mit 6 Airbags als auch ne Sportedition Mj02 oder 03 (?) die meine ich keine 6 hat (letzterer ist der von meinem Dad).

Krümel:
den Schaden am Wagen natürlich...


Wenn die Drokla hängt kannste immernoch bremsen oder kuppeln... :rolleyes:
 
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