[Sammelthread] Automobile

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Weil man auch in seinem Alltagsfahrzeug eben mal ein Käfig einbaut, schooon klar :D
 
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Weil man einen e30 M3 auch noch im Alltag fährt... :p

Die Autos wachsen außen wirklich immer mehr, während Innen gleich groß bleibt. Keine schöne Entwicklung...
Dazu kommt noch die immer höhere (und stärker ansteigende) Seitenlinie, was zu immer mehr Parkremplern führt.
Die Leute sehn nach hinten ja nix mehr...

Weiterer Nachteil im Straßenverkehr:
Da wo ich früher noch 3 Autos vor mir sehen konnte ist heute ne Wand, weil SUV und viele Kleinwagen entweder Mini-Heckscheiben haben oder die Seitenlinie so hoch ist, das man nix sieht.
 
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Hab mal ne Frage an euch:
Jemand schon Erfahrungen mit Android Einbaunavis gemacht?
Speziell ginge es um folgendes: HD Quad Kern Android 4 4 4 Autoradio GPS BMW 3ER E46 M3 Rover 75 MG ZT 2246GE | eBay

So im ganzen scheint es bis auf die Bootzeit und etwas meckern über den Spiegelbildschirm nichts negatives zu geben bei denen.

Ginge darum das mich mein Kasettenradio doch so langsam stört, hat offiziell noch nicht mals einen Aux Anschluss.
Am liebsten wäre mir das originale 16:9 BMW Navi, nur kann man das technisch ja auch komplett vergessen...zumindest heute. Hat ja vom Haus auch kein Aux/Usb.
 
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Schätzungsweise der Preis.

Ich würde an deiner Stelle von beiden Abstand nehmen. Das Dynavin ist absolut überteuert und die (zumindest die, die ich mal in der Hand hatte) Android Navis sind allesamt halbgarer Rotz, der nie wirklich brauchbar funktioniert (Bedienung, Komfort, Benutzeroberfläche). Wieso rüstest du nicht nen CD-Radio nach?

Ich habe zum Navigieren ne (rückstandslos entfernbare) Halterung für mein Handy in den Lüftungsgritter geklemmt.
 
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Ich würde an deiner Stelle von beiden Abstand nehmen. Das Dynavin ist absolut überteuert und die (zumindest die, die ich mal in der Hand hatte) Android Navis sind allesamt halbgarer Rotz, der nie wirklich brauchbar funktioniert (Bedienung, Komfort, Benutzeroberfläche). Wieso rüstest du nicht nen CD-Radio nach?

Ich habe zum Navigieren ne (rückstandslos entfernbare) Halterung für mein Handy in den Lüftungsgritter geklemmt.

CD Radio wäre keine Verbesserung, hab noch den ollen CD Wechsler im Kofferraum der nur noch dafür sorgt das der Audiokanal für mein Aux Anschluss offen bleibt :fresse:

Bin mir halt unsicher, je nach dem müsst ich ins kalte Wasser springen und mal testen...
 
Kommt wohl auch immer auf deinen "Alltag" an, meinst du nicht?

Ach, gibt es mehrere Definitionen vom Alltag? Alltag ist für mich alles, was ich mit dem Auto erledige bzw. erledigen kann. Und nicht nur zum Brötchen holen.

Dein Ernst?
Also ich merke selbst die 25cm Unterschied bei Länge und Radstand vom 3er qp zum 1er qp recht deutlich.
Man kann 10mal besser einparken damit und bei kurzen Lücken hängt man nicht halb im Weg.
Gefühlt sind Parklücken und Parkhäuser auf 4,5m ausgelegt, alles drüber wird dann langsam nervig.

Also wozu mehr Blech als nötig durch die Gegend schleppen...

Ja, mein Ernst. Klar, man sucht einpaar Minuten länger eine passende Parklücke, aber sonst habe ich keine Probleme. Blöd nur, dass man beim 7er das Hinterrad nicht sieht, aber man kann trotzdem vernünftig am Straßenrand einparken.
 
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Ist ja auch nur ein Steinwurf weit weg, interesannt das jp die karren dort "tunt"
 
Nicht in irgendeinem, in dem 8er Forum, bzw. Club. Ich schaue mal, ob wir sowas haben, glaube ich aber eher nicht.

An welchen hast Du gedacht?
 
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Wie war das nochmal? Achja, stimmt, wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten...
 
Sagte die Person, die einen 7er als "alltags tauglich" bezeichnete....
 
Nicht in irgendeinem, in dem 8er Forum, bzw. Club. Ich schaue mal, ob wir sowas haben, glaube ich aber eher nicht.

An welchen hast Du gedacht?

An einen CSi oder Ci. Jedenfalls V12.
Zum Motor: Den würde ich notfalls überholen. Was das kostet weiß ich, aber bekomme es auch günstiger. ;)
Was gibt es am Auto selbst zu beachten?
Wir suchen ein brauchbares Auto. Muss lange kein perfekter Zustand sein. Der Wagen wird auch mal bei Regen bewegt (auch wenn es nach Möglichkeit vermieden wird).
Aber er muss nicht bis zur letzten Ecke geleckt sein. Geht eher darum ein brauchbares Auto zu finden, an dem natürlich immer wieder auch mal Reparaturen anfallen. Halt keinen Mülleimer der runtergerockt ist.
Gehört ja dazu bei so einem Auto, außer man kauft ein komplett restauriertes.
Fahrwerk wird sicherlich komplett neu müssen, wenn noch nicht gemacht, bei den üblichen Laufleistungen.
Teuer und viel Arbeit, würde ich aber machen. Womit kann ich sonst noch rechnen?
Wie ist die Ersatzteileversorgung? Vor allem die Elektronikteile, gibts da noch alles, oder muss man dann in die Szene einsteigen, und sich dort die Teile besorgen? Macht wohl sowieso mehr Sinn, zwecks der Kosten bei BMW für Neuteile.
 
@Geforce3M3: Kriegst die Tage eine PN von mir.

@rts: Ich wüsste nicht, was an einem 7er nicht alltagstauglich sein sollte, fahren ja genug davon rum.
 
Fahr einfach mal damit in Großstädte und zwar täglich ;)
 
Lol, ich arbeite in Stuttgart Innenstadt, also laber kein Scheiss. Wenn du unfähig bist ein großes Auto zu fahren, dann ist dein Problem.
 
Turbo parkst du aber wahrscheinlich auf nem Firmenparkplatz, respektive einer Tiefgarage oder? Weil Parkplatzsuche stelle ich mir in ner richtigen Innenstadt mit ~5,50 auch "nett" vor :shot:
 
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