[Sammelthread] Automobile

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ole88 schrieb:
in welches schnapsglas haben die zuviel geschaut?
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Man muss zum Glück nicht alles verstehen, ich tue es auch nicht. ;)
Für Originalos oder Vollausstatter sicherlich ein must-have. Mir wäre das Teil nicht mehr wie 100€ wert. Verkauft wird es sicherlich, nur zu welchem Preis ist die Frage.
Also ich habe vor ein paar Wochen sogar noch einen Nachbau dieser Fußstütze gesehen, für knapp 300€. :fresse:
Hab mir vor einiger Zeit noch ein originales unbenutztes Sport Evo Lenkrad gekauft. Darf man auch niemanden erzählen, was das gekostet hat. Sonst wird man ausgelacht. ;)
 
Geforce3M3 schrieb:
Find ich auch ganz nett Lamm.
Ich habe mal einen gesehen (aus Deutschland), der hat sich das komplette iDrive System aus den neuen BMWs in den E30 eingebaut.
Das einzige was nicht ging war Serviceintervall und Klimaanlagenbedienung über iDrive, sonst voll funktionsfähig.
Aber Navi, freisprechanlage... ging alles. :d
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Das ist ja auch keine Kunst. Hatte selber das Navi mit dem ganzen Rotz aus dem E65 auf dem Tisch am Laufen gehabt, sogar diagnose- und codierfähig.

Der E30 hat ja auch nichts, der BC ist ja ein Witz.
 
Aufm Tisch.... Im E30.... Merkste selbst?
 
Woran unterscheidet sich bitte Elektrik auf dem Tisch von der im Auto??? Ach, stimmt, auf dem Tisch sind es 12v und im Auto 13,8v.

Ein in sich autorkes System irgendwo einzupfanzen ist keine Kunst, zumal das System mit dem Auto nichts zu tun hat, ausser Saft zu ziehen...
 
Man muss die ganze Suppe halt nur noch unterbringen, sodass es nach was ausschaut. :fresse2:

Gib mir ne Stunde. :d
 
Das wird eher das Problem sein. Aber sichtbar ist da eh nur das Display und der Controller.
 
Ach komm... behalt du dein :wall: mal schön bei dir. Wenn dir das im ersten Anlauf nicht auffällt, dass es was ganz anderes ist, ob man so ein System aufm Tisch zum Laufen bringt, oder man es schafft es schön in ein völlig ungeeignetes Auto einzubauen, dann weiß ich auch nicht weiter. Vielleicht ist dein Bus auch nur wieder verstopft.
 
@M3:
Glücklicherweise ist die Benutzeroberfläche vom ersten iDrive mittlerweile auch schon so antiquiert, dass es sogar halbwegs in den E30 passt :fresse2: ;)

@Ringkeeper:
Am geilsten ist die Aktion mit dem Zwischenstopp zum tanken :bigok:
 
Beim Zwischenstopp zum Tanken wars bei mir vorbei. Wie unfähig muss die deutsche Polizei bitte sein? :fresse:
 
Und die A46 bei uns in Wuppertal ist teilweise einspurig.
 
TrOuble@LLM schrieb:
@M3:
Glücklicherweise ist die Benutzeroberfläche vom ersten iDrive mittlerweile auch schon so antiquiert, dass es sogar halbwegs in den E30 passt :fresse2: ;)

@Ringkeeper:
Am geilsten ist die Aktion mit dem Zwischenstopp zum tanken :bigok:
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Ich finds nicht schlimm. Finde es sogar sehr geil, ich hätte es gerne... Und ja, ich würde auch das aktuelle iDrive bevorzugen, finde das passt vom Design der Menüs. Hat schon was, in so einer alten Karre, mit den Gimmicks von heute drin.
Aber in dem Fall war das Auto für die originalos eh versaut, die sich am iDrive stören würden. Denn da steckte ein E46 M3 Motor drin und so weiter... Also war eh alles erlaubt.. :fresse:
 
Das Idrive ist echt gut integriert. Aber ccc Navi ist ja quasi wie ohne. Das ist echt alt...am besten noch ein Mk4 einbauen vom E46. :fresse2:


Der Golf 2 ist echt klasse. :)

Irgendwo hatten die mal in nen alten Porsche die komplett aktuelle Technik eingebaut. Weiß einer wo man das nachlesen kann? War auch sehr interessant!
 
Zuletzt bearbeitet:
TheFrozen schrieb:
Ein bisschen wie der hier:
Simply the best: VW Golf 2 mit TFSI Motor Umbau: Technik die begeistert: Golf 2 mit Golf 5 GTI-Technik – viel mehr als nur ein Motorumbau auf 2.0 TFSI - Auto der Woche - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin
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Bei dem ist aber einiges wohl auch nicht so ganz optimal gelöst, was man so hört...
Grade der Lenkwinkelsensor fürs ESP ist ein Problem, weil man an der Lenksäule und dem Lenkgetriebe rumbasteln muss. Nicht grade schön ;)
Ich würde jedenfalls nicht mit ner umgeschweißten Lenksäule oder einem umgebastelten Lenkgetriebe fahren wollen (sei mal dahingestellt ob das hier auch gemacht wurde).
 
*chchchch*


oh man, der 2er... da gibts leute, die bekommen solche umbauten eingetragen und ich muss ein halbes jahr suchen um einen prüfer zu finden, der mir einen motor aus dem ducatibaukasten einträgt -.-* das leben ist nicht fair!
 
Moped ist wohl ne andere Baustelle. Prinzipiell ists aber kein Problem einen Motor auf Euro2 in ein Fahrzeug einzutragen was ähnliche Abmaße, Aerodynamik und Reifenumfang hat.
Dann braucht man nichtmal ein Abgasgutachten ;)

Aber trotzdem einen willigen Prüfer, an dem es bei dir offensichtlich scheitert :d
 
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