[Sammelthread] Automobile

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ich hab selbst einen polo von 2012 und der ist besser als gedacht. leider nur 80 ps und super langsam in der beschleunigung...aber als ich im winter mit 120 kmh auf der A9 auf die linke fahrspur mit 15 cm schnee gefahren bin, hat er mich sogar wieder heil runtergebracht. das war der tag, an dem ich auf meinem üblichen fahrtweg 10 andere autos links oder rechts der autobahn liegen sehen habe.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dein E46 ist doch auch dein Hobby oder? Wenns nur ums fahren für die nächsten Jahre geht, also reiner Nutzen. (Von mehr kann man ja beim Polo nicht sprechen)
Kannst du die Kosmetik beim E46 streichen und hast die Kiste für sehr viel weniger lange technisch top.
Daher finde ich die Argumentation etwas oberflächlich :)
 
Meine Tante fährt den 1.4er mit 87 PS. Das ist ein echt geiles Auto. Klar zieht der keinen Hering vom Teller, aber man hat nicht das gefühl, dass da nichts geht. Im Vergleich zu nem 100 PS 1.4er Corsa ist der deutlich spritziger. Von der Haptik im Innenraum brauch man gar nicht reden. Denke mal der 110er wird schon echt gut gehen. Im Seat Leon bin ich den Motor letztens mal Probe gefahren und ein Verkehrshindernis ist man damit nicht.
 
ich hab selbst einen polo von 2012 und der ist besser als gedacht. leider nur 80 ps und super langsam in der beschleunigung...aber als ich im winter mit 120 kmh auf der A9 auf die linke fahrspur mit 15 cm schnee gefahren bin, hat er mich sogar wieder heil runtergebracht. das war der tag, an dem ich auf meinem üblichen fahrtweg 10 andere autos links oder rechts der autobahn liegen sehen habe.
Der Hellste bist du nicht, oder?
 
So, da Philipp meinte ich soll mal ein paar Bilder posten :fresse: von unserem (Vater und ich) kleinen Projekt, mach ich das. Der Wagen soll vorrangig bei der RCN-GLP eingesetzt werden und hat bis jetzt dementsprechend nur das nötigste und vorgeschriebene Sicherheitsequipment an Bord wie zB. Feuerlöscher.
Somit wurde bis jetzt "nur" folgendes gemacht: Feuerlöscher verbaut inkl. selfmade Halterung, bisschen leergeräumt innen (noch nicht fertig), Getriebe- und Differentialöl gewechselt, Reifen, Nebler (alte wurden geklaut -.-), Kleinteile gewechselt ...
Als nächstes kommt ein Fahrwerk rein, andere Sitze, Bügel oder Käfig, etc. So in der Reihenfolge und Schritt für Schritt.
Anbei mal drei, leider nicht ganz aktuelle, Bilder.

Anhang anzeigen 331089Anhang anzeigen 331090Anhang anzeigen 331091
 
Wo ist mein Porschefahrer Freund... ich hätte lust noch nen paar Bilder nachzustellen :vrizz:

myphotocjzyn.gif
 
Tja pedder. Das darfst du selbst herausfinden. :fresse:

Oder jemand ist so gütig und erzählt es dir...
 
Ich habe seit letze Woche ein neues Gefährt. :) uploadfromtaptalk1438429032140.jpg
 
Polo ist jetzt kein schlechtes Auto, und der Motor reicht auch vollkommen aus.
Ich denk mir halt das er sich so fährt wie ein VAG halt, nicht besonders herausragend oder super toll, aber halt auch nicht schlecht.


Dein E46 ist doch auch dein Hobby oder? Wenns nur ums fahren für die nächsten Jahre geht, also reiner Nutzen. (Von mehr kann man ja beim Polo nicht sprechen)
Kannst du die Kosmetik beim E46 streichen und hast die Kiste für sehr viel weniger lange technisch top.
Daher finde ich die Argumentation etwas oberflächlich :)

Nunja, er ist eher ein "wenn-ich-mal-besonders-lust-drauf-hab-Hobby".
Hauptsächlich kommt meine Zuneigung zum E46 halt daher dass er das erste Auto ist in dem ich mal hinterm Steuer saß und lenken durfe (mit 8 :fresse:).

Man kann sagen, mein Kopf meint zu mir "Hau wech, Fass ohne Boden", der Bauch sagt "Hab Hunger" und mein Herz sagt quasi "BEHAAAALLLLTTTEEENNN um jeden Preis".

Meeeh. :wut:
 
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Tja, so gehts mir auch. Die erste Autofahrt meines Lebens war in einem E30.
Ich vermisse meinen 318is manchmal immer noch.

Ich würde den E46 nicht gegen einen neuen Polo tauschen.
Der Polo ist erstmal cool, weil es ein Neuwagen ist. Aber irgendwann ist das nur noch eine langweilige Scheisskiste.
Schrauben kannst du viel selbst. Das ist ein riesen Vorteil und würde für mich dafür sprechen den E46 zu behalten und in ordnung zu bringen.
Nicht geleckt, nicht blingbling, aber eben in ordnung. Den dann weiter fahren.
Oder vielleicht sogar einen anderen E46 suchen und den in ordnung bringen, wenn das eventuell sogar günstiger sein könnte wie deinen durchzureparieren.
Und dann das Geld in den neuen zu stecken. Da müsste man natürlich schauen wie man den jetzt verkauft bekommt, was für einen neuen man findet.
Mit größerem Motor gleich.
Oder wie gesagt eben den jetzt reparieren und weiter fahren...
 
Ich denke wenn du nur das nötige machst und keinen Präventiv Komplettrundumschlag sobald es wo quietscht, ist der e46 weit weg vom fass ohne boden.

Pistolero hat dich joshude angesteckt oder habt ihr den schon länger? Was ist noch so geplant, Motor, Fahrwerk?

@M3 Genau so seh ichs auch.
 
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So, da Philipp meinte ich soll mal ein paar Bilder posten :fresse: von unserem (Vater und ich) kleinen Projekt, mach ich das. Der Wagen soll vorrangig bei der RCN-GLP eingesetzt werden und hat bis jetzt dementsprechend nur das nötigste und vorgeschriebene Sicherheitsequipment an Bord wie zB. Feuerlöscher.
Somit wurde bis jetzt "nur" folgendes gemacht: Feuerlöscher verbaut inkl. selfmade Halterung, bisschen leergeräumt innen (noch nicht fertig), Getriebe- und Differentialöl gewechselt, Reifen, Nebler (alte wurden geklaut -.-), Kleinteile gewechselt ...
Als nächstes kommt ein Fahrwerk rein, andere Sitze, Bügel oder Käfig, etc. So in der Reihenfolge und Schritt für Schritt.
Anbei mal drei, leider nicht ganz aktuelle, Bilder.

Cooles Projekt, gefällt :bigok: Was ist das für ne Basis (also Motor)? Sieht auf den Bildern fast "zu gut" aus für solch ein Projekt!

@gongplong: Irgendwie komme ich von meinem Compact auch nicht los ... selbes Problem. Allerdings wüsste ich nicht, wo und wieso ich 4 - 5k€ in den nächsten Jahren versenken müsste?! Repariere einfach das, was anfällt.
 
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