[Sammelthread] Automobile

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Schon klar Turbo. Aber du fährst ja auch einen 8er. ;)
Die Reifenbreite plus der Querschnitt der dazu kommt, den bekommst du am E30 nicht untergebracht. Auch nicht am M3.
Mal abgesehen davon würde so ein Reifenformat natürlich scheisse am E30 aussehen selbst wenn es passen würde.
Anders herum würde es am 8er im "E30 Format" natürlich absolut beschissen aussehen, logisch...
Da ist der Wagen einfach zu klein für. Von der Performance garnicht zu sprechen. Damit kommste nicht mehr vom Fleck im 3er.

http://static.pagenstecher.de/uploads/7/7a/7a8/7a82/BMW_E30_M3_V10_15.jpg

Auf dem Foto sieht man es zwar nicht sogut... Aber selbst der V10 Experte fährt so rum. Nur das es hier 18er sind.
Es geht eben nicht anders...
 
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Du hättest meinen 318is kaufen sollen. Für das Geld wofür der weg ging gibt es jetzt nur noch Schrott am Markt.
Keine Ahnung ob ich mal geschrieben habe für wieviel... Ich sags jetzt nicht. Aber bestimmt weniger als du denkst.

Ich hoffe was um die 2000-2500€ zu finden. Wie gesagt, einer in perfektem (optischen) Zustand wäre mir zu schade für mein Vorhaben :D
 
Ich hoffe was um die 2000-2500€ zu finden. Wie gesagt, einer in perfektem (optischen) Zustand wäre mir zu schade für mein Vorhaben :D

Der Käufer (Student) hat ihn auch zum heizen gekauft für Motorsport.
Der war vom Zustand angetan, da technisch ja fast alles neu war. Hatte sich vorher auch zig andere 318is angeschaut.
Wenn ich jetzt gucke wie teuer die geworden sind, war geschenkt.
 
Es geht eben nicht anders...

Aber klar.
Schmalere 17er mit vernünftiger Flankenhöhe und vorallem grader Flanke drauf und das geht anders :D

Ich kann aber verstehen warum du genau so fährst wie du fährst. Wäre mir persönlich aber zuviel Kompromiss in Richtung Optik.
Umschüsseln kommt nicht in Frage wegen Tüv und Geld?
 
Aber klar.
Schmalere 17er mit vernünftiger Flankenhöhe und vorallem grader Flanke drauf und das geht anders :D

Ich kann aber verstehen warum du genau so fährst wie du fährst. Wäre mir persönlich aber zuviel Kompromiss in Richtung Optik.
Umschüsseln kommt nicht in Frage wegen Tüv und Geld?

Ach, ihr habt doch keine Ahnung (vom E30...). :D
Es gibt die Le Mans in 7,5x17. Allerdings haben die dann eine nicht passende ET. Es passt dann an der Vorderachse nicht mit dem Bremssattel.
Man müsste richtig fette Distanzscheiben fahren.
Auch möchte ich am E30 hinten gerne breitere Felgen plus Reifen fahren, zwecks Fahrverhalten... Das Heck wird ruhiger und Spurstabiler, gerade bei Autobahnfahrt.
Und jetzt bitte keine Diskussion darüber...
Ich weiß das die Optik nicht toll ist mit den gezogenen Reifen, aber in echt sieht das auch besser aus, man guckt ja nicht immer in dem Winkel drauf wie auf dem Foto...
Und auch wenn ihr es nicht glaubt: 98% der Leute hier im Thread würden garnicht merken am Fahrverhalten das irgendwas nicht stimmt.
Sondern aussteigen und sagen es fuhr sich bombe.
Damit will ich garnicht sagen das 98% hier doof wären oder so, sondern ihr müsst euch mal klar machen das ist ein 30 Jahre altes Auto.
Und dann mal ein bisschen weiter denken was Fahrdynamisch damit möglich ist, verglichen zu heutigen guten Sportwagen.
Den Wagen könnt ihr garnicht oder kaum auf der Strasse soweit treiben das die zu schmalen Reifen (für die Felgenbreite) euch irgendwie limiteren würden.
Und Geld ist auch grad knapp. :)
In der Szene schockt das keinen. Weil 215 40 und 245 35 auf 8,5 und 10x17 ist einfach der Standard beim E30.
Das wurde auch schon vor x Jahren so gemacht, ist ein alter Hut. :)
 
Interessant. Chrissi hat genau das als Argument gegen Helm genutzt. Also, viele Airbags = Besser ohne Helm. Du sagst Keine Airbags = Besser ohne Helm.
 
Wenn du wirklich regelmäßig damit heizen willst, würde ich mir eher über H-Gurte Gedanken machen. Aber vernünftig am Käfig fest gemacht und nicht 2 Meter durchs Auto gelegt.
Hast du denn wirklich vor oft von Bremen aus bis nach Nürburg runterzufahren, oder gibts auch bei euch Trackdays?
Auch wenn er nicht so schön ist, aber in deinem Budget würde ich fast eher nach nem E36 Ausschau halten, ich glaube damit hast du mehr Spaß.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...lVariant1.modelDescription=318is&pageNumber=1
 
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98% hier sind doof!

Genau das habe ich eben nicht gesagt...
Hier sind einige sehr fähige Leute...
Aber manch einer schaut ein Bild und meint daraus auf das komplette Fahrverhalten schließen zu können.
Mir gehen auch diese Belehrungen etwas auf den Keks, von Leuten die selber garnicht wissen was an dem Auto geht (und was nicht).
Hat man sicherlich auch gemerkt...
Ich bin sicher nicht so doof und schnalle extra zu schmale Reifen auf die Felge, just for the lulz.
Ich habe vorher geguckt und überlegt was man machen kann, aber man hat bei den Felgen bzw. Breite plus ET keine Chance.
Wenn man die denn unbedingt fahren will, muss man das so in Kauf nehmen.
Pistolero hat den Wagen selber bewegt, und hat ja bestätigt dass das gut fährt. Alle anderen die selber gefahren sind bisher auch.
 
Ja, aktuell spinne ich ja eh nur rum. Aktuell könnte ich mir nicht mal, wenn mir der E30 über den Weg läuft zuschlagen, weil ich das Geld einfach nicht habe. Aber dafür spinnt und träumt man natürlich umso extremer :fresse:
So oft zum Ring würde ich wohl nicht fahren (Vielleicht 1-2x im Jahr?!), hier bei uns gibts auch nichts, aber der E30 ist von Haus aus einfach gefährlich, wenn man damit nen Parkrempler hat :fresse: (Klick)
E36... klar, ist natürlich auch cool, ist aber hier halt total die Türken-Karre. Klar, mit Käfig und allem relativiert sich das wieder und ist mit Sicherheit einiges günstiger, aber wenn man halt sein Traumauto hat, dann will man davon ungern wieder ab :)
Gekauft wird ja eh frühestens nächstes Jahr und wenn man dann einen hat ist immer noch die Frage, was man dann wirklich alles umsetzt. Jetzt lässt es sich halt leicht sagen "Ich mach dies, ich mach jenes".
 
Mir gings eher um die Funktion. Wenn du die Karre nur zum Spaß haben willst, ist ja relativ egal, ob Türken Karre oder nicht :)
Wenn dein Ziel eher ist nen E30 zu haben, weil du nen E30 willst und auch mal damit auf die Rennstrecke zu gehen, siehts natürlich anders aus.
Ich kenn mich da nicht so aus wie M3, aber wenn du für 2k-2,5k nen E30 318is suchst, denke ich dass man da erstmal noch nen Tausender reinstecken muss um auch Spaß zu haben. Gummis überholen, Fahrwerk etc.
 
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Mir gings eher um die Funktion. ....

Wenn ich ehrlich bin guck ich gerade mal so nach nem E36. Für Spaß haben ginge sowas sicherlich auch. Den E30 find ich halt schön, aber um direkte Vergleiche auch auf die "Trackbarkeit" anzustellen weiß ich von beiden Autos auch einfach zu wenig. Wenn man (ich hoffe das ist erlaubt :fresse:) den Gedanken einfach noch mal weiter spinnt kauft man sich einfach nen E36 zum verballern und später nen E30 (das muss dann ja auch nicht unbedingt nen 318is sein) um was schönes zu haben. Aber, soweit, dass ich über zwei Autos nachdenken muss bin ich noch LANGE nicht :shot:
 
Genau das habe ich eben nicht gesagt...
Hier sind einige sehr fähige Leute...
Aber manch einer schaut ein Bild und meint daraus auf das komplette Fahrverhalten schließen zu können.
Mir gehen auch diese Belehrungen etwas auf den Keks, von Leuten die selber garnicht wissen was an dem Auto geht (und was nicht).
Hat man sicherlich auch gemerkt...
Ich bin sicher nicht so doof und schnalle extra zu schmale Reifen auf die Felge, just for the lulz.
Ich habe vorher geguckt und überlegt was man machen kann, aber man hat bei den Felgen bzw. Breite plus ET keine Chance.
Wenn man die denn unbedingt fahren will, muss man das so in Kauf nehmen.
Pistolero hat den Wagen selber bewegt, und hat ja bestätigt dass das gut fährt. Alle anderen die selber gefahren sind bisher auch.

War als Witz gemeint :wink: ;) Ich find denen E30 geil, besonders auch die Felgenkombination. Ich würde mir da nicht reinreden lassen, auch wenn ich selbst nie so gezogene Reifen fahren würde.

@joshude:

Leg 2000€ drauf und kauf dir nen 325ti, scheiss auf Optik! :wink:
 
Meinst du etwa ich soll deinen 325ti kaufen? :fresse:
 
Nein, der steht (noch) nicht zum Verkauf. Aber jetzt, wo du so fragst ... :D

 
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Genau das habe ich eben nicht gesagt...
Hier sind einige sehr fähige Leute...
Aber manch einer schaut ein Bild und meint daraus auf das komplette Fahrverhalten schließen zu können.
Mir gehen auch diese Belehrungen etwas auf den Keks, von Leuten die selber garnicht wissen was an dem Auto geht (und was nicht).
Hat man sicherlich auch gemerkt...
Ich bin sicher nicht so doof und schnalle extra zu schmale Reifen auf die Felge, just for the lulz.
Ich habe vorher geguckt und überlegt was man machen kann, aber man hat bei den Felgen bzw. Breite plus ET keine Chance.
Wenn man die denn unbedingt fahren will, muss man das so in Kauf nehmen.
Pistolero hat den Wagen selber bewegt, und hat ja bestätigt dass das gut fährt. Alle anderen die selber gefahren sind bisher auch.

Ist ja gut, kannst jetzt aufhören zu weinen :fresse:

Poste halt keine Bilder wenn du mit dummen Kommentaren nicht klar kommst.

Karre sieht geil aus und fährt bestimmt auch geil, no offense.
 
Genau sowas wäre optimal, Frozen :fresse:

Leider aktuell halt kein Geld :shot:
 
Ich habe vorher geguckt und überlegt was man machen kann, aber man hat bei den Felgen bzw. Breite plus ET keine Chance.
Wenn man die denn unbedingt fahren will, muss man das so in Kauf nehmen.

Das ist genau der Knackpunkt. Den Kompromiss mit der Flanke musst du eingehen, eben weil du die LeMans fahren möchtest.
Es gibt sicher andere Felgen die in etwas schmaler, 17" und mit Semis gut auf das Auto passen.

Wenns aber die LeMans sein sollen ("müssen"), dann ist deine aktuelle Wahl schon passend. :)
 
Er kann auch bestimmt nen Alcon oder Wilwood Sattel fahren vorne, 100er Schläuche hinter die Front klatschen, auf 15" gehen und Slicks fahren, würde er das wollen, würden wir das ja jetzt so sehen. Lasst ihn doch einfach.
 
Ich weiß eh nicht was ihr alle habt, sieht doch voll geil aus :love:

Aber bei dem Auto gefällt mir eh alles :bigok: .... weitermachen Phipsi !
 
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