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[Sammelthread] Automobile

  • Ersteller Ersteller slx3d_
  • Erstellt am Erstellt am
Wurde nicht auf Sport1+ alles übertragen?
Und LeMans wird ja auch dem normalen Eurosport auch nicht mehr als 8-10h gezeigt, der Rest auf Eurosport2 (und wer hat das schon)
 
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drunkenmaster schrieb:
Und von der A81 kannst schnell noch bei mir reinschauen :fresse:

@Geforce

Das Hauptproblem war leider, dass die ungefähr 1m vors Auto geleuchtet haben und man einfach mal quasi überhaupt gar nix gesehen hat :D
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Stimmt.
Habe die aber inzwischen richtig eingestellt.

Habe heute die Sitze ausgebaut und die Sitzkonsolen mit Alcantara bezogen. :vrizz:
Jetzt wollte ich noch passend zu den roten Gurten alle Schrauben und Muttern die die Sitze am Fahrzeug befestigen durch rote tauschen.
Rot eloxierte Muttern und Schrauben aus Aluminium findet man ja bei vielen Händlern im Internet. Oder sagen wir bei einigen.

Aber kennt jemand einen Laden der auch rote titan Schrauben und Muttern oder was besseres wie Aluminium verkauft?
Habe bisher nur einen finden können, und der bietet die titan Schrauben entweder nur in natur, gold, oder schwarz an.

Eventuell kennt jemand ja noch zufällig einen Laden... Habe mit Google bisher nichts weiteres finden können.
Einfach mit der Dose wollte ich die Schrauben dann auch nicht lackieren, sähe billig aus.
Auch wollte ich keine Aluminium Schrauben und Muttern zur Sitzbefestigung verwenden...
Größe M10. Easyelox hat die leider nicht...
 
24 Std. gut und schön aber wer hat schon wirklich die Zeit und Sitzfleisch? Mir wäre am Day after eine gescheite Konzentration des Rennens lieber und in den Nachtstunden sieht eher wenig oder es sind einfach zu wenig Kameras am Start
 
Ich hab mir jetztes Jahr gut über die Hälfte des LeMans Rennens gegeben :P

Hast aber schon Recht, eine 60 oder 90min Zusammenfassung wäre sinnvoller ;)
 
Hab die Zeit gehabt mir mit schlaf von 5 stunden den kompletten livestream gegeben :D
 
letztes Jahr haben mir nur 4h von den 24h von LeMans gefehlt - mal schauen ob es diesmal noch weniger oder mehr wird :D
 
Ein Lamm borg I nie schrieb:
Wo und wie, welcher Sender?
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eurosport überträgt in der nacht (also da wo man mal zeit hat sich vor die glotze die hocken^^ ), das meinte ich, für 24h komplett brauchts eurosport 2 wie schon gesagt

aber nen 24h livestream hab ich letztes jahr gefunden

eurosport hat halt mMn gute kommentatoren die schon bissl nen plan haben :fresse:

und mitte juni fängts dann ja auch schon gegen 4:30h uhr an zu entdämmern

mal schauen, vielleicht gewinnt ja wieder audi :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Studiert hier wer von euch Fahrzeugtechnik? Und kann es weiterempfehlen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallöchen ihr, hab da mal eine Frage an die Motorenschrauber hier:


Wie könnte ich relativ einfach und auch kostengünstig die Schraube der Riemenscheibe welche auf der Kurbelwelle mit 300 NM angezogen wird abbekommen kann und später auch wieder angezogen bekomme?

Denn extra nur dafür wollte ich mir keinen hunderte Euro teuren Drehmomentschlüssel kaufen.
Ausleihen wüsste ich leider nicht wirklich wo, die BMW Händler hier geben zumindest nichts mehr raus. Und die eine Mietwerkstatt hat nur einen bis 250 NM...
 
Wenn die Ölwanne ab ist, z.B. mit einem Holz die Kurbelwelle blockieren.
Zwischen Block und den Wangen.
Dann die Schraube mit einem langen Hebel lösen. Aber vorsichtig...

Wenn der Motor noch eingebaut ist, hohen Gang einlegen, Handbremse voll anziehen, und dann versuchen.
Oder einen zweiten Mann auf die Bremse treten lassen.

Oder mit Dorn der das Schwungrad blockiert. Aber da hatte ich auch manchmal Angst, dass da z.B. je nach Block was abbricht.

Später das Anziehen machen manche nach "Gefühl". Ich würde es aber mit Drehmomentschlüssel machen...
 
gongplong schrieb:
Hallöchen ihr, hab da mal eine Frage an die Motorenschrauber hier:


Wie könnte ich relativ einfach und auch kostengünstig die Schraube der Riemenscheibe welche auf der Kurbelwelle mit 300 NM angezogen wird abbekommen kann und später auch wieder angezogen bekomme?

Denn extra nur dafür wollte ich mir keinen hunderte Euro teuren Drehmomentschlüssel kaufen.
Ausleihen wüsste ich leider nicht wirklich wo, die BMW Händler hier geben zumindest nichts mehr raus. Und die eine Mietwerkstatt hat nur einen bis 250 NM...
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*troll* Einmal mit 250 NM anziehen und dann nochmal mit 50 NM drüber *troll*








... :D


Ne im ernst: sollte sowas wie "mit 250 NM anziehen und xyz° mehr" nicht reichen? Ansonsten: Berechnen. Sprich mit Gewicht und Hebelarm. Beispiel: 80KG Körpergewicht entsprechen einer Gewichtskraft von 785 NM, dazu nen Hebelarm von 38 cm und du hast deine 300 NM - ganz ohne Drehmomentschlüssel.
 
shaqiiii schrieb:
LKW/Bus werkstatt evtl
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Da könnte ich mal in Bonn bei einer vorbei fahren, kann ja den leeren Block mit der Kurbelwelle drin ja einfach in den Kofferraum werfen :vrizz:

Geforce3M3 schrieb:
Wenn die Ölwanne ab ist, z.B. mit einem Holz die Kurbelwelle blockieren. Zwischen Block und den Wangen.
Dann die Schraube mit einem langen Hebel lösen. Aber vorsichtig...
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Aber wo dort genau? Nach dem ich die Ausgleichswellen entfernt hab?

Geforce3M3 schrieb:
Wenn der Motor noch eingebaut ist, hohen Gang einlegen, Handbremse voll anziehen, und dann versuchen.
Oder einen zweiten Mann auf die Bremse treten lassen.
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Hm, ok. Das werd ich dann probieren.

Geforce3M3 schrieb:
Oder mit Dorn der das Schwungrad blockiert. Aber da hatte ich auch manchmal Angst, dass da z.B. je nach Block was abbricht.
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Also da hätte ich bei meinem Block aber richtig angst das etwas abbricht :fresse:

Geforce3M3 schrieb:
Später das Anziehen machen manche nach "Gefühl". Ich würde es aber mit Drehmomentschlüssel machen...
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Nach Gefühl würde ich es nicht machen wollen. Wenn schon nach "berechnetem" Gefühl wie Trouble ausführte :D

TrOuble@LLM schrieb:
*troll* Einmal mit 250 NM anziehen und dann nochmal mit 50 NM drüber *troll*... :D
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Du alter Scherzkeks du :xmas:


TrOuble@LLM schrieb:
Ne im ernst: sollte sowas wie "mit 250 NM anziehen und xyz° mehr" nicht reichen? Ansonsten: Berechnen. Sprich mit Gewicht und Hebelarm. Beispiel: 80KG Körpergewicht entsprechen einer Gewichtskraft von 785 NM, dazu nen Hebelarm von 38 cm und du hast deine 300 NM - ganz ohne Drehmomentschlüssel.
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Das klingt mal machbar, dankeschön.




Konkret wird das ganze eh erst im August, bin aber schon etwas dabei mir alle Teile zuzulegen, so wird es gefühlt nicht ganz so teuer im Sommer. Die Liste ist ja doch schon was länger :shot:

Motor:
Kopfdichtung
Steuerkettendeckeldichtung (oben und unten)
Kolbenringe
Kurbelwellenlagerschalen
Ventilschaftdichtungen
Hydroströßel
Steuerkette
Steuerkettenspannschiene
Kurbelwellengehäuseentlüftung
Zylinderkopf planen
Ventile einschleifen lassen

Getriebe:
Alle Schaltbuchsen und Federn erneuern
Vom Schaltgestenge alle Verschleißteile erneuern

Bremsen / Fahrwerk:
Stahlflexbremsleitungen
Alle 4 Bremssättel revidieren
Neue Bremsscheiben vorne
Tonnenlager hinten
Querlenker hinten
Mittellager
Spurstangen vorne

Innenraum:
Neuen Sitzschaumstoff vorne (Unten+Rücken)
Neue Sitzbezüge vorne
Mittelkonsole & Schaltzentrum(Softlack unschön geworden)
Schaltsack erneuern

Außen:
Neue Kotflügel vorne
Rost unter Kofferraum/Beifahrertür/A-Säule entfernen und lackieren
Schiebedachschienen erneuern
Alle Fensterdichtleisten erneuern
 
Naja, ich komme damit günstiger als shaqiiii neuer Motor :fresse:


Und ich weiß was alles dran gemacht wurde. Oh. Dann quasi alles am Auto. Ups :xmas:
 
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