[Sammelthread] Automobile

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Einige wissen es ja schon.
Gestern beim fahren auf der Ab kam die MKL. ADAC kam und Zylinder 2 Fehler.

Denn ham wa die Kerze rausgedreht (30.000 drinne):

img-20150305-wa0013fjupa.jpg


Das ärgerliche ich wollte in 2 Wochen Inspektion machen und habe 4 neue seit DEZ hier liegen (ich wusste es besser aber hatte gedacht das schafft er noch).


Denn wurde ich nach hause geschleppt und wollte mich heute in die Werkstatt schleppen lassen. Beim erstem Schlepper war nichts zu machen, Auto zu tief ED30 Lippe von unten volkommen zerkratzt.
Beim 2. Hat es denn doch geklappt.

img-20150306-wa0005e4uu4.jpg



Jetzt gibt es Kopf runter, ZR mit Wapu neu, Front lackieren

ich rechne mal mit 2500€
 
Oh oh oh..
Der ist schon zu tief? Finde die Höhe sieht echt schön aus. So lassen. :)

Dann mal toi toi toi.
 
Ditte ist ärgerlich shaqiiii. Aber nun hilft es nichts mehr. Viel Erfolg.
 
Würdet ihr 5w50 (Liter 10 euro) oder 10w60 fahren (5Liter 39 Euro)?
 
Einige wissen es ja schon.
Gestern beim fahren auf der Ab kam die MKL. ADAC kam und Zylinder 2 Fehler.

Denn ham wa die Kerze rausgedreht (30.000 drinne):
Das ärgerliche ich wollte in 2 Wochen Inspektion machen und habe 4 neue seit DEZ hier liegen (ich wusste es besser aber hatte gedacht das schafft er noch).
Jetzt gibt es Kopf runter, ZR mit Wapu neu, Front lackieren

ich rechne mal mit 2500€

Tja das sind dann wohl die ersten "Nebenwirkungen" vom Chiptuning. Aber wofür willst du den Kopf runter machen?
 
Auslasventil/e ist dauer offen ;) muss man erstmal sichten.
Kolben ist heile, zumindest das was man von Oben sieht
 
Zuletzt bearbeitet:
Wie wollt ihr das festgestellt haben, ob der Kolben noch in Ordnung ist?
Wenn bis die Kerze abrennt war es mal massiv zu heiß da drinnen. Da wird auch der Alukolben entsprechend gelitten haben.
Was für einen Ladedruck, Lader, Leistung fährst du? Innereien noch original? Was fürn Chip?

Die beiden Auslassventile haben wohl eins drauf bekommen? Oder da klemmt noch der Rest von der Kerze am Ventilsitz.
 
Zuletzt bearbeitet:
So sah die Kerze vom Kumpel damals auch aus, nach 30min vmax im Begrenzer. Und falschem öl :D

Er hatte aufjedenfall n ca 50cent großes Loch im Kolben, inkl guten fresspuren und alu Abrieb im Brennraum. Ventilsitze waren auch auslasseitig angebrannt

Denke das teil ist damals zu mager gelaufen.

E: ich würde den Rest der Kerze in Pulver Form vor dem/indem kat vermuten
 
Zuletzt bearbeitet:
Möglicherweise veräußert ein Freund meines alten Herren seinen 89er E30 M3 aus erster Hand. Habe ich heute durch Zufall erfahren. Eventuell kann ich mich da einklinken. Ist noch fünfstellig auf dem Tacho, wie es hieß. Mal abwarten, was daraus wird und eventuell das Geldsäckle bereit halten, bevor der inseriert wird. Noch ist das aber eher Wunschdenken, da keine offizielle Aussage getroffen wurde. Freuen würde es mich aber.
 
Mein alter Herr erzählte mir das beiläufig, weil der Kumpel ihn wohl besucht hatte. Da ich da nicht mehr so oft bin, habe ich das nicht mehr alles auf dem Schirm. Keine Ahnung, ob da überhaupt ein Schuh draus werden könnte.

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Wette ne Mark dagegen.

Magst du recht behalten.
 
Nicht wertende Aussage meinerseits.
 
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