[Sammelthread] Automobile

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Damit wäre die Aufgabenverteilung zu einem Drittel geklärt :fresse:
 
Borstii schrieb:
Was geht mit dem Heckdeckel?!

Und naja, Rauhleder fetzt einfach :drool:
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Ja. Fühlt sich aber beides toll an. Kann ich nur empfehlen, wenn einem die Optik auch gefällt, dann würde ich beides dem Glattleder vorziehen.
Und was meinst du denn wegen dem Heckdeckel, die Spaltmaße? Geht nicht besser.
Ach Borstii und was in der deutschen Wikipedia steht ist auch interessant.
"In Sportwagen wird das Material auch zum Zwecke der Gewichtsreduzierung verwendet, da es nicht nur rutschfester, sondern auch leichter als herkömmliches Leder ist."
Also rein damit. :vrizz:
 
Nein Spaltmaße seh ich nicht so eng, aber der Deckel an sich und die C-Säule... das is ma dick aufgetragen (im wahrsten Sinne)

Lenkrad... nächstes Jahr tut es noch :)
 
So morgen Ölwechsel auf 10w60. Kann wer 5w50 für den Winter empfehlen?
 
Ich kann 5W50 von Mobil1 uneingeschränkt empfehlen, egal ob Sommer oder Winter. Bin ich beim Einfahren und nach der Finalen Software gefahren im S3 und nie probleme mit der Temp, Verbrauch oder Schlammbildung :)
 
Borstii die C Säule haben sie beim M3 einfach über die normale C Säule gesetzt.
Die Heckscheibe steht so flacher. Beim normalen E30 ist bei Tempo ca. 300 die Heckscheibe geplatzt.
Der Kofferraumdeckel ist höher gesetzt da dass in der Kombination mehr Grip an der Hinterachse gab.

Mobil 1 5w50, VL.

Ach cool. Sind wir uns auch mal einig. :D
 
Geforce3M3 schrieb:
Borstii die C Säule haben sie beim M3 einfach über die normale C Säule gesetzt.
Die Heckscheibe steht so flacher. Beim normalen E30 ist bei Tempo ca. 300 die Heckscheibe geplatzt.
Der Kofferraumdeckel ist höher gesetzt da dass in der Kombination mehr Grip an der Hinterachse gab.

Mobil 1 5w50, VL.
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Woot.
 
racing_product_0w2.jpg


Wer kippt das auf dem Treffen rein, und fährt eine Runde?
:vrizz:
 
Für Motorsport. Gibt auch z.B. 0w15 von Motul.
Damit das Öl dem Motor wohl weniger Reibung entgegenbringt, der Motor noch leichter drehen kann.
Verschleiß spielt keine oder nur untergeordnete Rolle.
 
Geforce3M3 schrieb:
Für Motorsport. Gibt auch z.B. 0w15 von Motul.
Damit das Öl dem Motor wohl weniger Reibung entgegenbringt, der Motor noch leichter drehen kann.
Verschleiß spielt keine oder nur untergeordnete Rolle.
Zum Vergrößern anklicken....

Welcher Motorsport genau? Wenn ich mir z.B. einen Audi R8 LMS angucke, da gibt Audi 20.000km an, bevor der Motor revidiert werden muss. Also schließe ich GT Sport mal aus :D
 
Ich kann dem neuen Mercedes GT nix abgewinnen, der sieht irgendwie komisch aus...
 
Der ist geklaut!

 
Zuletzt bearbeitet:
@deep wegen der GPS Antenne das ist ja ein bekanntes Problem bei denen. Meine funktionierte auch nicht mehr. Hab mir eine kleine magnetische für unter 10€ bei ebay bestellt. Handschuhfach ausbauen und die am Radio ran klemmen und irgendwo hinterm Handschuhfach dran hängen. Günstig und wenig Aufwand.
 
Daran habe ich auch schon gedacht, mit Versand kosten sie zur Zeit 7,79€ .... Geschenkt.
Aber ich würde sie hinten unter der Seitenverkleidung verbauen, da ich nur das kleine BNS Navi (FIS Pfeilnavi) verbaut habe und der Rechner samt SMB Anschluss hinten links im Kofferraum sitzt. Zumindest als Überbrückung eine brauchbare Lösung wenn der Empfang stimmt.







Jan? :D
 
Keine Ahnung obs hier schon mal gepostet wurde aber ich finds geil :lol:
 
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