[Sammelthread] Automobile

[gotcha43]

Und das sag mal zu Gotcha auf dem Treffen, ja?

Bla, die 312er vorne reicht mir halt nicht. Vermittelt aufer Autobahn immer ein mieses bremsgefühl.
Und wenn ich die 348er Bremse günstig kriege, warum nicht?
Und halt weil wegen Optik, wenn man schon schwere RFT fährt, macht's die größere Bremsscheibe dann auch nicht mehr aus.

Hinten wird aber die 300er bleiben. Auf 336mm umzurüsten ist absolut sinnfrei. Aufer HA bringt's eh nix...

 

[drunkenmaster]

Vorne 340, hinten 310mm, damit bin ich dann wohl cool was

 

[Borstii]

bei 19ern hiinten jetzt auch nicht sooo

 

[gongplong]

Ihr flaschen, 286er vorne und 280iger hinten bei 16" Felgen. Ha!


Nun aber die Frage:
Könnte es sich lohnen nach 5 Jahren neue Xenon Brenner zu verbauen?
Ich werde nämlich diese Woche neue Streuscheiben verbauen da die alten nach 14 Jahren wie sandgestrahlt sind. Da stellt sich mir die Frage ob ich die Brenner direkt mittausche. Finde jetzt nichts genaues dazu ob und wie stark die Xenon Brenner so abbauen.

 

[Systemsteuerung]

Mir ist es im Prinzip wayne. Nur wenn ein A3 256mm hat, dann muss meine mit 336mm ja gnadenlos überdimensioniert sein.

Das Auto is 11 Jahre alt knapp, hat 150 PS. Ich sehe keinen Grund, wieso 288/256 (oder 265?) mm zu klein sein sollten.

 

[vfdesignz]

Ihr flaschen, 286er vorne und 280iger hinten bei 16" Felgen. Ha!

282mm vorne, Trommelbremse hinten, bitch!

 

[Systemsteuerung]

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liegt ez auch schon n halbes jahr in der Gegend rum.. vll kennt ja wer wen, der eins sucht

 

[Borstii]

 

[justNasT]

Mehr als ABS-Regelbereich geht eh nicht..

 

[Borstii]

Na... es geht ja nicht um den maximalen Bremsdruck, sondern darum, wie oft ich bremsen kann, bevor ich Rauchzeichen etc sehe.

Und da muss man beim dicken Diesel schon ordentlich aufpassen

 

[chrissi1106]

Das geht bei deiner Bremse wie oft nacheinander? 3 mal?

 

[justNasT]

Na... es geht ja nicht um den maximalen Bremsdruck, sondern darum, wie oft ich bremsen kann, bevor ich Rauchzeichen etc sehe.

Ja aber wenns darum geht/gehen soll, kauf ich mir keinen (Audi) A3

 

[orpheus88]

282mm vorne, Trommelbremse hinten, bitch!

280mm und Trommel, du Amateur
Im Winter unter 15"
Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App

 

[Borstii]

Ja bei dem is auch nichts verkehrt. Allerdings gibt es performantere Wagen, dessen originale Bremsanlage nicht den fahrerischen Möglichkeiten gerecht werden.

 

[chrissi1106]

Ohne zu wissen auf welches Auto du anspielst, vielleicht sieht der Hersteller selbigen den Einsatzzweck einfach anders, als die Käufer?

 

[shaqiiii]

Nunja ein bissel von beidem ist es

Du Sack hast editiert

 

[Borstii]

Denke ich auch.

Mir egal, ich bleib bei der Standard 1 Kolben 0815 Bremse. Die funktioniert auch nach 4-5 mal Vollbremsung noch sehr gut.

 

[shaqiiii]

Ich bau die Bremse aufm Treffen um, ihr müsst Drunken nur ablenken

Wegen der Optik und weil da nochmal ein paar Pferde mehr einziehn werden.

 

[Flo91]

Vorne 340, hinten 310mm, damit bin ich dann wohl cool was

Bei dem A3 in deiner Signatur?
Hast du die Bremsen umgebaut, weil Serie hat der doch wesentlich kleinere?

 

[Borstii]

Nein Golf VII GTI, Flo

 

[chrissi1106]

@shaqii,

weil ich den post von Borsti missverstanden habe.

Fakt ist, auch nen 16 Kolben Tarox Sattel mit ner 2 teiligen Verbundscheibe bekommt man kaputt - allerdings würde es mich wundern, wenn die OEM Bremse im 3er von Gotcha für Autobahn nicht taugt, schließlich gehört der Wagen da drauf.

 

[VL125]

Man bekommt jede bremse in die Knie....

 

[Flo91]

Nein Golf VII GTI, Flo

Ah okay, danke.
Dachte die Signatur ist aktuell.

Wird dann wohl der Performance sein.

 

[Borstii]

Korrekt

 

[berni93]

Man bekommt jede bremse in die Knie....

Sehe ich auch so...

@ gotcha

Hast du bei deinem 3er die Bremsluftführung?
Ich weiß nicht, ob alle diesen Luftkanal haben.

 

[shaqiiii]

Klar reicht die Bremse von Gotcha. Hab die Selbe Größe. Denke mal ihm gehts um die Optik und ein bissel brems Reserve.

@flo jo er hat nen PP

 

[drunkenmaster]

Ah okay, danke.
Dachte die Signatur ist aktuell.

Wird dann wohl der Performance sein.

Signatur wird aktualisiert wenn das Spritmonitorprofil mit ein paar Betankungen gefüllt hat

 

[Borstii]

Klar reicht die Bremse von Gotcha. Hab die Selbe Größe. Denke mal ihm gehts um die Optik und ein bissel brems Reserve.

Die aber hinfälllig ist, sofern er nicht 3 mal hintereinander in den ABS Regelbereich kommt, sondern wie bei einer Gefahrbremsung üblich, einmal.

 

[gotcha43]

Geht in erster Linie um die Optik klar, allerdings kriege ich nach mehren starken Bremsungen ne Krise wenn ich nen Haufen Brei unterm Bremspedal hab. Mag das einfach nicht. Die 335 Bremse sagt mir da viel eher zu, deutlich standfester.

Generell ausreichen tut die 312er für den 1,5t-Dreier..

Bin da halt bissle verwöhnt...

Ja beim LCI hat man im Mittlerwn Lüftungsgitter Bremsluftkanäle direkt ins Radhaus.

 

[chrissi1106]

Da fragt man sich, wie die ganzen Gruppe A, G oder N Fahrzeuge mit Serienbremse es schaffen, langen Etappen oder gar Rundstrecke zu überleben... Luft an die Bremse ist das eine, aber man sollte sich auch mal damit auseinander setzen, wie man bremst. Ist jetzt auf keinen hier bezogen, aber nur mal so als Denkanstoß.