PainDeluxe
Enthusiast
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Selbst in den ollen Wald wiesn Astra hau ich 98er rein. Läuft bedeutend ruigher / verbrauch ist auch ganz angenehm bei meinem Fahrprofil.
@Ray: Der Brabus soll Super Plus tanken und die gechipten auch, auf 100+ sind die nicht extra gemappt, theoretisch kann ich meinen auch mit E10 oder gemixt mit E85 fahren, ändert wenig an der Leistung, aber läuft weniger rund.Ich könnte jetzt was abwertendes bezüglich Spielzeug-Plastikautos, Smart, nutzen von +100 Oktan, Geld sparen und für nen "richtiges Auto" ausgeben, schreiben. Aber auf das Niveau begebe ich mich nicht
@Marcus: braucht deiner denn Super Plus nach dem Tuning? Oder fährst du es nur, damit der Motor besser läuft?
Mich nervt es schon etwas immer Super+ zu tanken. Aber das ist noch im Rahmen und erzeugt auf die Tankfüllung kaum Mehrkosten. Aber die +100 Oktan Dinger sind ja noch mal mindestens 7-10ct teurer. An der Autobahn will ich gar nicht wissen, was man da hinlegen muss für vpower & co.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Seitdem ich nur noch bei Shell tanke, und nicht mehr bei Jet oder Star läuft der Motor ruhiger und zickt nicht mehr rum.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Sind die Lego-Autos bei Shell eigentlich richtig Lego oder nur so komplett in eine Form gegossen und mit zwei Noppen oben drauf?
chrissi1106
Mr.TestDrive
Ich muss grad an den großen, weißen, unbeschrifteten LKW denken, der alle diese Tankstellen hier im Kreis mit Kraftstoff versorgt.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Und wieso lief mein Motor mit dem Sprit von Star / Jet teilweise für paar Minuten so schlecht, dass die Drehzahl gesunken ist und dann unruhig lief? Sowas hattest du ja auch.
Zufall?
Jet hat auf jeden Fall Ihre eigenen LKWs.
Zuletzt bearbeitet:
Borstii
Enthusiast
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Das hat aber mit demr Sprit-Sorte nichts zu tun.
Er lief mit 98 besser als mit 95. Ist aber ein Map-Problem seitens Renault was ich ja wie du weisst mit der anderen Map behoben habe.
Dass er nun auf 98 ausgelegt ist hat mit der "Marke" nichts zu tun.
Ich tanke nur an freien Tankstellen
Er lief mit 98 besser als mit 95. Ist aber ein Map-Problem seitens Renault was ich ja wie du weisst mit der anderen Map behoben habe.
Dass er nun auf 98 ausgelegt ist hat mit der "Marke" nichts zu tun.
Ich tanke nur an freien Tankstellen
chrissi1106
Mr.TestDrive
Ich tanke perse nur das 120 Oktan Zeug von Werner und Andi.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Ja, deswegen ja hattest. 
Aber seitdem ich bei Shell tanke, hatte ich das Problem nicht mehr. Keine Ahnung wieso, mir egal.
Aber seitdem ich bei Shell tanke, hatte ich das Problem nicht mehr. Keine Ahnung wieso, mir egal. 
Das Star Problem kann ich bestätigen. Ich hatte mit S95 von Star teilweise Beschleunigungsruckler, die mit Sprit von anderen Tanken nicht vorhanden waren. Beim Diesel ähnlich, der Motor lief viel unruhiger. Seitdem nurnoch ED,Total und manchmal Aral, wenns günstig ist und keine Probleme mehr 
Mr. Blacky
Enthusiast
Ich hab letztens versehentlich Ultimate Diesel getant. Hat mal eben 15 ct mehr gekostet als das Normale. Einen Unterschied konnte ich nicht wirklich feststellen.
chrissi1106
Mr.TestDrive
Angenommen der Tank war leer und er hat ihn mit Ultimate Diesel gefüllt, warum nicht?
Zumindest beim Benziner wärs ja schade, wenn der Klopfsensor so träge ist, das er erst nach 3 mal tanken merkt, welcher Sprit drin ist.
Zumindest beim Benziner wärs ja schade, wenn der Klopfsensor so träge ist, das er erst nach 3 mal tanken merkt, welcher Sprit drin ist.
PainDeluxe
Enthusiast
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Nach oben klopfen dauert länger(ob das ueberhaupt bei nem 95er abgestimmten geht). Anders rum merkt er es sofort ob scheiß Sprit drinn ist
chrissi1106
Mr.TestDrive
Okay.
justNasT
Enthusiast
Wenn man sichs einredet, ja.
Sind Einzelteile zum zusammenbauen, mit Aufklebern zum draufpappen, Gummireifen die auf Felgen geschoben werden müssen, einem Modul zum Aufziehen usw. schon richtig Lego sag ich mal.
Gemini 8
Enthusiast
also lohnt sichs doch bei shell zu tanken 
berni93
Enthusiast
Shell is mir zu teuer
Die Agip ca. 300m weiter die Straße entlang ist meist 5-8 Cent billiger pro L.
Die Agip ca. 300m weiter die Straße entlang ist meist 5-8 Cent billiger pro L.
G
gotcha43
Guest
Kommt doch fast alles von BP...
Gab da ja mal nen passenden Spruch zu der Ölkatastrophe in Amerika:
"BP, tankt auch Ihren Golf voll!"
Gab da ja mal nen passenden Spruch zu der Ölkatastrophe in Amerika:
"BP, tankt auch Ihren Golf voll!"
Geforce3M3
Neuro-Bierologe
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Zuletzt bearbeitet:
justNasT
Enthusiast
Na beim Beschleunigen klingt das schon ordentlich wenns vom LKW zurückhallt Was auch echt auf den Gehörgang geht ist 3. Spur bei den Betonleitwänden, das wirft den Schall so zurück bei 150, da bekommst du echt Kopfweh auf Dauer
Was auch echt auf den Gehörgang geht ist 3. Spur bei den Betonleitwänden, das wirft den Schall so zurück bei 150, da bekommst du echt Kopfweh auf Dauer 
Oder baut so um, dass E85 rein passt... Hat ~104 Oktan und ist günstig
Und eröffnet im Garten ne eigene tanke......e85 gibt es nicht überall.
- - - Updated - - -
Kommt immer drauf an wieviel Wasser wer mit rein mischt.