[Sammelthread] Automobile

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Sodele. dann sinds auch nur noch ein Tag 21 Stunden und 30 Minuten, bis ich mein Auto abholen kann :banana:

Kann man sich vorstellen, dass ich mich freu wie nen kleines Kind oder? :fresse:
 
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Kommt bisschen aufs Auto drauf an :fresse:
 
Ja der Servicefritze meinte ja auch die Vibrationen wären normal. Ich hätte ja ein Coupé und 19"-Felgen und dann wäre das halt so... :vrizz:

Vorher war's nicht so und so soll's mit Sicherheit nicht sein. Am besten sind immer diese Kommentare, dass das Auto super Laufe und er nichts gemerkt hätte...

http://youtu.be/tOTD3JD3gkc

Was ist daran nicht zu merken??

Naja...letzte Chance. Die sind hier grad mal 4 Monate ansässig, so machen die sich keinen guten Namen! ;)
 
gotcha43 schrieb:
Glückwunsch zu diesem Händler!
Weißt du ja an wen du dich ab jetzt wenden kannst.

Meiner geht heute Abend wieder zum BMW-Händler. Der soll das Tickern und schaltknaufwackeln in den Griff kriegen...Mietwagen darf ich am Ende wieder selber zahlen. Der Händler, wo ich den gekauft habe zahlt den nämlich nicht und die Werkstatt auch nicht, obwohl das Problem ja erst durch die bei denen durchgeführte Steuerkettenreparatur entstand...

Ich bin mal gespannt. Diese Inkompetenz kotzt mich ein wenig an. Ist die letzte Chance, sonst muss sich der nächste Händler das Teil mal anschauen. Nen Meister gibt es gar nicht, nur servicemitarbeiter, die nur im Büro Sitzen und nichts davon mitkriegen -.-


Und Nein, sowas hat nichts damit zutun, dass das nur ein 320d mit Vierzylinder is... ;)
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Danke. Ist aber kein Händler, sondern ne freie Meisterwerkstatt ohne Markenbindung. Die BMW-Autohäuser werden mich mit dem Wagen auch definitiv NICHT zu Gesicht bekommen ;)
 
TBird schrieb:
Finde ich nicht ;) Ist inzwischen sehr "normal".
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Klar gibts das öfters mittlerweile. Aber ein Möchtegern-Sportwagen mit 400 PS und dann 4 Zylinder mit 2 Liter Hubraum? Da komm ich mir ja mit 3 Liter Hubraum und 2 Töpfen mehr fast blöd vor. Dafür muss ich mir aber keine Sorgen machen, dass der Motor/Turbo nach 200k km langsam den Geist aufgibt.
 
Dann halt Glückwunsch zur guten Werkstatt!

Nee mich auch nicht, aber diese Garantiegeschichten gehen halt nicht anders. Da is ja unser eins als Bürohengst deutlich versierter als die Dorfspackos...
 
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joshude schrieb:
Kommt bisschen aufs Auto drauf an :fresse:
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Stimmt auch wieder :fresse: Aber bei nem S3 isset gerechetfertig! :bigok:

vll kann man mal ne Liste zusammenfassen, wie groß die Freude bei der Abholung von gewissen Fahrzeugen ist.

Smart: Woho.. toll... doll ne Rechnung... :fresse:
Dacia: Woho Post für mich.. Ach mist... toll... nen Werbebrief... :fresse:
 
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joshude schrieb:
€: Via Wiki drauf gestoßen, dass es eine Firma gibt, die die als Replika baut... der Name der Firma ist ja der Oberhammer :lol:
Duesen Bayern
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Klingt ein wenig nach einer Firma, die im 3. Reich die Fahrzeuge für gewisse Staatsbedienstete gebaut hat :fresse:
 
Das dacht ich mir auch.. zusammen mit dem Logo könnte das so sein. Erinnert mich bisschen an den Film mit den Nazis aufm Mond :fresse:
 
Die Autos gibts auch alle mit einer "Umfassend Systematische Bindung" kurz USB. Motorsteuergerät ist dann vermutlich ein nen Siemenshandy C33 oder sowas
 
Blacky aus nem ED30/35 und 6R holst du mit AGA und Kennfeldern 375 - 380PS raus. Ich versteh jetzt nicht was daran so utopisch ist ?
VW hat sicher noch ganz andere Möglichkeiten bei der Fertigung um die mehr Leistung "unproblematischer" zu erreichen.

Schlimm wird es nur wenn man wieder versucht dabei den letzten Cent zu sparen.


Eben mit nem C280 w203 gefahren auf der AB ^^. Wenn der Karren in fahrt ist und ich nen bissel zu spät beschleunige brauch ich erstmal nen KM bis ich dran bin. ab 220
wird er aber nur noch kleiner. 911er war vorhin auch auf der Bahn aber der fährt einem ziemlich zügig davon :)
 
shaqiiii schrieb:
Blacky aus nem ED30/35 und 6R holst du mit AGA und Kennfeldern 375 - 380PS raus. Ich versteh jetzt nicht was daran so utopisch ist ?
VW hat sicher noch ganz andere Möglichkeiten bei der Fertigung um die mehr Leistung "unproblematischer" zu erreichen.

Schlimm wird es nur wenn man wieder versucht dabei den letzten Cent zu sparen.


Eben mit nem C280 w203 gefahren auf der AB ^^. Wenn der Karren in fahrt ist und ich nen bissel zu spät beschleunige brauch ich erstmal nen KM bis ich dran bin. ab 220
wird er aber nur noch kleiner. 911er war vorhin auch auf der Bahn aber der fährt einem ziemlich zügig davon :)
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Na, wenn du schon Probleme mit nem C280 hast, dürfte ich ja sogar bei dir dran bleiben :p ;)

Also, falls du mal nen blauen Compact im Rückspiegel hast: Platz machen :fresse: ;) ;)
 
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Ist hier jemand über 1,80m groß und saß in einem mx-5 nb? Wie ist das so platzmäßig?
 
Ich kann nur vom NA sprechen, da gehen 1,85m auf jeden Fall klar.
 
184cm ging klar. Habe ganz leicht auf die Kante vom Dach geguckt, aber überhaupt nicht störend! Aufjedenfall ausprobieren.
 
shaqiiii schrieb:
Trouble der hat 231 PS nicht 192 ;)
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Zumindest auf dem Papier ist er mit weniger PS minimal schneller (7,1 vs 7,3s). Übrigens auch als ein (200PS-)Serien-GTI als Handschalter (7,2s)
Bleibt aber eh das selbe Problem wie mit (fast) jedem Vertreterdiesel: Irgendwann ist das Getriebe Zuende und derjenige zieht dann laaaaaangsam an einem vorbei ;)

Davon ab war das ganze auch eher als Witz gedacht. Wüsste nicht, wann ich das letzte mal wirklich ungestört einfach voll aufs Gas treten konnte. Kommt doch quasi eh nie vor. Und wenn, dann ist eh keiner weit und breit in der Nähe, "der es wissen will". Und Autobahn-Rasen ist eh langweilig ...

@Mazda MX5:
Saß bis jetzt nur in einem MX NA, und das ging problemlos (1,81m). Allerdings ist die Sitzposition etwas gewöhnungsbedürftig, da man schon halb auf den Holm der A-Säule/Rahmen der Frontscheibe guckt.

Edit:

X4 und X6 im Detailvergleich: Da hat BMW wohl sich Audi und deren "Markengesicht" als Vorbild genommen. Im Rückspiegel dürfte der Unterschied nicht sichtbar sein.



 
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Die sind für mich so identisch, wenn die direkt nebeneinanderstehen mag es vllt anders aussehen aber so könntest du mir den X4 als X6 verkaufen :D
 
Nur dass der x4 kacke aussieht im Vergleich zum x6! ;)

Ist immer so mit diesen gestauchten Coupé-Dächern. 1er Coupé sieht auch komisch aus im Vergleich zum 3er Coupé. Der 6er hat dann die geilste Seitenlinie! :)
 
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@ Ray ich weis doch das es Spaß war :).
Du muss zu den richtige Zeiten fahren ^^

Das Problem ist ja erstmal die Geschwindigkeit aufzuholen. Wenn man mit 140 da lang dackelt und jemand mit 190 überholt, muss man ja erstmal auf 190 kommen
und der Jenige beschleunigt ja in der Zeit auch noch weiter. Da muss mein kleiner erstmal ackern mit "nur" 30 PS mehr :D

Ich hab beim bremsen und lenken ein Zucken im Lenkgrad gemerkt in 7 Tagen kommt er wieder auf die Bühne mal gucken.
 
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